Kenteken check 8-XVX-40

APK verlopen - 4+ eigenaars - 353.958 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-150558
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
8-XVX-40
Automerk
VW
VW logo
Type
Passat 2.0 TDI BMT
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 8-XVX-40: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Brandstoftype
Diesel
VW Passat 2.0 TDI BMT 2014

Betrouwbaarheid VW Passat 2.0 TDI BMT (2014) – Kenteken 8-XVX-40

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
0

Waardebehoud VW Passat 2.0 TDI BMT (2014) – Kenteken 8-XVX-40

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud VW Passat 2.0 TDI BMT (2014) – Kenteken 8-XVX-40

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid VW Passat 2.0 TDI BMT (2014) – Kenteken 8-XVX-40

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties VW Passat 2.0 TDI BMT (2014) – Kenteken 8-XVX-40

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 13.000 - € 16.000
Adviesprijs nieuw
€ 43.787
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
497 dagen verlopen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
DSR
Vergelijkbare voertuigen in NL
60 voertuigen
Keren opgezocht
806 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Passat 2.0 TDI BMT komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1475 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Efficiënt brandstofverbruik
  • Ruime interieurruimte
  • Comfortabele rijervaring
  • Lage onderhoudskosten
  • Goede waardebehoud

Waar je op moet letten

  • Mogelijke motorproblemen
  • Impact van Dieselgate op waarde
  • Soms last van turbo en timing chain problemen
  • Olieverbruik

Uitgebreide analyse

Kenteken 8-XVX-40 is een blauwe Volkswagen Passat uit 2014 met een 1968cc motor. Deze auto is een populaire keuze in Nederland vanwege zijn efficiënte diesel motor en ruime interieurruimte. In dit rapport zullen we de specificaties, bekende problemen, onderhoudskosten en marktwaarde van deze auto bespreken.

De Volkswagen Passat 2.0 TDI Highline uit 2014 heeft een 1968cc motor, maar de meeste bronnen vermelden een 2.0L motor met 140 pk. Dit kan een verschil in motorcode zijn. De motorcode voor de 2.0L TDI is vaak 'CJAA' of 'CJCB'. Bekende problemen met deze motor zijn onder meer timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. Injectoren kunnen ook een probleem vormen, vooral als ze niet goed worden onderhouden.

De handmatige transmissie van de Passat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar regelmatige controle is essentieel.

Het brandstofverbruik van de Passat TDI is volgens de WLTP-normen ongeveer 4.9 L/100km op de snelweg, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.

De Volkswagen Passat 2.0 TDI Highline is een goede keuze voor wie een efficiënte en ruime auto zoekt. Voordelen zijn de lage brandstofkosten, comfortabele rijervaring en ruime interieurruimte. Nadelen zijn de mogelijke motorproblemen en de impact van de Dieselgate-schandaal op de waarde.

Deze blauwe Volkswagen Passat met kenteken 8-XVX-40 uit 2014 is een solide keuze voor wie een betrouwbare en zuinige auto zoekt, maar het is belangrijk om de bekende problemen in acht te nemen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant €155
Zij-airbags achter Pakket
Precrash-systeem €155
Remassistent Pakket
Mistlampen €190
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1090
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €580
Navigatie €880
Lichtmetalen velgen €480
Metallic lak €610

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 juli 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,958 km geregistreerd

XXX,958 km
INFO
12 maart 2024
NOV 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 november 2014
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: De deur kan niet normaal worden geopend

9 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling

3 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

APK keuring details: De band is beschadigd

APK keuring details: Band met laag profiel, Lekkende schokdemper, Slijtage remsysteem

8 november 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

Afbeeldingen

VW Passat 2.0 TDI BMT 2014 – Afbeelding 1
VW Passat 2.0 TDI BMT 2014 – Afbeelding 2
VW Passat 2.0 TDI BMT 2014 – Afbeelding 3
VW Passat 2.0 TDI BMT 2014 – Afbeelding 4
VW Passat 2.0 TDI BMT 2014 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 27-11-2023

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode DSR
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 1968 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 150 pk (110 kW)
Maximaal koppel 340 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur Blauw
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,77 m
Totale breedte 1,83 m
Voertuighoogte 1,48 m
Afstand tussen assen 2,79 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,7 s
Topsnelheid begrensd 220 km/u
Verbruik gecombineerd 4,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 109 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over VW Passat 2.0 TDI BMT (8-XVX-40)

Wat is de APK status van 8-XVX-40?

De APK van 8-XVX-40 is verlopen op 27-11-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 8-XVX-40 een import auto?

Nee, 8-XVX-40 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 8-XVX-40 gehad?

8-XVX-40 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode voor de 1968cc motor?

De motorcode voor de 2.0L TDI is vaak 'CJAA' of 'CJCB', maar er kan een verschil zijn voor de 1968cc motor.

Wat is het brandstofverbruik van de Passat TDI?

Het brandstofverbruik is ongeveer 4.9 L/100km op de snelweg volgens de WLTP-normen.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 110pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met 110 pk in Nederland hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) en de provincie waarin je woont. Gemiddeld betaal je ongeveer €200 tot €300 per jaar.

Wat is de maximale payload van de Passat TDI?

De maximale payload is ongeveer 1.237 lbs (ca. 560 kg).

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing Chain Problemen

Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Signalen:

Geluiden bij het starten, verlies van vermogen

Matig risico
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen door slijtage of slecht onderhoud.

Signalen:

Verlies van vermogen, rook uit de uitlaat

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Onnodig olieverbruik door lekkende pakkingen of slecht onderhoud.

Signalen:

Lage oliedruk, rook uit de uitlaat

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1475 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Passat 2.0 TDI BMT kentekens

Type Plaat