Kenteken check 8-ZJK-96
APK verlopen - 5+ eigenaars - 319.044 km (peildatum aug 2025)
Let op: 14 bevindingen voor 8ZJK96
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Lancia Delta 2.0 jtd Multijet 16v (2012) – Kenteken 8-ZJK-96
Waardebehoud Lancia Delta 2.0 jtd Multijet 16v (2012) – Kenteken 8-ZJK-96
Onderhoud Lancia Delta 2.0 jtd Multijet 16v (2012) – Kenteken 8-ZJK-96
Veiligheid Lancia Delta 2.0 jtd Multijet 16v (2012) – Kenteken 8-ZJK-96
Prestaties Lancia Delta 2.0 jtd Multijet 16v (2012) – Kenteken 8-ZJK-96
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Lancia Delta 2.0 jtd Multijet 16v bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Lancia op basis van 1505 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Sterke en zuinige 1956cc Multijet dieselmotor met 121 pk en 360 Nm koppel
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak met goede schakelsmoothness
- Comfortabele en ruime hatchback met stijlvolle Italiaanse uitstraling
- Redelijk goede wegligging en handling voor zijn klasse
- Relatief lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik
- Goede standaarduitrusting in de Gold uitvoering
Minpunten
- Distributieketting kan slijten en problemen geven bij hoge kilometerstanden
- Turbo kan defect raken, vooral bij onvoldoende onderhoud
- Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Onderhoudskosten zijn hoger dan gemiddeld voor compacte diesel
- Beperkte beschikbaarheid van onderdelen door Lancia's marktaandeel
Uitgebreide analyse
Kenteken 8-ZJK-96 is een bruine Lancia Delta 2.0-16V Gold uit 2012 met een 1956cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2011 heeft een nieuwprijs van circa €33.995 en levert 121 pk vermogen, ideaal voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een stijlvolle en relatief zuinige dieselauto.
De motor in deze Lancia Delta is een 1956cc 4-cilinder Multijet diesel, motorcode 198A4000, bekend uit diverse Fiat-Chrysler modellen. Deze 16-kleps turbodiesel levert 121 pk (90 kW) en een koppel van 360 Nm, wat zorgt voor een vlotte rijervaring. De motor is technisch betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten zoals slijtage aan de distributieketting en mogelijke problemen met de turbo en brandstofinjectoren bij hogere kilometerstanden.
De handgeschakelde transmissie is een 6-versnellingsbak die over het algemeen robuust is, maar bij intensief gebruik kunnen er slijtageverschijnselen optreden aan de koppeling en synchronisatieringen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengen de levensduur. De bediening is soepel en past goed bij het karakter van de auto.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,3 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, tussen 5,8 en 6,2 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor 121 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900.
Bij aankoop van een Lancia Delta 2.0-16V Gold met kenteken 8-ZJK-96 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en turbo. Controleer op olieverbruik en injectoren. Een volledige servicegeschiedenis en recente APK zijn pluspunten. De marktwaarde ligt momenteel rond €7.000 tot €10.000 afhankelijk van kilometerstand en staat, met redelijk waardebehoud voor een Italiaanse diesel uit 2011.
Deze bruine Lancia Delta met kenteken 8-ZJK-96 uit 2012 is een stijlvolle en praktische dieselhatchback met een krachtige 1956cc motor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor onderhoud en bekende aandachtspunten biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, zuinigheid en comfort voor de Nederlandse markt.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Kilometerstand
XXX,435 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 12
APK keuring details: 16
APK keuring details: 47
APK keuring details: 32
APK keuring details: 25
APK keuring details: 26
Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Lancia Delta 2.0 jtd Multijet 16v (8-ZJK-96)
Wat is de APK status van 8-ZJK-96?
De APK van 8-ZJK-96 is verlopen op 07-09-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 8-ZJK-96 een import auto?
Ja, 8-ZJK-96 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 8-ZJK-96 gehad?
8-ZJK-96 heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.0-16V diesel in deze Lancia Delta?
De motorcode is 198A4000, een 1956cc 4-cilinder Multijet turbodiesel.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijten en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Lancia Delta 2.0-16V Gold?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,8 en 6,2 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,3 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?
De wegenbelasting voor een dieselauto met 121 pk bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
De transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen of schade.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Turbo defecten
De turbo kan vastlopen of olie lekken, vooral bij onvoldoende olieverversing.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid turbo.
Injectoren problemen
Verstopping of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding.
Symptomen:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik toename
Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Lancia
Voor dit specifieke model en bouwjaar (lancia uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
