Kenteken check 78-LSX-2

APK geldig tot mrt 2027 - 6+ eigenaars - 212.994 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-667138
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
78-LSX-2
Automerk
Opel
Opel logo
Uitvoering
Insignia 2.0 Turbo
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 78-LSX-2: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Opel Insignia 2.0 Turbo 2010

Betrouwbaarheid Opel Insignia 2.0 Turbo (2010) – Kenteken 78-LSX-2

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
46

Waardebehoud Opel Insignia 2.0 Turbo (2010) – Kenteken 78-LSX-2

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Opel Insignia 2.0 Turbo (2010) – Kenteken 78-LSX-2

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid Opel Insignia 2.0 Turbo (2010) – Kenteken 78-LSX-2

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Opel Insignia 2.0 Turbo (2010) – Kenteken 78-LSX-2

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 9.000 - € 10.000
Nieuwprijs
€ 42.883
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
350 dagen
Eigenaren
6+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
A20NHT
Vergelijkbare voertuigen in NL
11 voertuigen
Keren opgezocht
604 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Opel Insignia 2.0 Turbo bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1670 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Ruim interieur
  • Comfortabele rijervaring
  • Krachtige motor
  • Goede wegligging
  • Aantrekkelijk design

Waar je op moet letten

  • Bekende motorproblemen
  • Hoge onderhoudskosten
  • Brandstofverbruik
  • Transmissieproblemen

Volledige analyse

Kenteken 78-LSX-2 is een zwarte Opel Insignia uit 2010 met een 1998cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €46.895. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de Opel Insignia 2.0 T Cosmo (2008).

De Opel Insignia 2.0 T Cosmo uit 2008 heeft een 1998cc benzinemotor met een vermogen van 162 pk. De motorcode voor deze 1998cc motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een inline 4-cilinder turbo motor. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. Injectoren kunnen ook een punt van zorg zijn.

De Opel Insignia 2.0 T Cosmo (2008) is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn onder andere versnellingsproblemen en hoge onderhoudskosten. Regelmatige service is essentieel om deze problemen te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Opel Insignia 2.0 T Cosmo (2008) is ongeveer 25.6 mpg (gemengd) volgens de specificaties. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto is afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.000. De wegenbelasting voor een auto met 162 pk in Nederland is ongeveer €1.200 per jaar.

Voordelen van deze auto zijn de ruimte, comfortabele rijervaring, en de krachtige motor. Nadelen zijn de bekende motorproblemen, hoge onderhoudskosten, en het brandstofverbruik.

Deze zwarte Opel Insignia met kenteken 78-LSX-2 uit 2010 is een interessante optie voor wie op zoek is naar een comfortabele en krachtige auto. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen en kosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €300
Bandenspanningcontrole €205
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1250
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €520
Parkeerassistent €645
Leer Pakket
Metallic lak €580

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

DEC 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 december 2024
FEB 2019

Kilometerstand

XXX,548 km geregistreerd

XXX,548 km
INFO
22 februari 2019
JUN 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 juni 2010
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

21 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Koplampen werken niet goed, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

4 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

Afbeeldingen

Opel Insignia 2.0 Turbo 2010 – Afbeelding 1
oktober 2024
Opel Insignia 2.0 Turbo 2010 – Afbeelding 2
oktober 2024
Opel Insignia 2.0 Turbo 2010 – Afbeelding 3
oktober 2024
Opel Insignia 2.0 Turbo 2010 – Afbeelding 4
oktober 2024
Opel Insignia 2.0 Turbo 2010 – Afbeelding 5
oktober 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 04-03-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode A20NHT
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1998 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 220 pk (162 kW)
Maximaal koppel 350 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak Zwart
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,83 m
Breedte excl. spiegels 1,86 m
Voertuighoogte 1,5 m
Afstand tussen assen 2,74 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 605 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 7,8 s
Topsnelheid begrensd 240 km/u
Verbruik gecombineerd 8,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 204 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Opel Insignia 2.0 Turbo (78-LSX-2)

Wat is de APK status van 78-LSX-2?

De APK van 78-LSX-2 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 78-LSX-2 een import auto?

Nee, 78-LSX-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 78-LSX-2 gehad?

78-LSX-2 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de top speed van de Opel Insignia 2.0 T Cosmo?

De top speed is ongeveer 149 mph.

Wat is het brandstofverbruik van de Opel Insignia 2.0 T Cosmo?

Het gemengde brandstofverbruik is ongeveer 25.6 mpg.

Wat zijn de bekende problemen met de transmissie?

Versnellingsproblemen en hoge onderhoudskosten zijn bekende problemen.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand.

Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Ongeveer €1.200 per jaar.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Tussen €500 en €1.000 per jaar.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing Chain Issues

Timing chain problemen kunnen leiden tot ernstige motorbeschadigingen.

Signalen:

Geluiden bij het starten, slechte prestaties.

Let op
Motor

Turbo Problemen

Turbo problemen kunnen leiden tot verminderde prestaties en brandstofefficiëntie.

Signalen:

Lage druk, slechte acceleratie.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Olieverbruik kan leiden tot hoge onderhoudskosten.

Signalen:

Lage olieniveau, rook uit de uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1670 kg. Dat is 39% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Opel Insignia 2.0 Turbo modellen

Auto Nummerplaat