Kenteken check 78-FG-KB
APK verlopen - 8+ eigenaars - 233.400 km (peildatum feb 2024)
Let op: 21 bevindingen voor 78FGKB
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Nissan Primera Traveller 2.0 (2000) – Kenteken 78-FG-KB
Waardebehoud Nissan Primera Traveller 2.0 (2000) – Kenteken 78-FG-KB
Onderhoud Nissan Primera Traveller 2.0 (2000) – Kenteken 78-FG-KB
Veiligheid Nissan Primera Traveller 2.0 (2000) – Kenteken 78-FG-KB
Prestaties Nissan Primera Traveller 2.0 (2000) – Kenteken 78-FG-KB
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Nissan Primera Traveller 2.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1410 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Ruime interieur en bagageruimte
- Comfortabel rijgedrag
- Betrouwbaarheid van de Nissan Primera
- Goede wegligging
- Voldoende vermogen voor dagelijks gebruik
Nadelen
- Hoge onderhoudskosten voor de CVT-transmissie
- Potentieel voor motorproblemen zoals timing chain slijtage
- Olieverbruik kan een probleem zijn
- Verbruik kan hoger zijn dan verwacht
Diepgaande beoordeling
Kenteken 78-FG-KB is een grijze Nissan Primera Estate uit 2000 met een 1998cc motor. Deze auto is een voorbeeld van de derde generatie Primera's, die bekend staat om zijn betrouwbaarheid en comfort. In dit rapport zullen we dieper ingaan op de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.
De motor van de Nissan Primera Estate 2.0 Sport CVT M6 uit 1999 is een 1998cc viercilinder benzine motor met een vermogen van 103 kW (140 pk). De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de SR20DE of SR20VE, afhankelijk van de markt en de specifieke configuratie. Bekende problemen met deze motoren zijn onder andere timing chain slijtage, olieverbruik en soms problemen met de brandstofinjectoren. Turbo's zijn niet standaard op deze modellen, dus turbo-gerelateerde problemen zijn minder relevant.
De transmissie van deze auto is een Continuously Variable Transmission (CVT) met een M6 handmatige schakeloptie. Bekende defecten aan CVT-transmissies zijn vaak gerelateerd aan slijtage van de riem en de variator, wat kan leiden tot kosten voor reparatie of vervanging. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn doorgaans hoger dan bij traditionele automaten.
Het brandstofverbruik van de Nissan Primera Estate 2.0 Sport CVT M6 is niet specifiek vermeld in de WLTP-cyclus, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 8-10 liter per 100 km ligt, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt doorgaans tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.000. De wegenbelasting voor een auto met 103 pk in Nederland is ongeveer €180 per jaar.
Voordelen van deze auto zijn de ruime interieur, het comfortabele rijgedrag en de betrouwbaarheid van de Nissan Primera. Nadelen zijn de relatief hoge onderhoudskosten van de CVT-transmissie en het potentieel voor motorproblemen zoals timing chain slijtage. De auto is geschikt voor dagelijks gebruik, maar kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke kosten voor reparaties.
Deze grijze Nissan Primera Estate met kenteken 78-FG-KB uit 2000 is een betrouwbare keuze voor wie een comfortabele en ruime auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de mogelijke onderhoudskosten en bekende problemen.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,400 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,355 km geregistreerd
Kilometerstand
0 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,091 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 21
Reparaties aan roestschade zijn niet goed uitgevoerd
APK keuring details: Reparaties aan roestschade zijn niet goed uitgevoerd
De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Roestschade, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Roestschade, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De band heeft onvoldoende profiel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Roestschade, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Roestschade, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Achterlicht zit niet goed vast, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Achterlicht zit niet goed vast, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 19
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 49
Beeldmateriaal
+1
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Nissan Primera Traveller 2.0 (78-FG-KB)
Wat is de APK status van 78-FG-KB?
De APK van 78-FG-KB is verlopen op 26-10-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 78-FG-KB een import auto?
Nee, 78-FG-KB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 78-FG-KB gehad?
78-FG-KB heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1998cc motor in de Nissan Primera Estate?
De exacte motorcode is niet specifiek vermeld, maar het kan een variant van de SR20DE of SR20VE zijn.
Hoe hoog is het brandstofverbruik van de Nissan Primera Estate 2.0 Sport CVT M6?
Praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 8-10 liter per 100 km ligt.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor deze auto?
Onderhoudskosten variëren van €500 tot €1.000 per jaar, afhankelijk van de staat van de auto.
Hoeveel wegenbelasting betaal je voor een auto met 103 pk in Nederland?
Ongeveer €180 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van de Nissan Primera Estate uit 1999?
Tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Zijn er bekende problemen met de CVT-transmissie?
Ja, slijtage van de riem en variator kan leiden tot kosten voor reparatie of vervanging.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Slijtage
Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten, verminderde prestaties.
Olieverbruik
Sommige modellen hebben last van olieverbruik.
Herkenningspunten:
Lage oliepeil, rook uit de uitlaat.
CVT Transmissie Problemen
Slijtage van de CVT-riem en variator.
Herkenningspunten:
Slippen of schokken bij het schakelen.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Nissan
Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1410 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Nissan Primera Traveller 2.0 modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
