Kenteken check 78-NXS-9

APK geldig tot jan 2027 - 15+ eigenaars - 200.100 km (peildatum sep 2021)

Rapport nummer
VVR-2026-731377
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
78-NXS-9
Fabrikant
Audi
Audi logo
Model
A5 Sportback 3.2 FSI
Tellerstand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 78-NXS-9: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Audi A5 Sportback 3.2 FSI 2010

Betrouwbaarheid Audi A5 Sportback 3.2 FSI (2010) – Kenteken 78-NXS-9

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Audi A5 Sportback 3.2 FSI (2010) – Kenteken 78-NXS-9

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Audi A5 Sportback 3.2 FSI (2010) – Kenteken 78-NXS-9

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
55

Veiligheid Audi A5 Sportback 3.2 FSI (2010) – Kenteken 78-NXS-9

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Audi A5 Sportback 3.2 FSI (2010) – Kenteken 78-NXS-9

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 17.000 - € 20.000
Oorspronkelijke prijs
€ 102.399
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
276 dagen
Aantal eigenaren
15+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
CAK
Aantal in Nederland
11 voertuigen
Populariteit
803 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A5 Sportback 3.2 FSI komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (15 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1830 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Krachtige en soepele 3.0-liter V6 supercharged motor met 333 pk
  • Quattro permanente vierwielaandrijving voor uitstekende grip en stabiliteit
  • Sportief en stijlvol design met praktische 5-deurs hatchback carrosserie
  • 7-traps S tronic automatische transmissie met snelle schakelingen
  • Goede balans tussen luxe, comfort en sportieve rijeigenschappen
  • Redelijk waardebehoud voor een auto van dit bouwjaar en segment

Nadelen

  • Timing chain kettingspanner kan slijten en reparatie is kostbaar
  • Transmissie mechatronica en koppeling kunnen problemen geven bij hoge kilometerstanden
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (10-11 L/100 km)
  • Onderhoud en reparaties zijn relatief duur door premium segment
  • Olieverbruik kan bij sommige motoren hoger zijn
  • Wegenbelasting voor 245 pk benzineauto is fors in Nederland

Diepgaande beoordeling

Kenteken 78-NXS-9 is een zwarte Audi A5 Sportback 3.0 TFSI S5 quattro Pro Line uit 2010 met een krachtige 2995cc V6 benzinemotor die 245 kW (333 pk) levert. Deze sportieve middenklasse hatchback combineert luxe met sportieve prestaties en quattro vierwielaandrijving.

De motorcode van de 2995cc V6 supercharged TFSI-motor in deze Audi A5 Sportback is doorgaans CAKA of CCBA, beide 3.0-liter V6 met supercharger en directe injectie. Deze motor levert 333 pk en 440 Nm koppel, wat zorgt voor een vlotte acceleratie (0-100 km/h in circa 5,4 seconden). Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingspanning (timing chain) slijtage die kan leiden tot kettingproblemen (ernst: orange), olieverbruik dat bij sommige exemplaren hoger kan zijn (yellow), en incidentele problemen met brandstofinjectoren (orange). Turbo-problemen zijn minder relevant omdat het een supercharged motor betreft, geen turbo. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van kettingspanners en injectoren zijn cruciaal.

De Audi S5 Sportback uit 2010 is uitgerust met een 7-traps S tronic automatische transmissie (DSG). Deze transmissie staat bekend om snelle schakelingen en sportief rijgedrag. Bekende defecten zijn onder meer mechatronica storingen en koppeling slijtage, vooral bij hogere kilometerstanden (ernst: orange). Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen oplopen bij reparaties, maar regulier onderhoud en tijdige olieverversing verlengen de levensduur aanzienlijk.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 9,4 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 10-11 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 245 pk sterke benzineauto in Nederland ligt circa tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1.200. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

De huidige marktwaarde van een goed onderhouden Audi A5 Sportback 3.0 TFSI S5 quattro uit 2010 ligt in Nederland tussen €15.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde dankzij zijn sportieve karakter en quattro-systeem. Bij aankoop is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral ketting- en transmissieonderhoud, en op eventuele olielekkages of onregelmatigheden in het motor- en transmissiegedrag.

Deze zwarte Audi A5 Sportback met kenteken 78-NXS-9 uit 2010 is een sportieve en luxe middenklasser met een krachtige 3.0 TFSI V6 motor en quattro vierwielaandrijving. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende problemen biedt deze auto veel rijplezier en een goede balans tussen prestaties en comfort.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
DAB-Radio €335
Actieve besturing €1000
Variabele lichtverdeling €350
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €1290
Lane Departure Warning €510
Lane Change Assistant €550
Parkeerhulp €400
Hill Start Assist €80
Navigatie €2100
Leer €1795
Metallic lak €800

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 januari 2026
MEI 2022

Kilometerstand

XXX,871 km geregistreerd

XXX,871 km
INFO
13 mei 2022
DEC 2021

Kilometerstand

XXX,587 km geregistreerd

XXX,587 km
INFO
17 december 2021
OKT 2018

Kilometerstand

XXX,693 km geregistreerd

XXX,693 km
INFO
18 oktober 2018
FEB 2018

Kilometerstand

XXX,447 km geregistreerd

163,447 km INFO
21 februari 2018
JUN 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 juni 2010
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

19 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

9 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

11 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

2 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

11 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

9 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

APK keuring details: Band met laag profiel, Band is te slap, Dimlicht staat verkeerd afgesteld

Beeldmateriaal

Audi A5 Sportback 3.2 FSI 2010 – Afbeelding 1
mei 2024
Audi A5 Sportback 3.2 FSI 2010 – Afbeelding 2
mei 2024
Audi A5 Sportback 3.2 FSI 2010 – Afbeelding 3
mei 2024
Audi A5 Sportback 3.2 FSI 2010 – Afbeelding 4
mei 2024
Audi A5 Sportback 3.2 FSI 2010 – Afbeelding 5
mei 2024
Audi A5 Sportback 3.2 FSI 2010 – Afbeelding 6
december 2024
Audi A5 Sportback 3.2 FSI 2010 – Afbeelding 7
december 2024
Audi A5 Sportback 3.2 FSI 2010 – Afbeelding 8
december 2024

+2

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 28-01-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code CAK
Type motor Benzine
Motorinhoud 3197 cm3
Aantal potten 6 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 333 pk (245 kW)
Max. koppel 330 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,86 m
Breedte 1,85 m
Hoogte incl. dakrails 1,4 m
Wielbasis 2,82 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 530 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 6,6 s
Maximumsnelheid 250 km/u
Brandstofverbruik mix 9,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 216 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Audi A5 Sportback 3.2 FSI (78-NXS-9)

Wat is de APK status van 78-NXS-9?

De APK van 78-NXS-9 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 78-NXS-9 een import auto?

Ja, 78-NXS-9 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 78-NXS-9 gehad?

78-NXS-9 heeft 15+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 3.0 TFSI motor in deze Audi A5 Sportback?

De motorcode is meestal CAKA of CCBA, een 3.0-liter V6 supercharged motor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de 7-traps S tronic automaat?

De S tronic is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden mechatronica storingen en koppeling slijtage vertonen, vooral zonder tijdig onderhoud.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 10 tot 11 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 9,4 L/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1.200, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 245 pk benzineauto ligt ongeveer tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2010 Audi A5 Sportback 3.0 TFSI S5?

De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €22.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Timing chain kettingspanner slijtage

De kettingspanner van de timing chain kan verslijten, wat leidt tot kettingspeling en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Aandacht vereist
Transmissie

Transmissie mechatronica storingen

De mechatronica unit in de 7-traps S tronic kan defect raken, wat schakelfouten veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Schakelen hapert, transmissielampje brandt, auto valt soms in noodloop.

Laag
Motor

Olieverbruik verhoogd

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Motor

Brandstofinjectoren vervuiling

Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Kritiek
Koeling

Koelsysteem lekkage

Lekkages in het koelsysteem kunnen oververhitting veroorzaken.

Herkenningspunten:

Temperatuurmeter loopt hoog op, koelvloeistofverlies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1830 kg. Dat is 53% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Audi A5 Sportback 3.2 FSI in Nederland

Model Kenteken