Kenteken check 81-ZHH-1
APK geldig tot jun 2026 - 7+ eigenaars - 205.000 km (peildatum sep 2025)
17 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 81ZHH1
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover 4.4 TDV8 (2011) – Kenteken 81-ZHH-1
Waardebehoud Land Rover Range Rover 4.4 TDV8 (2011) – Kenteken 81-ZHH-1
Onderhoud Land Rover Range Rover 4.4 TDV8 (2011) – Kenteken 81-ZHH-1
Veiligheid Land Rover Range Rover 4.4 TDV8 (2011) – Kenteken 81-ZHH-1
Prestaties Land Rover Range Rover 4.4 TDV8 (2011) – Kenteken 81-ZHH-1
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Land Rover Range Rover 4.4 TDV8 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2680 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Sterke en betrouwbare 4367cc V8 dieselmotor met 230 pk
- Comfortabele en luxe uitvoering Vogue met hoogwaardige afwerking
- Automatische transmissie voor soepel rijgedrag
- Robuuste bouw en goede terreinvaardigheden
- Goede waardebehoud ondanks leeftijd
- Ruime en comfortabele SUV met veel luxe opties
Minpunten
- Kwetsbaarheid voor vacuümlekkages en EGR-problemen
- Mogelijke timing chain slijtage bij hoge kilometerstanden
- Automaat kan dure reparaties vereisen bij slijtage
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk
- Onderhoudskosten zijn fors door luxe en techniek
- Koelvloeistoflekkages en olieverbruik kunnen voorkomen
Volledige analyse
Kenteken 81-ZHH-1 is een zwarte Land Rover Range Rover 4.4 TDV8 Vogue uit 2011 met een krachtige 4367cc 8-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze luxe SUV, oorspronkelijk nieuwprijs €148.900, staat bekend om zijn robuuste motor en comfortabele rijervaring, maar kent ook specifieke aandachtspunten qua onderhoud en betrouwbaarheid.
De 4367cc V8 dieselmotor in deze Range Rover, aangeduid met motorcode M62 (BMW 4.4 TDV8), levert 230 pk en staat bekend om zijn solide prestaties. Veelvoorkomende motorproblemen zijn onder meer lekkende oliekleppen, problemen met de EGR-klep, en vacuümlekkages door gescheurde intercoolerslangen, wat leidt tot vermogensverlies en roetuitstoot. Timing chain issues zijn minder frequent maar kunnen voorkomen, vooral bij hoge kilometerstanden zonder tijdig onderhoud. Turbo en injectoren vertonen zelden ernstige defecten mits goed onderhouden. Olieverbruik kan toenemen door slijtage en DPF-gerelateerde olieverdunning, wat regelmatig oliepeilcontrole vereist.
De automatische transmissie in deze Range Rover is een ZF- of GM5-automaat, die bekend staat om soepel schakelen maar gevoelig is voor slijtage bij onvoldoende onderhoud. Symptomen van transmissieproblemen zijn schokkerig schakelen, vertraagde respons en chattering geluiden onder belasting. Reparaties kunnen kostbaar zijn, variërend van enkele honderden tot duizenden euro's, afhankelijk van de ernst. Regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing zijn cruciaal om dure defecten te voorkomen.
De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Range Rover 4.4 TDV8 liggen gemiddeld tussen €1.200 en €2.000, inclusief APK, regulier onderhoud en incidentele reparaties. Wegenbelasting voor een 230 pk diesel in Nederland bedraagt circa €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Brandstofverbruik in de praktijk ligt rond 10-12 liter per 100 km, wat hoger is dan de WLTP-norm van circa 8-9 liter, mede door het gewicht en rijstijl.
Bij aankoop van een Land Rover Range Rover 4.4 TDV8 uit 2002 met kenteken 81-ZHH-1 is het essentieel om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met nadruk op tijdig vervangen van de timing chain tensioner, intercoolerslangen en transmissieolie. Let op motorstoringen, transmissieproblemen en koelvloeistoflekkages. Een onafhankelijke technische keuring wordt sterk aanbevolen om verborgen gebreken te detecteren. Door deze aandachtspunten kan de auto een betrouwbare en comfortabele SUV blijven.
Deze zwarte Land Rover Range Rover met kenteken 81-ZHH-1 uit 2011 is een krachtige en luxe SUV met een robuuste 4367cc dieselmotor en automatische transmissie. Hoewel de auto enkele bekende aandachtspunten kent zoals intercoolerslangen, EGR-klep en transmissieonderhoud, biedt hij bij goed onderhoud een uitstekende rijervaring en waardebehoud. Potentiële kopers dienen alert te zijn op onderhoudsgeschiedenis en technische staat om onaangename verrassingen te voorkomen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,100 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,616 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Fusee(kogel) heeft te veel speling, Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Lekkende schokdemper
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Lekkende schokdemper
APK keuring details: 40
Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, , Band met laag profiel
APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, , Band met laag profiel
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 11
APK keuring details: 29
APK keuring details: 53
Voertuigfoto's
+2
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Land Rover Range Rover 4.4 TDV8 (81-ZHH-1)
Wat is de APK status van 81-ZHH-1?
De APK van 81-ZHH-1 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 81-ZHH-1 een import auto?
Ja, 81-ZHH-1 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 81-ZHH-1 gehad?
81-ZHH-1 heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 4367cc V8 diesel in deze Range Rover?
De motorcode is M62, een BMW-gebaseerde 4.4 liter V8 dieselmotor die in de Range Rover L322 wordt gebruikt.
Welke bekende motorproblemen komen voor bij deze 4.4 TDV8?
Veelvoorkomende problemen zijn vacuümlekkages door gescheurde intercoolerslangen, EGR-klep defecten, en verhoogd olieverbruik door slijtage.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De ZF- of GM5-automaat is over het algemeen betrouwbaar maar kan bij onvoldoende onderhoud dure defecten vertonen zoals schokkerig schakelen en chattering geluiden.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik?
In de praktijk ligt het verbruik rond 10-12 liter diesel per 100 km, hoger dan de WLTP-norm van circa 8-9 liter.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €1.200 en €2.000 per jaar, inclusief APK, service en reparaties.
Hoeveel bedraagt de wegenbelasting voor deze 230 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Veel voorkomende klachten
Vacuümlekkage intercoolerslangen
Gescheurde of lekkende intercoolerslangen veroorzaken vermogensverlies en roetuitstoot.
Symptomen:
Verminderde motorprestaties, zwarte rook uit uitlaat, motorstoringslampje.
EGR-klep defecten
Vervuilde of vastzittende EGR-klep leidt tot motorstoringen en vermogensverlies.
Symptomen:
Motorstoringslampje, schokkerig lopen, verhoogde uitstoot.
Transmissieproblemen automaat
Versleten onderdelen in automatische transmissie veroorzaken schokkerig schakelen en geluiden.
Symptomen:
Schokkerig schakelen, vertraagde respons, chattering geluid onder belasting.
Olieverbruik en oliekleppen lekkage
Slijtage aan oliekleppen en motoronderdelen verhoogt olieverbruik.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij starten.
Koelvloeistoflekkage header tank
Slecht sluitende dop of lekkage bij header tank veroorzaakt oververhitting.
Symptomen:
Temperatuur in het rood, koelvloeistofverlies, kokend water uit dop.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Land Rover
Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2680 kg. Dat is 123% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Land Rover Range Rover 4.4 TDV8 in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|