Kenteken check 8-KKH-84
APK verlopen - 11+ eigenaars - 248.315 km (peildatum nov 2024)
22 punten van aandacht bij kenteken 8KKH84
Basisgegevens
Betrouwbaarheid VW Passat 2.0 TDI BMT (2013) – Kenteken 8-KKH-84
Waardebehoud VW Passat 2.0 TDI BMT (2013) – Kenteken 8-KKH-84
Onderhoud VW Passat 2.0 TDI BMT (2013) – Kenteken 8-KKH-84
Veiligheid VW Passat 2.0 TDI BMT (2013) – Kenteken 8-KKH-84
Prestaties VW Passat 2.0 TDI BMT (2013) – Kenteken 8-KKH-84
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze VW Passat 2.0 TDI BMT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1530 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Zuinige 1.6 TDI BlueMotion motor met laag brandstofverbruik
- Comfortabele en ruime middenklasse sedan
- Automatische transmissie voor gemakkelijk rijden
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting
- Relatief lage wegenbelasting voor dieselauto met 77 pk
- Goede balans tussen prestaties en zuinigheid
Minpunten
- Distributieketting kan slijtage vertonen en dure reparatie vereisen
- Turbo en injectoren kunnen na hoge kilometerstanden problemen geven
- Automaat vereist regelmatig onderhoud, anders kans op schakelproblemen
- Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers
- Hogere onderhoudskosten dan kleinere auto's
- Marktwaarde daalt door leeftijd en kilometerstand
Volledige analyse
Kenteken 8-KKH-84 is een blauwe Volkswagen Passat 1.6 TDI Comfortline BlueMotion uit 2013 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze middenklasse sedan combineert zuinigheid met comfort en degelijkheid, met een nieuwprijs van circa €36.850.
De 1.6 TDI motor met 1598cc in deze Passat heeft de motorcode CAYC, een 4-cilinder turbodiesel met 77 kW (105 pk) vermogen en 250 Nm koppel. Deze motor is bekend om zijn zuinigheid en relatief lage CO2-uitstoot (116 g/km). De motor maakt gebruik van BlueMotion-technologie voor extra brandstofbesparing. Bekende motorproblemen zijn onder andere slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen (ernst: red, categorie: Motor). Daarnaast kunnen turbo- en injectorproblemen voorkomen (ernst: orange, categorie: Motor). Olieverbruik is over het algemeen beperkt, maar bij hogere kilometerstanden kunnen lekkages of verhoogd verbruik optreden (ernst: yellow).
De automatische transmissie in deze Passat is een 6-traps automaat (Tiptronic). Deze staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of slippen (ernst: orange, categorie: Transmissie). Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde versies.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 1 op 22,7, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 1 op 18-20 afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 77 pk diesel bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt, liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Reparaties kunnen variëren, maar de motor en transmissie zijn over het algemeen duurzaam bij goed onderhoud.
Bij aankoop van een Volkswagen Passat 1.6 TDI Comfortline BlueMotion uit 2010 met kenteken 8-KKH-84 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op distributieketting en turbo. Controleer ook de staat van de automaat en eventuele software-updates. De marktwaarde ligt momenteel tussen €6.000 en €9.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is geschikt voor wie een comfortabele, zuinige middenklasse diesel zoekt met automatische transmissie.
Deze blauwe Volkswagen Passat met kenteken 8-KKH-84 uit 2013 is een betrouwbare en zuinige middenklasse sedan met een efficiënte 1.6 TDI motor en automatische transmissie. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor goed onderhoud om langdurig plezier te garanderen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,356 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,462 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,917 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,808 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 32
APK keuring details: 07
APK keuring details: 36
APK keuring details: 40
De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: 55
APK keuring details: 28
APK keuring details: 47
APK keuring details: 15
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over VW Passat 2.0 TDI BMT (8-KKH-84)
Wat is de APK status van 8-KKH-84?
De APK van 8-KKH-84 is verlopen op 30-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 8-KKH-84 een import auto?
Nee, 8-KKH-84 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 8-KKH-84 gehad?
8-KKH-84 heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 TDI in deze Passat?
De motorcode is CAYC, een 1.6 liter 4-cilinder turbodiesel met 77 kW (105 pk).
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 6-traps automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij verwaarlozing schakelproblemen ontwikkelen die reparatie vereisen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Passat?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 1 op 18 en 1 op 20, iets hoger dan de WLTP-waarde van 1 op 22,7.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Passat?
De marktwaarde ligt tussen €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Turbo defecten
De turbo kan slijtage vertonen door olieproblemen of hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Symptomen:
Vermogensverlies, fluitend geluid, rookontwikkeling.
Problemen met brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Symptomen:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd verbruik.
Automatische transmissie schakelproblemen
Bij onvoldoende onderhoud kan de automaat schokkerig schakelen of slippen.
Symptomen:
Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, vreemde geluiden.
Olielekkage en verhoogd olieverbruik
Na langere tijd kunnen lekkages ontstaan of kan het olieverbruik toenemen, wat motorproblemen kan veroorzaken als het niet wordt bijgehouden.
Symptomen:
Olievlekken onder de auto, regelmatig olie bijvullen nodig.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1530 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere VW Passat 2.0 TDI BMT exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|
