Kenteken check 8-KTZ-03

APK geldig tot okt 2026 - 7+ eigenaars - 227.426 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-087004
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
8-KTZ-03
Merk voertuig
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Type
C 180 BlueEFFICIENCY T-model
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 8-KTZ-03: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model 2013

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model (2013) – Kenteken 8-KTZ-03

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
94

Waardebehoud Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model (2013) – Kenteken 8-KTZ-03

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
65

Onderhoud Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model (2013) – Kenteken 8-KTZ-03

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model (2013) – Kenteken 8-KTZ-03

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model (2013) – Kenteken 8-KTZ-03

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 13.000 - € 16.000
Nieuwprijs
€ 42.140
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
197 dagen
Eigenaarhistorie
7+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
274910
Vergelijkbare kentekens
7 voertuigen
Bekeken
350 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1505 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Efficiënte en krachtige 1595cc turbo 4-cilinder motor met 115 pk en 250 Nm koppel
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe rijbeleving en lagere onderhoudskosten
  • Ruime en praktische Estate carrosserie met luxe Avantgarde-uitrusting
  • Degelijke bouwkwaliteit en comfortabele rijervaring
  • Redelijk zuinig verbruik voor een auto in deze klasse
  • Goede balans tussen prestaties en comfort, geschikt voor dagelijks gebruik

Minpunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Slijtage aan koppeling en synchronisatieringen bij intensief gebruik
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog vergeleken met kleinere auto's
  • Beperkte beschikbaarheid van handgeschakelde versies op de tweedehandsmarkt
  • Sommige elektronische componenten kunnen na jaren storingen vertonen

Volledige analyse

Kenteken 8-KTZ-03 is een grijze Mercedes-Benz C-klasse Estate 180 Ambition Avantgarde uit 2013 met een 1595cc 4-cilinder benzinemotor die 115 pk levert. Deze handgeschakelde middenklasse stationwagon combineert luxe met praktische ruimte en is een populaire keuze onder Nederlandse autokopers.

De 1595cc motor in deze C-klasse Estate is onderdeel van de M271 motorfamilie, een 4-cilinder lijnmotor met directe benzine-injectie en een turbo. De motorcode voor deze variant is doorgaans M271 DE16 LA, hoewel exacte codes kunnen variëren per uitvoering. Deze motor levert 115 pk en een koppel van ongeveer 250 Nm, wat zorgt voor een vlotte rijervaring met voldoende trekkracht, mede dankzij de turbo. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade (ernst: red, categorie: Motor). Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen (ernst: orange, categorie: Motor). De turbo is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden.

De handgeschakelde transmissie in deze C-klasse Estate is een 6-versnellingsbak die bekend staat om zijn degelijkheid. Er zijn weinig meldingen van ernstige defecten, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik of slecht onderhoud (ernst: orange, categorie: Transmissie). Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, vooral als slijtage tijdig wordt aangepakt. De handgeschakelde versies worden gewaardeerd door liefhebbers vanwege de directe rijbeleving en lagere onderhoudskosten vergeleken met automaten.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 115 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €240 tot €270 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties of vervanging van slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse Estate 180 Ambition Avantgarde met kenteken 8-KTZ-03 uit 2013 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op de distributiekettinggeluiden. Een volledige onderhoudshistorie en recente servicebeurten zijn een pré. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Door de degelijke bouw en goede rijeigenschappen is dit model een verstandige keuze voor wie een luxe, praktische en relatief zuinige middenklasse stationwagon zoekt.

Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse Estate met kenteken 8-KTZ-03 uit 2013 is een betrouwbare en comfortabele middenklasse stationwagon met een efficiënte 1595cc turbo benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en olieverbruik, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, luxe en praktische bruikbaarheid, met een redelijk onderhoudsbudget en een stabiele marktwaarde.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Speed-Limiter €274
High-beam Assistant €119
Zij-airbags achter €405
Precrash-systeem €393
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1660
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €536
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning €536
Parkeerhulp €833
Navigatie €952
eCall Pakket
Leer €1952
Metallic lak €928
Runflat €333

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MRT 2024

Kilometerstand

XXX,426 km geregistreerd

XXX,426 km
INFO
16 maart 2024
MRT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 maart 2024
NOV 2017

Kilometerstand

XXX,873 km geregistreerd

XXX,873 km
INFO
20 november 2017
JUL 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 juli 2013
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

16 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

APK keuring details: Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

3 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

28 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

23 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

19 februari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

Voertuigfoto's

Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model 2013 – Afbeelding 1
juli 2024
Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model 2013 – Afbeelding 2
juli 2024
Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model 2013 – Afbeelding 3
juli 2024
Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model 2013 – Afbeelding 4
juli 2024
Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model 2013 – Afbeelding 5
juli 2024
Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model 2013 – Afbeelding 6
januari 2025
Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model 2013 – Afbeelding 7
januari 2025
Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model 2013 – Afbeelding 8
januari 2025

+8

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 16-10-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 274910
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1595 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 156 pk (115 kW)
Trekkracht 250 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,7 m
Totale breedte 1,8 m
Hoogte 1,46 m
Wielafstand 2,76 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 540 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,7 s
Max. snelheid 218 km/u
Gecombineerd verbruik 5,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 139 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model (8-KTZ-03)

Wat is de APK status van 8-KTZ-03?

De APK van 8-KTZ-03 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 8-KTZ-03 een import auto?

Nee, 8-KTZ-03 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 8-KTZ-03 gehad?

8-KTZ-03 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1595cc motor in deze Mercedes-Benz C-klasse Estate?

De motorcode is meestal M271 DE16 LA, een 1.6-liter 4-cilinder turbo benzinemotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan na circa 150.000 km slijtage vertonen, wat onderhoud of vervanging noodzakelijk maakt om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €700 en €1.000.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 115 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €240 tot €270 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar slijtage aan koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend of ratelend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Let op
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Motor

Injectoren problemen

Verstopping of defecten aan brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Na jaren kunnen elektronische componenten zoals sensoren en modules storingen vertonen.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes, storingen in comfortfuncties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model kentekens

Auto Nummerplaat