Kenteken check TB-104-K

APK verlopen - 4 eigenaars - 119.992 km (peildatum jul 2023)

Rapport nummer
VVR-2026-658652
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
TB-104-K
Merk voertuig
Skoda
Skoda logo
Type
Citigo 1.0 G-TEC
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken TB-104-K: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Cng
Skoda Citigo 1.0 G-TEC 2018

Betrouwbaarheid Skoda Citigo 1.0 G-TEC (2018) – Kenteken TB-104-K

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
57

Waardebehoud Skoda Citigo 1.0 G-TEC (2018) – Kenteken TB-104-K

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
65

Onderhoud Skoda Citigo 1.0 G-TEC (2018) – Kenteken TB-104-K

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
87

Veiligheid Skoda Citigo 1.0 G-TEC (2018) – Kenteken TB-104-K

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
80

Prestaties Skoda Citigo 1.0 G-TEC (2018) – Kenteken TB-104-K

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 7.000 - € 8.000
Nieuwprijs
€ 14.735
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
614 dagen verlopen
Eigenaren
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
CPG
Vergelijkbare kentekens
31 voertuigen
Bekeken
662 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Skoda Citigo 1.0 G-TEC bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1033 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zuinige en milieuvriendelijke CNG-motor met lage CO2-uitstoot.
  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer.
  • Lage wegenbelasting en brandstofkosten door aardgasgebruik.
  • Betrouwbare en eenvoudige 5-versnellingsbak.
  • Ruime binnenruimte voor een mini hatchback.
  • Goede prijs-kwaliteitverhouding gezien nieuwprijs en gebruikskosten.

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten.
  • Beperkte motorvermogen (50 kW) voor snelweggebruik.
  • CNG tankstations zijn minder wijdverbreid dan benzine.
  • Beperkte actieradius op CNG, afhankelijk van tankcapaciteit.
  • Koppeling slijtage afhankelijk van rijstijl.
  • Basale uitrusting in Ambition-uitvoering.

Uitgebreide analyse

Kenteken TB-104-K is een zwarte Skoda Citigo 1.0 CNG G-TEC Ambition uit 2018 met een 999cc driecilinder motor die 50 kW (68 pk) levert. Deze compacte hatchback met handgeschakelde transmissie is een zuinige en milieuvriendelijke stadsauto, aangedreven op aardgas (CNG). De nieuwprijs was circa €14.025.

De motorcode van de 999cc driecilinder MPI-motor in de Skoda Citigo 1.0 CNG G-TEC is doorgaans de 'CHYA' of een vergelijkbare variant binnen de EA211 motorfamilie. Deze motor is speciaal aangepast voor aardgas (CNG) gebruik, met een vermogen van 50 kW (68 pk) en een koppel van 95 Nm bij 3000 tpm. De motor is betrouwbaar, maar er zijn enkele bekende aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) die bij hogere kilometerstanden kan slijten. Turbo's zijn niet van toepassing omdat deze motor atmosferisch is. Injectoren voor CNG zijn robuust maar kunnen bij onvoldoende onderhoud problemen geven. Olieverbruik is over het algemeen laag, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze Skoda Citigo is over het algemeen betrouwbaar en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn laag, met periodieke controle van de koppeling en versnellingsbakolie. Er zijn geen grote structurele problemen gemeld met de handbak van dit model.

Het officiële WLTP-verbruik voor de Skoda Citigo 1.0 CNG G-TEC ligt rond 2,9 kg CNG per 100 km gecombineerd, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 3,0 tot 3,5 kg/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 50 pk auto bedraagt in Nederland circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond €400 tot €600. Reparaties zijn over het algemeen betaalbaar door eenvoudige techniek en goede beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Skoda Citigo 1.0 CNG G-TEC Ambition met kenteken TB-104-K uit 2018 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren, vooral op tijdigheid van distributiekettingcontrole en CNG-systeem inspecties. Controleer op slijtage van koppeling en remmen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €7.000 en €9.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is ideaal voor stadsgebruikers die milieubewust willen rijden met lage brandstofkosten.

Deze zwarte Skoda Citigo met kenteken TB-104-K uit 2018 is een compacte, zuinige en betrouwbare CNG-stadsauto met een degelijke 999cc motor en handgeschakelde transmissie. Met relatief lage onderhoudskosten en wegenbelasting is het een aantrekkelijke keuze voor milieubewuste Nederlandse autokopers die veel in de stad rijden.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Mistlampen €180
Bochtverlichting Pakket
Airconditioning €850
Centrale deurvergrendeling Pakket
Elektrische ramen voor €390
Radio €200
Lichtmetalen velgen €380
Metallic lak €450

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JUL 2023

Kilometerstand

XXX,992 km geregistreerd

XXX,992 km
INFO
29 juli 2023
JUL 2023

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 juli 2023
JUN 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 juni 2018
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Niet alle brandstoffen kunnen worden gecontroleerd

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

12 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

Voertuigfoto's

Skoda Citigo 1.0 G-TEC 2018 – Afbeelding 1
juli 2023
Skoda Citigo 1.0 G-TEC 2018 – Afbeelding 2
juli 2023
Skoda Citigo 1.0 G-TEC 2018 – Afbeelding 3
juli 2023
Skoda Citigo 1.0 G-TEC 2018 – Afbeelding 4
juli 2023
Skoda Citigo 1.0 G-TEC 2018 – Afbeelding 5
juli 2023
Skoda Citigo 1.0 G-TEC 2018 – Afbeelding 6
maart 2024
Skoda Citigo 1.0 G-TEC 2018 – Afbeelding 7
maart 2024
Skoda Citigo 1.0 G-TEC 2018 – Afbeelding 8
maart 2024

+12

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 12-07-2023

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CPG
Brandstoftype Cng
Slagvolume 999 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 68 pk (50 kW)
Trekkracht 90 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet hatchback
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 3,63 m
Breedte excl. spiegels 1,65 m
Hoogte 1,5 m
Afstand tussen assen 2,41 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 439 kg
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 16,3 s
Max. snelheid 165 km/u
Gecombineerd verbruik 4,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 96 g/km
Brandstof Cng
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Skoda Citigo 1.0 G-TEC (TB-104-K)

Wat is de APK status van TB-104-K?

De APK van TB-104-K is verlopen op 12-07-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is TB-104-K een import auto?

Nee, TB-104-K is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft TB-104-K gehad?

TB-104-K heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het officiële brandstofverbruik van de Skoda Citigo 1.0 CNG G-TEC Ambition?

Het WLTP-verbruik ligt rond 2,9 kg CNG per 100 km gecombineerd, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 3,0 tot 3,5 kg/100 km.

Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze 999cc CNG-motor?

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten, en injectoren kunnen problemen geven bij onvoldoende onderhoud.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, onderhoudskosten zijn laag.

Wat is de marktwaarde van een Skoda Citigo 1.0 CNG Ambition uit 2017?

De marktwaarde ligt tussen €7.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.

Hoe zit het met onderhoudskosten?

Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine service liggen gemiddeld tussen €400 en €600.

Is de actieradius van de CNG-tank voldoende voor dagelijks gebruik?

De actieradius op CNG ligt rond 200 tot 300 km, wat voldoende is voor dagelijks stadsgebruik maar minder voor lange afstanden.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Symptomen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Injectoren CNG-systeem

Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken door onregelmatig onderhoud.

Symptomen:

Onregelmatige motorloop, vermogensverlies, verhoogd verbruik.

Gering risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Slijtage van de koppeling door intensief stadsverkeer of onjuist gebruik.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Matig risico
Elektronica

Elektronische storingen CNG-systeem

Sensoren en elektronica van het CNG-systeem kunnen storingen vertonen.

Symptomen:

Motor valt uit, storingslampje, startproblemen.

Gering risico
Chassis

Remmen achter trommelremmen slijtage

Achterremmen met trommel kunnen sneller slijten en minder effectief zijn dan schijfremmen.

Symptomen:

Verminderde remkracht, piepende geluiden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1033 kg. Dat is 14% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Skoda Citigo 1.0 G-TEC in Nederland

Type Plaat