Kenteken check 80-ZJ-PB

APK verlopen - 6+ eigenaars - 275.909 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-316314
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
80-ZJ-PB
Automerk
Audi
Audi logo
Uitvoering
A6 Avant 2.8 FSI
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 80-ZJ-PB: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Audi A6 Avant 2.8 FSI 2008

Betrouwbaarheid Audi A6 Avant 2.8 FSI (2008) – Kenteken 80-ZJ-PB

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
65

Waardebehoud Audi A6 Avant 2.8 FSI (2008) – Kenteken 80-ZJ-PB

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Audi A6 Avant 2.8 FSI (2008) – Kenteken 80-ZJ-PB

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid Audi A6 Avant 2.8 FSI (2008) – Kenteken 80-ZJ-PB

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Audi A6 Avant 2.8 FSI (2008) – Kenteken 80-ZJ-PB

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 5.000 - € 6.000
Nieuwprijs
€ 60.945
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
1 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
BDX
Vergelijkbare voertuigen in NL
50 voertuigen
Bekeken
360 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A6 Avant 2.8 FSI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1715 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Ruime en comfortabele grote middenklasse combi met veel laadruimte.
  • Soepel lopende 2.8-liter V6 FSI motor met directe injectie.
  • Luxe Pro Line Business-uitvoering met uitgebreide uitrusting.
  • Automatische transmissie zorgt voor comfortabel rijgedrag.
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede geluidsisolatie.
  • Relatief goede prestaties voor een 2005-model met 154 pk.

Waar je op moet letten

  • Bekende olieverbruikproblemen bij de 2.8 FSI motor.
  • Distributieketting en kettingspanner kunnen onderhoud vereisen.
  • Automaat kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen geven.
  • Hoger brandstofverbruik in praktijk dan fabrieksopgave.
  • Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn.
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor benzinemotor.

Uitgebreide analyse

Kenteken 80-ZJ-PB is een grijze Audi A6 Avant 2.8 FSI Pro Line Business uit 2008 met een 2773cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse combi combineert comfort met degelijke prestaties en een luxe uitrusting, oorspronkelijk geleverd met een nieuwprijs van circa €57.425.

De 2.8 FSI motor met 2773cc is een V6 24-kleps benzinemotor met directe brandstofinjectie (FSI). De motorcode die bij deze 2.8 FSI hoort is doorgaans de BGB of BKG, beide 2.8-liter V6 FSI motoren uit die periode. Deze motor levert ongeveer 154 pk (113 kW) en staat bekend om zijn soepele loop en relatief goede prestaties voor zijn klasse. De directe injectie zorgt voor een efficiëntere verbranding, maar kan ook gevoelig zijn voor koolstofafzetting op de inlaatkleppen. Bekende motorproblemen zijn onder meer een matige olieverbruik, mogelijk voortkomend uit versleten zuigerveren, en in zeldzame gevallen problemen met de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen als dit niet tijdig wordt onderhouden.

De automatische transmissie in deze Audi A6 Avant is een klassieke tiptronic automaat met 5 of 6 versnellingen, afhankelijk van de uitvoering. Deze automaat staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of slippen, vaak door versleten mechatronica of olievervuiling. Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van de transmissieolie is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren, maar reparaties aan de mechatronica of vervanging van de koppelomvormer kunnen enkele duizenden euro's kosten.

Het officiële verbruik volgens fabrieksopgave ligt rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km (WLTP-achtige waarden ontbreken voor 2005, maar dit is een goede indicatie). In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 9,5 tot 10,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 154 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Grotere reparaties of onderhoud aan motor en automaat kunnen dit bedrag verhogen.

Bij aankoop van een Audi A6 Avant 2.8 FSI Pro Line Business uit 2005 met kenteken 80-ZJ-PB is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting, olieverversingen en automaatonderhoud. Controleer op olielekkages, onregelmatig schakelen en eventuele motorstoringen. Een proefrit en een technische keuring zijn aan te raden om verborgen gebreken te voorkomen. Door het degelijke bouwjaar en de luxe uitrusting is dit model een goede keuze voor liefhebbers van ruime, comfortabele en relatief krachtige combi's, mits goed onderhouden.

Deze grijze Audi A6 Avant met kenteken 80-ZJ-PB uit 2008 is een ruime en comfortabele grote middenklasse combi met een betrouwbare 2.8 FSI V6 motor en automatische transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals olieverbruik en distributieketting, biedt deze uitvoering een goede balans tussen prestaties, luxe en praktische bruikbaarheid. Met goed onderhoud blijft deze Audi een aantrekkelijke occasion voor Nederlandse autokopers.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter €360
DAB-Radio €450
Bandenspanningcontrole €515
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1015
Adaptive Cruise Control €1590
Lane Departure Warning €510
Parkeerhulp €390
Navigatie €1990
Leer €1900
Metallic lak €820

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 april 2025
MRT 2023

Kilometerstand

XXX,904 km geregistreerd

XXX,904 km
INFO
4 maart 2023
JUL 2018

Kilometerstand

XXX,993 km geregistreerd

XXX,993 km
INFO
9 juli 2018
FEB 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 februari 2008
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Lekkende schokdemper, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Lekkende schokdemper

APK keuring details: De band is beschadigd, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

19 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

14 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

12 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

5 februari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

6 februari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

Afbeeldingen

Audi A6 Avant 2.8 FSI 2008 – Afbeelding 1
december 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 14-03-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode BDX
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 2773 cm3
Aantal cilinders 6 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 209 pk (154 kW)
Trekkracht 280 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Onbekend
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 5,02 m
Breedte excl. spiegels 1,86 m
Voertuighoogte 1,5 m
Wielafstand 2,86 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 630 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,2 s
Max. snelheid 233 km/u
Verbruik gecombineerd 8,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 209 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Audi A6 Avant 2.8 FSI (80-ZJ-PB)

Wat is de APK status van 80-ZJ-PB?

De APK van 80-ZJ-PB is verlopen op 14-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 80-ZJ-PB een import auto?

Nee, 80-ZJ-PB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 80-ZJ-PB gehad?

80-ZJ-PB heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.8 FSI motor in deze Audi A6 Avant?

De motorcode is meestal BGB of BKG, beide 2.8-liter V6 FSI motoren uit 2005.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing. Problemen kunnen ontstaan bij hoge kilometerstanden.

Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A6 Avant 2.8 FSI?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 9,5 tot 10,5 liter per 100 km, iets hoger dan de fabrieksopgave van circa 8,5-9,0 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €700 en €1.200 inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen. Grotere reparaties kunnen extra kosten veroorzaken.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 154 pk benzinemotor ligt ongeveer tussen de €400 en €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Ja, let op olieverbruik, distributiekettingproblemen en koolstofafzetting op de inlaatkleppen.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting en kettingspanner

Versleten kettingspanner kan leiden tot rammelende distributieketting en motorschade.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Olieverbruik

Hoger dan normaal olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Schokkerig schakelen of slippen door versleten mechatronica of vervuilde transmissieolie.

Signalen:

Onregelmatig schakelen, vertraging bij accelereren, waarschuwingslampje.

Laag risico
Motor

Koolstofafzetting op inlaatkleppen

Directe injectie motoren kunnen koolstofafzetting krijgen, wat motorprestaties beïnvloedt.

Signalen:

Verminderde motorrespons, stationair onregelmatig, motorstoringen.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Af en toe storingen in sensoren of elektronische modules door ouderdom.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, storingen in comfortfuncties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1715 kg. Dat is 43% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Audi A6 Avant 2.8 FSI modellen

Auto Plaat