Kenteken check 81-JRG-2
APK verlopen - 4+ eigenaars - 422.385 km (peildatum dec 2024)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 81JRG2
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Audi Q7 4.2 TDI (2008) – Kenteken 81-JRG-2
Waardebehoud Audi Q7 4.2 TDI (2008) – Kenteken 81-JRG-2
Onderhoud Audi Q7 4.2 TDI (2008) – Kenteken 81-JRG-2
Veiligheid Audi Q7 4.2 TDI (2008) – Kenteken 81-JRG-2
Prestaties Audi Q7 4.2 TDI (2008) – Kenteken 81-JRG-2
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi Q7 4.2 TDI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 2525 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Ruime 7-zits configuratie ideaal voor gezinnen en vervoer van meerdere personen.
- Krachtige 4.2 V8 TDI motor met 240 pk en hoog koppel (760 Nm) voor sterke prestaties.
- Quattro vierwielaandrijving zorgt voor uitstekende grip en rijstabiliteit.
- Luxe Pro Line uitvoering met uitgebreide uitrusting en comfort.
- Automatische 6-traps transmissie voor soepel rijgedrag.
- Goede bouwkwaliteit en solide chassis met dubbele draagarmen voor comfort en handling.
Minpunten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure motorschade.
- Turbo en brandstofinjectoren kunnen na verloop van tijd defect raken.
- Relatief hoog brandstofverbruik, vooral in stadsverkeer.
- Onderhoud en reparaties kunnen kostbaar zijn, vooral voor automaat en motoronderdelen.
- Wegenbelasting en gebruikskosten zijn hoog vanwege motorvermogen en gewicht.
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren, wat extra controle vereist.
Uitgebreide analyse
Kenteken 81-JRG-2 is een grijze Audi Q7 4.2 TDI quattro Pro Line 5+2 uit 2008 met een krachtige 4134cc V8 dieselmotor die 240 pk levert. Deze luxe SUV uit 2005 combineert ruime 7-zits capaciteit met quattro vierwielaandrijving en een automatische transmissie, oorspronkelijk nieuwprijs €109.035.
De 4.2 TDI motor (motorcode vaak aangeduid als ASB of BTR voor latere versies) is een 8-cilinder V-motor met een inhoud van 4134cc, voorzien van turbo en common-rail injectie. Deze motor levert 240 pk en 760 Nm koppel, wat zorgt voor sterke prestaties en trekkracht. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningverlies en motorschade (ernst: red). Ook zijn er meldingen van turbo defecten en problemen met de brandstofinjectoren (ernst: orange). Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, wat regelmatig oliepeil controleren noodzakelijk maakt.
De automatische transmissie is een 6-traps tiptronic automaat die soepel schakelt maar bij oudere exemplaren kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen, vooral bij onvoldoende onderhoud (ernst: orange). Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij reparaties, maar normaal onderhoud is redelijk standaard.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 11,1 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 12-14 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 240 pk diesel in Nederland bedraagt circa €600-700 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €1000 en €1500. Grotere reparaties zoals turbo of injectoren kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Audi Q7 4.2 TDI quattro Pro Line 5+2 met kenteken 81-JRG-2 uit 2008 is het belangrijk om onderhoudshistorie goed te controleren, vooral op distributieketting en turbo. Controleer ook de staat van de automaat en vraag naar eventuele grote reparaties. Deze SUV biedt veel ruimte en luxe, maar houd rekening met hogere gebruikskosten en mogelijke dure onderhoudsitems. Een grondige technische keuring wordt aanbevolen.
Deze grijze Audi Q7 met kenteken 81-JRG-2 uit 2008 is een krachtige en ruime diesel SUV met een robuuste 4.2 V8 motor en quattro aandrijving. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto veel rijplezier en comfort. Goed onderhoud en zorgvuldige aankoopkeuze zijn essentieel voor langdurig plezier.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
De bandenspanning is niet correct, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld
Glas achter mistlamp zwaar beschadigd of weg
APK keuring details: Glas achter mistlamp zwaar beschadigd of weg
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 53
APK keuring details: 48
APK keuring details: 24
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Audi Q7 4.2 TDI (81-JRG-2)
Wat is de APK status van 81-JRG-2?
De APK van 81-JRG-2 is verlopen op 13-01-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 81-JRG-2 een import auto?
Ja, 81-JRG-2 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 81-JRG-2 gehad?
81-JRG-2 heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 4.2 TDI motor in deze Audi Q7?
De 4.2 TDI V8 motor in de Audi Q7 uit 2005 wordt vaak aangeduid met motorcodes zoals ASB of BTR, afhankelijk van bouwjaar en uitvoering.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen, wat kan leiden tot ernstige motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 12 en 14 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en regulier onderhoud tussen €1000 en €1500, exclusief grote reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 240 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
Ja, oudere exemplaren kunnen schokkerig schakelen of slippen, vooral bij onvoldoende onderhoud of verouderde transmissievloeistof.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
Versleten kettinggeleiders kunnen leiden tot speling en kettingspanningverlies, met risico op motorschade.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo defecten
Turbo kan slijten of vastlopen door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Symptomen:
Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, waarschuwingslampje motor.
Brandstofinjectoren problemen
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Automatische transmissie schokken
Versleten onderdelen of verouderde transmissievloeistof kunnen schokkerig schakelen veroorzaken.
Symptomen:
Schokken bij schakelen, slippen, vertraagde respons.
Olieverbruik toename
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2525 kg. Dat is 110% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Audi Q7 4.2 TDI in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
