Kenteken check 8-SGS-43

APK geldig tot jan 2027 - 10+ eigenaars - 132.291 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-081286
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
8-SGS-43
Automerk
Skoda
Skoda logo
Uitvoering
Citigo 1.0 G-TEC
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 8-SGS-43: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Type brandstof
Cng
Skoda Citigo 1.0 G-TEC 2013

Betrouwbaarheid Skoda Citigo 1.0 G-TEC (2013) – Kenteken 8-SGS-43

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
85

Waardebehoud Skoda Citigo 1.0 G-TEC (2013) – Kenteken 8-SGS-43

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Skoda Citigo 1.0 G-TEC (2013) – Kenteken 8-SGS-43

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
86

Veiligheid Skoda Citigo 1.0 G-TEC (2013) – Kenteken 8-SGS-43

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Skoda Citigo 1.0 G-TEC (2013) – Kenteken 8-SGS-43

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
68

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 4.000 - € 5.000
Adviesprijs nieuw
€ 12.305
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
301 dagen
Eigenaren
10+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
CPG
Vergelijkbare voertuigen in NL
25 voertuigen
Keren opgezocht
328 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Skoda Citigo 1.0 G-TEC bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1031 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zeer laag brandstofverbruik dankzij aardgasmotor (CNG)
  • Lage wegenbelasting in Nederland voor 50 pk motor
  • Betrouwbare en eenvoudige 999cc 3-cilinder motor (motorcode CZEA)
  • Robuuste handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn klasse (6 airbags, ESP)

Minpunten

  • Motor kan bij intensief gebruik verhoogd olieverbruik vertonen
  • Geen turbo, daardoor minder koppel bij lage toeren
  • Beperkte prestaties: 0-100 km/h in circa 14 seconden
  • Kleine bagageruimte (251 liter standaard)
  • Aardgassysteem vereist periodiek onderhoud en controle
  • Interieur en design zijn eenvoudig en kunnen verouderd aanvoelen

Uitgebreide analyse

Kenteken 8-SGS-43 is een witte Skoda Citigo 1.0 CNG Greentech Sprint uit 2013 met een 999cc 3-cilinder aardgasmotor die 50 kW (68 pk) levert. Deze compacte hatchback uit 2012 heeft een handgeschakelde transmissie en is een zuinige stadsauto met een nieuwprijs van circa €12.870.

De motor van deze Skoda Citigo is een 999cc 3-cilinder aardgasmotor, bekend onder de motorcode CZEA (specifiek voor de 1.0 CNG Greentech). Deze motor levert 50 kW (68 pk) en 90 Nm koppel. Het is een atmosferische motor zonder turbo, wat betekent dat hij relatief eenvoudig is qua techniek en onderhoud. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kan bij intensief gebruik soms last krijgen van verhoogd olieverbruik. Timing chain problemen zijn zeldzaam bij deze motor, en er is geen turbo aanwezig die defect kan raken. Injectorproblemen komen weinig voor, mede door het aardgas als brandstof die schoner verbrandt dan benzine.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Skoda Citigo 1.0 CNG is robuust en betrouwbaar. Er zijn weinig meldingen van defecten aan de transmissie, mits het onderhoud volgens schema is uitgevoerd. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn laag, en reparaties zijn doorgaans betaalbaar. Wel is het belangrijk om de koppeling tijdig te vervangen bij intensief stadsgebruik, wat gemiddeld na 100.000 km kan zijn.

Het officiële WLTP-verbruik van de Skoda Citigo 1.0 CNG Greentech ligt rond de 3,5 kg aardgas per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 4,0 kg/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Dit vertaalt zich in een zeer laag brandstofverbruik en lage CO2-uitstoot. De wegenbelasting voor deze 50 pk auto in Nederland is laag, vaak rond de €20-30 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en regulier onderhoud liggen gemiddeld rond de €400-600. Reparaties zijn over het algemeen betaalbaar, mede door de eenvoudige techniek en goede beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Skoda Citigo 1.0 CNG Greentech Sprint met kenteken 8-SGS-43 is het belangrijk om te controleren of het aardgassysteem goed onderhouden is en vrij van lekkages. Controleer het onderhoudsboekje op tijdige servicebeurten, vooral voor het CNG-systeem. Let op slijtage van de koppeling en remmen, zeker bij stadsgebruik. De marktwaarde van deze auto ligt momenteel tussen de €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Door het lage verbruik en wegenbelasting is het een aantrekkelijke keuze voor zuinig en milieubewust rijden in de stad.

Deze witte Skoda Citigo met kenteken 8-SGS-43 uit 2013 is een betrouwbare en zuinige stadsauto met een degelijke 999cc 3-cilinder aardgasmotor. De handgeschakelde transmissie is robuust en onderhoudskosten zijn laag. Ondanks enkele lichte aandachtspunten zoals olieverbruik en koppelslijtage, biedt deze Citigo een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor wie milieuvriendelijk en voordelig wil rijden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Remassistent €150
Mistlampen €180
Airconditioning Pakket
Parkeerhulp Pakket
Radio €225
Navigatie €340
Lichtmetalen velgen €380
Metallic lak €410

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 januari 2025
OKT 2023

Kilometerstand

XXX,244 km geregistreerd

XXX,244 km
INFO
12 oktober 2023
JUN 2020

Kilometerstand

XXX,608 km geregistreerd

XXX,608 km
INFO
30 juni 2020
NOV 2016

Kilometerstand

XXX,924 km geregistreerd

XXX,924 km
INFO
14 november 2016
SEP 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 september 2013
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

29 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

7 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

4 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

26 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

APK keuring details: Band met laag profiel

27 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

17 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

25 september 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

22 september 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

Afbeeldingen

Skoda Citigo 1.0 G-TEC 2013 – Afbeelding 1
oktober 2023
Skoda Citigo 1.0 G-TEC 2013 – Afbeelding 2
oktober 2023
Skoda Citigo 1.0 G-TEC 2013 – Afbeelding 3
oktober 2023
Skoda Citigo 1.0 G-TEC 2013 – Afbeelding 4
oktober 2023
Skoda Citigo 1.0 G-TEC 2013 – Afbeelding 5
oktober 2023
Skoda Citigo 1.0 G-TEC 2013 – Afbeelding 6
juli 2024
Skoda Citigo 1.0 G-TEC 2013 – Afbeelding 7
juli 2024
Skoda Citigo 1.0 G-TEC 2013 – Afbeelding 8
juli 2024

+2

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 07-01-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CPG
Aandrijftype Cng
Cilindervolume 999 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 68 pk (50 kW)
Maximaal koppel 90 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Wit
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 3,56 m
Breedte excl. spiegels 1,65 m
Voertuighoogte 1,49 m
Wielafstand 2,42 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 439 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 16,3 s
Topsnelheid begrensd 164 km/u
Verbruik gecombineerd 4,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 79 g/km
Brandstofsoort Cng
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Skoda Citigo 1.0 G-TEC (8-SGS-43)

Wat is de APK status van 8-SGS-43?

De APK van 8-SGS-43 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 8-SGS-43 een import auto?

Nee, 8-SGS-43 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 8-SGS-43 gehad?

8-SGS-43 heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 999cc motor in de Skoda Citigo 1.0 CNG Greentech Sprint?

De motorcode is CZEA, een 999cc 3-cilinder aardgasmotor die 50 kW (68 pk) levert.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.

Wat is het praktijkverbruik van deze CNG Skoda Citigo?

Het praktijkverbruik ligt rond de 4,0 kg aardgas per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 3,5 kg/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten inclusief APK en regulier onderhoud tussen €400 en €600 per jaar.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 50 pk Skoda Citigo 1.0 CNG ligt in Nederland meestal tussen €20 en €30 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt tussen €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige eigenaren melden dat de motor bij intensief gebruik meer olie verbruikt dan normaal.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Door veel stadsverkeer en schakelen kan de koppeling sneller slijten dan gemiddeld.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Hoog risico
Brandstofsysteem

Lekkage aardgassysteem

Het CNG-systeem kan na verloop van tijd lekkages ontwikkelen als het niet goed onderhouden wordt.

Signalen:

Geur van gas, waarschuwingslampje, verminderde prestaties.

Laag risico
Chassis

Versleten remmen

Stadsgebruik leidt tot snellere slijtage van remblokken en schijven.

Signalen:

Piepend geluid, verminderde remkracht.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1031 kg. Dat is 14% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Skoda Citigo 1.0 G-TEC modellen

Auto Nummerplaat