Kenteken check 81-GK-BS

APK geldig tot jan 2027 - 10+ eigenaars - 230.832 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-674350
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
81-GK-BS
Automerk
Citroen
Citroen logo
Type
Saxo 1.4
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 81-GK-BS: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Rood
Brandstoftype
Benzine
Citroen Saxo 1.4 2001

Betrouwbaarheid Citroen Saxo 1.4 (2001) – Kenteken 81-GK-BS

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
17

Waardebehoud Citroen Saxo 1.4 (2001) – Kenteken 81-GK-BS

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud Citroen Saxo 1.4 (2001) – Kenteken 81-GK-BS

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
87

Veiligheid Citroen Saxo 1.4 (2001) – Kenteken 81-GK-BS

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Citroen Saxo 1.4 (2001) – Kenteken 81-GK-BS

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
68

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 1.000 - € 2.000
Nieuwprijs
€ 14.400
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
259 dagen
Eigenaarhistorie
10+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
N.v.t.
Vergelijkbare voertuigen in NL
99 voertuigen
Bekeken
896 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen Saxo 1.4 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 955 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer.
  • Relatief zuinige 1.4i benzinemotor met 75 pk.
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden in de stad.
  • Lage wegenbelasting door vermogen van 55 pk.
  • Betaalbare onderhoudskosten bij goed onderhoud.
  • Degelijke bouwkwaliteit voor zijn klasse en leeftijd.

Waar je op moet letten

  • 3-traps automaat kan na hoge kilometerstanden problemen geven.
  • Beperkte motorprestaties, niet geschikt voor snelweg lange afstanden.
  • Bekende motorproblemen zoals olieverbruik bij oudere exemplaren.
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met moderne auto's.
  • Verouderde techniek, geen turbo of moderne injectiesystemen.
  • Marktwaarde is laag, wat doorverkoop lastig kan maken.

Volledige analyse

Kenteken 81-GK-BS is een rode Citroen Saxo 1.4i SX uit 2001 met een 1360cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit compacte hatchback model uit 1999 heeft een nieuwprijs van circa €13.840 en is populair vanwege zijn compacte formaat en zuinige motor.

De motor in de Citroen Saxo 1.4i SX is de PSA TU3 serie, met een cilinderinhoud van 1360cc en een vermogen van ongeveer 55 kW (75 pk) bij 5500 rpm. De motorcode voor deze 1.4i TU3-motor is doorgaans TU3M of TU3JP, een SOHC 8-kleppen motor die bekend staat om zijn degelijkheid maar ook enkele aandachtspunten kent. Het maximale koppel bedraagt circa 111 Nm bij 3400 rpm. Deze motor is niet voorzien van een turbo en heeft een compressieverhouding van ongeveer 10.2:1. De motor levert voldoende vermogen voor stads- en licht buitenstedelijk gebruik, met een relatief laag gewicht van de auto wat de prestaties ten goede komt.

De automatische transmissie in deze Saxo 1.4i SX is een 3-traps automatische versnellingsbak, die destijds als betrouwbaar werd beschouwd maar wel onderhoud vereist. Bekende defecten zijn onder meer versnelde slijtage van de koppelomvormer en schakelfouten bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud, zoals tijdige vervanging van de transmissievloeistof, is essentieel om dure reparaties te voorkomen. De onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan voor de handgeschakelde variant, met reparaties die bij ernstige problemen enkele honderden euro's kunnen kosten.

Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet officieel beschikbaar voor dit model uit 1999, maar praktijkcijfers wijzen op een gemiddeld verbruik van circa 6,5 tot 7,5 liter per 100 km bij gemengd gebruik. De wegenbelasting voor een 55 pk benzineauto in Nederland ligt rond de €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties bedragen gemiddeld tussen de €400 en €700, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Bij aankoop van een Citroen Saxo 1.4i SX automaat met kenteken 81-GK-BS uit 2001 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met speciale aandacht voor de staat van de automatische transmissie en de motor. Controleer op olielekkages, onregelmatige motorloop en schakelgedrag van de automaat. De marktwaarde van deze Saxo ligt momenteel tussen de €1000 en €2500, afhankelijk van conditie, kilometerstand en onderhoud. Door zijn compacte formaat en lage wegenbelasting is het een aantrekkelijke keuze voor starters en stadsgebruikers.

Deze rode Citroen Saxo met kenteken 81-GK-BS uit 2001 is een compacte, zuinige en betaalbare hatchback met een betrouwbare 1360cc motor en automatische transmissie. Hoewel de automaat extra onderhoud vraagt en er enkele bekende aandachtspunten zijn, biedt deze Saxo een goede balans tussen gebruiksgemak en kosten, mits goed onderhouden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Radio €490
Metallic lak €285

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 maart 2026
JUN 2020

Kilometerstand

XXX,141 km geregistreerd

XXX,141 km
INFO
27 juni 2020
JAN 2001

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 januari 2001
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band is beschadigd

5 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting zit niet goed vast, Kentekenverlichting voldoet niet aan voorschriften, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: Kentekenverlichting voldoet niet aan voorschriften

APK keuring details: Band met laag profiel

4 december 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

APK keuring details: De band is beschadigd

Afbeeldingen

Citroen Saxo 1.4 2001 – Afbeelding 1
oktober 2024
Citroen Saxo 1.4 2001 – Afbeelding 2
oktober 2024
Citroen Saxo 1.4 2001 – Afbeelding 3
oktober 2024
Citroen Saxo 1.4 2001 – Afbeelding 4
oktober 2024
Citroen Saxo 1.4 2001 – Afbeelding 5
oktober 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 03-01-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode N.v.t.
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1360 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 75 pk (55 kW)
Maximaal koppel 120 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Rood
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 3,72 m
Totale breedte 1,6 m
Voertuighoogte 1,37 m
Wielafstand 2,39 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 17,0 s
Topsnelheid begrensd 166 km/u
Verbruik gecombineerd 7,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 177 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Citroen Saxo 1.4 (81-GK-BS)

Wat is de APK status van 81-GK-BS?

De APK van 81-GK-BS is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 81-GK-BS een import auto?

Nee, 81-GK-BS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 81-GK-BS gehad?

81-GK-BS heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1360cc motor in de Citroen Saxo 1.4i SX?

De motorcode is meestal TU3M of TU3JP, een SOHC 8-kleppen 1360cc benzinemotor uit de PSA TU-serie.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, de 3-traps automaat kan na hoge kilometerstanden problemen geven zoals schokkerig schakelen en slijtage van de koppelomvormer.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Het verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km bij gemengd gebruik, wat redelijk zuinig is voor een auto uit 1999.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een 55 pk benzineauto ligt de wegenbelasting ongeveer tussen de €40 en €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen de €400 en €700 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Citroen Saxo 1.4i SX automaat?

De marktwaarde varieert tussen de €1000 en €2500, afhankelijk van conditie, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Veel voorkomende klachten

Let op
Transmissie

Versnelde slijtage automatische transmissie

De 3-traps automaat kan na verloop van tijd problemen geven met schakelen en koppelomvormer slijtage.

Signalen:

Schokkerig schakelen, slippen van versnellingen, vreemde geluiden.

Let op
Motor

Olieverbruik en lekkages motor

De TU3 motor kan bij hogere kilometerstanden olieverbruik vertonen en lekkages ontwikkelen.

Signalen:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, olievlekken onder auto.

Laag risico
Chassis

Versleten motorsteunen

Motorsteunen kunnen verslijten waardoor trillingen voelbaar zijn in het interieur.

Signalen:

Trillingen bij stationair draaien, kloppende geluiden bij accelereren.

Laag risico
Elektronica

Elektrische storingen in schakelaars en verlichting

Verouderde elektrische componenten kunnen storingen vertonen, zoals defecte schakelaars of verlichting.

Signalen:

Niet werkende verlichting, haperende elektrische ramen.

Let op
Chassis

Versleten remmen en ophanging

Door leeftijd slijten remmen en ophangingsdelen sneller, wat invloed heeft op rijveiligheid.

Signalen:

Piepen remmen, kloppende geluiden bij hobbels.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 955 kg. Dat is 20% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Citroen Saxo 1.4 in Nederland

Type Plaat