Kenteken check 82-JS-LR

APK geldig tot jan 2027 - 5+ eigenaars - 230.328 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-695241
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
82-JS-LR
Fabrikant
Mazda
Mazda logo
Model
626 1.9
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 82-JS-LR: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Groen
Energiebron
Benzine
Mazda 626 1.9 2002

Betrouwbaarheid Mazda 626 1.9 (2002) – Kenteken 82-JS-LR

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
0

Waardebehoud Mazda 626 1.9 (2002) – Kenteken 82-JS-LR

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mazda 626 1.9 (2002) – Kenteken 82-JS-LR

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Mazda 626 1.9 (2002) – Kenteken 82-JS-LR

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Mazda 626 1.9 (2002) – Kenteken 82-JS-LR

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 1.000 - € 1.000
Oorspronkelijke prijs
€ 20.200
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
234 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
Geen data
Aantal in Nederland
285 voertuigen
Populariteit
777 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Mazda 626 1.9 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1321 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Betrouwbare motorprestaties
  • Goede ruimte in de hatchback
  • Lage aanschafprijs
  • Voldoende veiligheidsvoorzieningen voor zijn tijd
  • Gemakkelijk te onderhouden

Nadelen

  • Hoger brandstofverbruik dan moderne auto's
  • Ouderwetse technologie
  • Mogelijke problemen met de timing chain en injectoren
  • Beperkte opties voor modern comfort

Diepgaande beoordeling

Kenteken 82-JS-LR is een groene Mazda 626 uit 2002 met een 1840cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs was €21.598.

De Mazda 626 1.8i Exclusive heeft een motor met een capaciteit van 1840cc, maar de exacte motorcode is niet gespecificeerd in de beschikbare bronnen. De motor levert 74 pk en is gekoppeld aan een handmatige transmissie.

De handmatige transmissie van de Mazda 626 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld.

De praktische verbruikscijfers van de Mazda 626 1.8i liggen vaak hoger dan de WLTP-waarden, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto is relatief laag vanwege de leeftijd en het brandstofverbruik.

De Mazda 626 1.8i Exclusive biedt een goede balans tussen prijs en prestaties voor wie op zoek is naar een betrouwbare, gebruikte auto. Echter, de onderhoudskosten kunnen oplopen door de leeftijd van de auto.

Deze groene Mazda 626 met kenteken 82-JS-LR uit 2002 is een solide keuze voor wie een betaalbare, gebruikte auto zoekt, maar let op de mogelijke onderhoudskosten.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Radio Pakket
Lichtmetalen velgen Aufpreis (noch nicht bekannt)
Metallic lak €420

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 mei 2025
AUG 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 augustus 2002
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

24 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

2 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De hulpbalk van het voertuig vertoont roestschade, De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Er is te veel verschil in remkracht op één as

4 december 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

3 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

Foto's

Mazda 626 1.9 2002 – Afbeelding 1
Mazda 626 1.9 2002 – Afbeelding 2
Mazda 626 1.9 2002 – Afbeelding 3
Mazda 626 1.9 2002 – Afbeelding 4

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 03-01-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code Geen data
Type motor Benzine
Motorinhoud 1840 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 101 pk (74 kW)
Max. koppel 152 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Groen
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,59 m
Breedte 1,71 m
Hoogte incl. dakrails 1,43 m
Wielbasis 2,61 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 545 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 11,8 s
Maximumsnelheid 182 km/u
Gemiddeld verbruik 7,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 184 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mazda 626 1.9 (82-JS-LR)

Wat is de APK status van 82-JS-LR?

De APK van 82-JS-LR is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 82-JS-LR een import auto?

Nee, 82-JS-LR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 82-JS-LR gehad?

82-JS-LR heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de Mazda 626 1.8i?

De exacte motorcode is niet gespecificeerd in de beschikbare bronnen.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een Mazda 626 met 74 pk?

De wegenbelasting in Nederland voor een auto met 74 pk is afhankelijk van de MRB-tarieven en de provincie waarin je woont.

Wat is de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskost?

De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €800, afhankelijk van de staat van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van de Mazda 626 1.8i?

De marktwaarde is relatief laag vanwege de leeftijd en het brandstofverbruik, rond de €1.500 tot €3.000.

Hoeveel verbruikt de Mazda 626 1.8i in de praktijk?

Het praktische verbruik ligt vaak hoger dan de WLTP-waarden, rond de 8-10 liter per 100 km in stadsverkeer.

Wat zijn de bekende problemen met de transmissie?

Slijtage aan de koppeling en versnellingsbak zijn de meest voorkomende problemen.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain

Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Kenmerken:

Rammelende geluiden bij koude start.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren

Vuil of verstopte injectoren kunnen het brandstofverbruik verhogen.

Kenmerken:

Verhoogd brandstofverbruik en slechte motorprestaties.

Laag
Motor

Olieverbruik

Sommige modellen hebben last van olieverbruik door slijtage van de motor.

Kenmerken:

Verhoogd olieverbruik na lange ritten.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1321 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mazda 626 1.9 in Nederland

Model Kenteken