Kenteken check 81-HH-TL

APK verlopen - 3+ eigenaars - 296.304 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-701809
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
81-HH-TL
Fabrikant
Mazda
Mazda logo
Model
626 1.9
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 81-HH-TL: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Mazda 626 1.9 2001

Betrouwbaarheid Mazda 626 1.9 (2001) – Kenteken 81-HH-TL

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
0

Waardebehoud Mazda 626 1.9 (2001) – Kenteken 81-HH-TL

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mazda 626 1.9 (2001) – Kenteken 81-HH-TL

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Mazda 626 1.9 (2001) – Kenteken 81-HH-TL

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Mazda 626 1.9 (2001) – Kenteken 81-HH-TL

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 1.000 - € 1.000
Oorspronkelijke prijs
€ 20.200
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
350 dagen verlopen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
FP
Soortgelijke auto's in NL
285 voertuigen
Populariteit
595 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mazda 626 1.9 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1318 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Betrouwbare motorprestaties
  • Goede ruimte in de hatchback
  • Lage aanschafprijs
  • Voldoende veiligheidsvoorzieningen voor zijn tijd
  • Gemakkelijk te onderhouden

Nadelen

  • Hoger brandstofverbruik dan moderne auto's
  • Ouderwetse technologie
  • Mogelijke problemen met de timing chain en injectoren
  • Beperkte opties voor modern comfort

Diepgaande beoordeling

Kenteken 81-HH-TL is een zwarte Mazda 626 uit 2001 met een 1840cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs was €21.598.

De Mazda 626 1.8i Exclusive heeft een motor met een capaciteit van 1840cc, maar de exacte motorcode is niet gespecificeerd in de beschikbare bronnen. De motor levert 74 pk en is gekoppeld aan een handmatige transmissie.

De handmatige transmissie van de Mazda 626 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld.

De praktische verbruikscijfers van de Mazda 626 1.8i liggen vaak hoger dan de WLTP-waarden, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto is relatief laag vanwege de leeftijd en het brandstofverbruik.

De Mazda 626 1.8i Exclusive biedt een goede balans tussen prijs en prestaties voor wie op zoek is naar een betrouwbare, gebruikte auto. Echter, de onderhoudskosten kunnen oplopen door de leeftijd van de auto.

Deze zwarte Mazda 626 met kenteken 81-HH-TL uit 2001 is een solide keuze voor wie een betaalbare, gebruikte auto zoekt, maar let op de mogelijke onderhoudskosten.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Radio Pakket
Lichtmetalen velgen Aufpreis (noch nicht bekannt)
Metallic lak €420

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JUL 2001

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 juli 2001
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De dorpel van het voertuig heeft roestschade, Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Corrosie aan remleiding

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

18 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

APK keuring details: Alle remlichten werken niet

30 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is

Beeldmateriaal

Mazda 626 1.9 2001 – Afbeelding 1
mei 2025
Mazda 626 1.9 2001 – Afbeelding 2
mei 2025
Mazda 626 1.9 2001 – Afbeelding 3
mei 2025
Mazda 626 1.9 2001 – Afbeelding 4
mei 2025
Mazda 626 1.9 2001 – Afbeelding 5
mei 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 30-05-2024

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code FP
Type motor Benzine
Motorinhoud 1840 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 101 pk (74 kW)
Max. koppel 152 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,59 m
Breedte 1,71 m
Hoogte incl. dakrails 1,43 m
Wielbasis 2,61 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 545 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 11,8 s
Maximumsnelheid 182 km/u
Brandstofverbruik mix 7,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 184 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mazda 626 1.9 (81-HH-TL)

Wat is de APK status van 81-HH-TL?

De APK van 81-HH-TL is verlopen op 30-05-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 81-HH-TL een import auto?

Nee, 81-HH-TL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 81-HH-TL gehad?

81-HH-TL heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de Mazda 626 1.8i?

De exacte motorcode is niet gespecificeerd in de beschikbare bronnen.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een Mazda 626 met 74 pk?

De wegenbelasting in Nederland voor een auto met 74 pk is afhankelijk van de MRB-tarieven en de provincie waarin je woont.

Wat is de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskost?

De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €800, afhankelijk van de staat van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van de Mazda 626 1.8i?

De marktwaarde is relatief laag vanwege de leeftijd en het brandstofverbruik, rond de €1.500 tot €3.000.

Hoeveel verbruikt de Mazda 626 1.8i in de praktijk?

Het praktische verbruik ligt vaak hoger dan de WLTP-waarden, rond de 8-10 liter per 100 km in stadsverkeer.

Wat zijn de bekende problemen met de transmissie?

Slijtage aan de koppeling en versnellingsbak zijn de meest voorkomende problemen.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain

Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Herkenningspunten:

Rammelende geluiden bij koude start.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren

Vuil of verstopte injectoren kunnen het brandstofverbruik verhogen.

Herkenningspunten:

Verhoogd brandstofverbruik en slechte motorprestaties.

Laag
Motor

Olieverbruik

Sommige modellen hebben last van olieverbruik door slijtage van de motor.

Herkenningspunten:

Verhoogd olieverbruik na lange ritten.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1318 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mazda 626 1.9 in Nederland

Model Kenteken