Kenteken check 78-HHF-6
APK verlopen - 2+ eigenaars - 428.108 km (peildatum nov 2024)
Er zijn 10 aandachtspunten voor 78HHF6
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 200 CDI T-model (2008) – Kenteken 78-HHF-6
Waardebehoud Mercedes-Benz E 200 CDI T-model (2008) – Kenteken 78-HHF-6
Onderhoud Mercedes-Benz E 200 CDI T-model (2008) – Kenteken 78-HHF-6
Veiligheid Mercedes-Benz E 200 CDI T-model (2008) – Kenteken 78-HHF-6
Prestaties Mercedes-Benz E 200 CDI T-model (2008) – Kenteken 78-HHF-6
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz E 200 CDI T-model komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1640 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Ruimte en comfort
- Betrouwbaarheid van de motor
- Lage aanschafprijs
- Goede waardebehoud
- Comfortabele rijervaring
Nadelen
- Hoger brandstofverbruik in de praktijk
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Onderhoudskosten kunnen oplopen
- Beperkte moderne veiligheidsfuncties
Diepgaande beoordeling
Kenteken 78-HHF-6 is een grijze Mercedes-Benz E-klasse uit 2008 met een 2149cc motor. Deze auto is een sedan uit de middenklasse en werd oorspronkelijk geleverd met een nieuwprijs van €56.656. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.
De Mercedes-Benz E-klasse 200 CDI Elegance uit 2006 is uitgerust met een 2149cc viercilinder dieselmotor. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de OM646 of OM647 motorfamilie, die bekend staat om zijn betrouwbaarheid. Bekende problemen met deze motoren zijn onder andere olieverbruik, timing chain problemen en turbo issues.
De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als er geen regelmatig onderhoud wordt gepleegd. De transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van schakelproblemen.
Het brandstofverbruik van deze auto is in de praktijk vaak hoger dan de WLTP-waarden. De WLTP-waarden geven een gemiddeld verbruik aan van ongeveer 6-8 liter per 100 km, maar in de praktijk kan dit oplopen tot 8-10 liter per 100 km, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld rond de €1.000 tot €1.500, inclusief APK en service. De wegenbelasting voor een 100pk auto in Nederland is ongeveer €150 per jaar.
Voordelen van deze auto zijn de ruimte, comfort en betrouwbaarheid van de motor. Nadelen zijn het hogere brandstofverbruik in de praktijk en mogelijke problemen met de timing chain en turbo. Het is belangrijk om regelmatig onderhoud te plegen om deze problemen te voorkomen.
Deze grijze Mercedes-Benz E-klasse met kenteken 78-HHF-6 uit 2008 is een betrouwbare auto met enkele bekende problemen. Het is essentieel om de geschiedenis van de auto te controleren en regelmatig onderhoud uit te voeren om de levensduur te verlengen.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 06
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Corrosie aan remleiding
De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
Fusee(kogel) heeft te veel speling, Een deel van het remsysteem is beschadigd, gescheurd of gebroken
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Een deel van het remsysteem is beschadigd, gescheurd of gebroken
APK keuring details: 52
APK keuring details: 18
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz E 200 CDI T-model (78-HHF-6)
Wat is de APK status van 78-HHF-6?
De APK van 78-HHF-6 is verlopen op 21-02-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 78-HHF-6 een import auto?
Nee, 78-HHF-6 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 78-HHF-6 gehad?
78-HHF-6 heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2149cc motor?
De exacte motorcode is niet vermeld, maar het is waarschijnlijk een variant van de OM646 of OM647 motorfamilie.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Ongeveer 8-10 liter per 100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld €1.000 tot €1.500.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €8.000 tot €12.000.
Wat is de wegenbelasting voor een 100pk auto in Nederland?
Ongeveer €150 per jaar.
Welke transmissie heeft deze auto?
Een automatische transmissie.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Problemen
De timing chain kan slijten en vervangen moeten worden, wat kostbaar kan zijn.
Kenmerken:
Geluiden bij het starten, slecht presteren
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.
Kenmerken:
Rook uitlaat, verminderde trekkracht
Olieverbruik
Sommige motoren hebben last van olieverbruik.
Kenmerken:
Lage oliedruk, verhoogd olieverbruik
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1640 kg. Dat is 37% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Mercedes-Benz E 200 CDI T-model modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
