Kenteken check 8-STT-72
APK geldig tot jan 2027 - 5+ eigenaars - 392.406 km (peildatum dec 2025)
Er zijn 14 aandachtspunten voor 8STT72
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 200 CDI T-model (2011) – Kenteken 8-STT-72
Waardebehoud Mercedes-Benz C 200 CDI T-model (2011) – Kenteken 8-STT-72
Onderhoud Mercedes-Benz C 200 CDI T-model (2011) – Kenteken 8-STT-72
Veiligheid Mercedes-Benz C 200 CDI T-model (2011) – Kenteken 8-STT-72
Prestaties Mercedes-Benz C 200 CDI T-model (2011) – Kenteken 8-STT-72
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz C 200 CDI T-model bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1645 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Degelijke en krachtige 2143cc OM651 dieselmotor met 136 pk en 360 Nm koppel
- Soepele en efficiënte 7-traps 7G-Tronic automatische transmissie
- Ruime en praktische Estate carrosserie met luxe Elegance-uitrusting
- Relatief zuinig verbruik rond 5,4-6,5 l/100 km in praktijk
- Goede veiligheidsuitrusting en comfortkenmerken
- Sterk waardebehoud door Mercedes-Benz merk en modelreputatie
Minpunten
- Mogelijke problemen met distributieketting en injectoren bij hogere kilometerstanden
- Hogere wegenbelasting voor 100 pk diesel in Nederland
- Onderhoud en reparaties relatief kostbaar, vooral turbo en transmissie
- Brandstofsysteem en turbo kunnen duur zijn om te repareren
- Dieselgeluid en trillingen kunnen storend zijn voor sommigen
- Energielabel G, minder milieuvriendelijk dan nieuwere modellen
Volledige analyse
Kenteken 8-STT-72 is een grijze Mercedes-Benz C-klasse Estate 200 CDI Elegance uit 2011 met een 2143cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze middenklasse combi biedt een combinatie van luxe, praktische ruimte en zuinigheid met een nieuwprijs van circa €47.553.
De 2143cc motor in deze C-klasse Estate draagt de motorcode OM651, een 4-cilinder lijnmotor met common-rail directe injectie en turbo met intercooler. Deze motor levert 100 kW (136 pk) en 360 Nm koppel bij 1600-2800 tpm. De compressieverhouding is 16,2:1. De OM651 staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en injectoren. Het olieverbruik is doorgaans acceptabel, maar kan bij slecht onderhoud toenemen.
De automaat is een 7-traps 7G-Tronic automatische transmissie, bekend om soepele schakelovergangen en efficiëntie. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen problemen met de mechatronica of koppelomvormer optreden. Regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. De combinatie motor-automaat levert een comfortabele rijervaring met een 0-100 km/h tijd rond 9,5 seconden.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 5,4-5,5 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 6,0 en 6,5 liter afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 100 pk diesel bedraagt circa €489-514 per kwartaal in Nederland. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1200. Grotere reparaties of turbo/injectorproblemen kunnen hogere kosten veroorzaken.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse Estate 200 CDI Elegance met kenteken 8-STT-72 uit 2011 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, met name op tijdigheid van distributiekettingcontrole, injectoren en transmissie-onderhoud. Controleer op olielekkages en turbo-conditie. De auto biedt een goede balans tussen luxe en praktische bruikbaarheid, maar houd rekening met hogere wegenbelasting en onderhoudskosten dan kleinere dieselmodellen.
Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse Estate met kenteken 8-STT-72 uit 2011 is een betrouwbare en comfortabele middenklasse dieselcombi met een sterke 2143cc OM651 motor en soepele 7G-Tronic automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede mix van prestaties, comfort en zuinigheid, maar potentiële kopers moeten alert zijn op bekende motor- en transmissieproblemen en de hogere gebruikskosten.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,433 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 27
APK keuring details: 43
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Roestschade
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Roestschade
APK keuring details: 25
APK keuring details: 09
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Corrosie aan remleiding
APK keuring details: 49
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz C 200 CDI T-model (8-STT-72)
Wat is de APK status van 8-STT-72?
De APK van 8-STT-72 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 8-STT-72 een import auto?
Ja, 8-STT-72 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 8-STT-72 gehad?
8-STT-72 heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2143cc dieselmotor in deze C-klasse?
De motorcode is OM651, een 4-cilinder lijnmotor met common-rail en turbo.
Hoe betrouwbaar is de 7G-Tronic automaat in deze auto?
De 7G-Tronic is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing worden uitgevoerd.
Wat is het praktijkverbruik van deze Mercedes-Benz C 200 CDI Estate?
In de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 6,0 en 6,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Welke bekende motorproblemen komen voor bij dit model?
Veelvoorkomende problemen zijn distributieketting spanners, turbo defecten en injectoren die kunnen verslijten.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 100 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €489 tot €514 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting spanners en kettingrek
Versnelde slijtage of falen van kettingspanners kan leiden tot kettingrek en motorschade.
Signalen:
Kloppend of ratelend geluid bij koude start, motorstoringen.
Turbo defecten
Turbo kan olie lekkage of lagerschade ontwikkelen door slijtage of verstopte olieleidingen.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren problemen
Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en motorstoringen.
Signalen:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik toename
Bij onvoldoende onderhoud kan olieverbruik toenemen door slijtage van zuigerveren of turbo.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Transmissie mechatronica storingen
Elektronische besturing van automaat kan storingen vertonen, met schakelproblemen tot gevolg.
Signalen:
Haperende of schokkerige schakelingen, foutmeldingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1645 kg. Dat is 37% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz C 200 CDI T-model exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|
