Kenteken check 77-ZSV-8
APK verlopen - 7 eigenaars - 154.950 km (peildatum mrt 2024)
Let op: 16 bevindingen voor 77ZSV8
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY (2013) – Kenteken 77-ZSV-8
Waardebehoud Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY (2013) – Kenteken 77-ZSV-8
Onderhoud Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY (2013) – Kenteken 77-ZSV-8
Veiligheid Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY (2013) – Kenteken 77-ZSV-8
Prestaties Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY (2013) – Kenteken 77-ZSV-8
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1610 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Degelijke en betrouwbare OM651 2143cc dieselmotor met 120 pk
- Comfortabele en goed afgewerkte Elegance-uitvoering
- Automatische transmissie voor soepel rijgedrag
- Relatief zuinig brandstofverbruik in praktijk rond 6,0 l/100 km
- Goede wegligging en rijcomfort voor een middenklasse sedan
- Redelijk waardebehoud gezien bouwjaar en segment
Aandachtspunten
- Bekende problemen met timing chain die dure reparaties kan veroorzaken
- Mogelijke turbo defecten na hoge kilometerstanden
- Injectoren kunnen verstopt of defect raken bij onvoldoende onderhoud
- Automaat kan schokkerig worden en vraagt onderhoud
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor diesel
Gedetailleerde analyse
Kenteken 77-ZSV-8 is een grijze Mercedes-Benz C-klasse 220 CDI Elegance uit 2013 met een 2143cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze sedan uit het middenklasse segment werd nieuw geleverd voor €48.199 en staat bekend om zijn combinatie van comfort, degelijkheid en relatief zuinig dieselverbruik.
De 2143cc 4-cilinder dieselmotor in deze C-klasse draagt de motorcode OM651, een veelgebruikte en betrouwbare krachtbron van Mercedes-Benz. Deze motor levert 120 pk en staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele bekende aandachtspunten. Veelvoorkomende problemen zijn onder andere het uitrekken van de ketting van de distributie (timing chain), wat kan leiden tot een ratelend geluid bij stationair draaien en in ernstige gevallen motorschade. Ook kunnen turbo's en brandstofinjectoren na verloop van tijd defect raken, wat resulteert in vermogensverlies en verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, vooral als onderhoud niet strikt is gevolgd.
De automatische transmissie in deze uitvoering is doorgaans betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden onderhoud vereisen. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en soms lekkages van de transmissievloeistof. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde varianten.
Het gemiddelde brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,0-5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 120 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties zoals timing chain vervanging of turbo reparatie kunnen enkele duizenden euro's kosten.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse 220 CDI Elegance uit 2011 met kenteken 77-ZSV-8 is het belangrijk om het onderhoudsboekje goed te controleren, met name of de timing chain tijdig is gecontroleerd of vervangen. Let op onregelmatigheden in het schakelen van de automaat en luister naar ratelende geluiden bij koude start. Controleer ook het olieverbruik en de staat van de turbo. Een volledige onderhoudshistorie en een technische keuring zijn aan te raden om onverwachte kosten te voorkomen.
Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse met kenteken 77-ZSV-8 uit 2013 is een comfortabele en degelijke middenklasse sedan met een efficiënte 2143cc dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de timing chain en turbo is het een aantrekkelijke keuze voor wie op zoek is naar een luxe dieselauto met een goede balans tussen prestaties en verbruik.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,950 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,600 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,183 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,500 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,525 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,484 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 39
APK keuring details: 43
APK keuring details: 16
APK keuring details: 34
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 34
APK keuring details: 01
Foto's
+2
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY (77-ZSV-8)
Wat is de APK status van 77-ZSV-8?
De APK van 77-ZSV-8 is verlopen op 29-01-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 77-ZSV-8 een import auto?
Nee, 77-ZSV-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 77-ZSV-8 gehad?
77-ZSV-8 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2143cc dieselmotor in deze C-klasse?
De motorcode is OM651, een 4-cilinder dieselmotor die veel gebruikt wordt in Mercedes-Benz modellen uit deze periode.
Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?
De timing chain kan na circa 150.000 tot 200.000 km uitrekken of slijten, wat reparatie vereist. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van olie kunnen problemen verminderen.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €700 en €1.000, exclusief grote reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 120 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 6,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 l/100 km.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
Ja, bij hogere kilometerstanden kunnen schokkerig schakelen en lekkages voorkomen. Regelmatig onderhoud is belangrijk om dit te voorkomen.
Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?
De marktwaarde van een Mercedes-Benz C-klasse 220 CDI Elegance uit 2011 ligt gemiddeld tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Mogelijke gebreken
Timing chain uitrekking en slijtage
De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot ratelende geluiden en in ernstige gevallen motorschade.
Kenmerken:
Rattelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, vermogensverlies.
Turbo defecten
De turbo kan slijten of vastlopen door olievervuiling of slijtage, wat resulteert in vermogensverlies en rookontwikkeling.
Kenmerken:
Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren problemen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en motorstoringen.
Kenmerken:
Ruw stationair draaien, motorstoringen, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik toename
Door slijtage kunnen oudere motoren meer olie verbruiken, wat regelmatig bijvullen vereist.
Kenmerken:
Lage oliepeil, blauwe rook, olielampje brandt.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Versleten onderdelen of verouderde transmissievloeistof kunnen schokkerig schakelen veroorzaken.
Kenmerken:
Schokken bij schakelen, vertraagde respons, lekkage onder auto.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1610 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
