Kenteken check 82-SN-NJ

APK geldig tot jun 2026 - 3+ eigenaars - 349.000 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-958609
Gegenereerd op 15 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
82-SN-NJ
Fabrikant
Audi
Audi logo
Model
A6 2.7 TDI
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 82-SN-NJ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Diesel
Audi A6 2.7 TDI 2006

Betrouwbaarheid Audi A6 2.7 TDI (2006) – Kenteken 82-SN-NJ

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
19

Waardebehoud Audi A6 2.7 TDI (2006) – Kenteken 82-SN-NJ

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Audi A6 2.7 TDI (2006) – Kenteken 82-SN-NJ

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
52

Veiligheid Audi A6 2.7 TDI (2006) – Kenteken 82-SN-NJ

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
74

Prestaties Audi A6 2.7 TDI (2006) – Kenteken 82-SN-NJ

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Oorspronkelijke prijs
€ 43.900
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
53 dagen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
BPP
Aantal in Nederland
42 voertuigen
Populariteit
565 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Audi A6 2.7 TDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1830 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Robuuste 2.7 TDI V6 dieselmotor met goed koppel voor soepel rijden
  • Quattro vierwielaandrijving voor uitstekende grip en rijveiligheid
  • Comfortabele en ruime limousine met luxe Pro Line uitvoering
  • Automatische transmissie voor ontspannen rijgedrag
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede isolatie
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik voor zijn klasse

Nadelen

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Turbo kan defect raken bij onvoldoende onderhoud
  • Injectoren kunnen problemen geven bij hoge kilometerstanden
  • Automaat kan dure reparaties vereisen bij slijtage
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn fors voor een diesel uit 2004

Diepgaande beoordeling

Kenteken 82-SN-NJ is een blauwe Audi A6 Limousine 2.7 TDI quattro Pro Line uit 2006 met een 2698cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse sedan combineert luxe met quattro vierwielaandrijving en een krachtige dieselmotor.

De 2.7 TDI motor met 2698cc is een V6 dieselmotor, bekend onder motorcodes zoals 'ASB' en 'BPP' voor dit bouwjaar. Deze motor levert ongeveer 132 pk (97 kW) en een koppel van circa 310 Nm. De motor staat bekend om zijn robuustheid, maar kent enkele bekende problemen zoals kettingslijtage van de distributieketting, wat kan leiden tot ernstige motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Ook kunnen turbo's defect raken door slijtage of olievervuiling, en injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot startproblemen en vermogensverlies. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door versleten zuigerveren of turbo-olielekkage.

De automatische transmissie in deze Audi A6 is een 5- of 6-traps Tiptronic automaat, gekoppeld aan de quattro vierwielaandrijving. Bekende defecten zijn onder meer versleten meervoudige platenkoppelingen en elektronische besturingseenheden die storingen kunnen vertonen. Onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Regelmatig olie- en filterverversen verlengt de levensduur. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot duizenden euro's bij grote defecten.

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter diesel per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het gewicht en de vierwielaandrijving. De wegenbelasting voor een 132 pk diesel in Nederland ligt circa tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grotere onderhoudsbeurten en reparaties kunnen dit bedrag verhogen.

Bij aankoop van een Audi A6 Limousine 2.7 TDI quattro Pro Line uit 2004 met kenteken 82-SN-NJ is het cruciaal om de onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdigheid van distributiekettingvervanging en turbo-onderhoud. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een volledige diagnose van de automatische transmissie wordt aanbevolen. Door de leeftijd kunnen elektronische storingen voorkomen. Een aankoopkeuring bij een specialist is aan te raden om onverwachte kosten te voorkomen.

Deze blauwe Audi A6 Limousine met kenteken 82-SN-NJ uit 2006 is een comfortabele en krachtige diesel sedan met quattro aandrijving, geschikt voor liefhebbers van luxe en rijstabiliteit. Wel vraagt deze auto om zorgvuldig onderhoud en aandacht voor bekende zwakke punten zoals distributieketting en turbo. Met de juiste zorg biedt deze auto een goede balans tussen prestaties en comfort.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €360
DAB-Radio €450
Bandenspanningcontrole €515
Variabele lichtverdeling €1425
Xenon verlichting €1015
Adaptive Cruise Control €2030
Parkeerhulp €390
Navigatie €1990
Leer €1900
Metallic lak €820

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 april 2006
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

11 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

9 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

22 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

14 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

12 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

12 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

APK keuring details: Dragende delen van het voertuig zijn beschadigd of vervormd

APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

Beeldmateriaal

Audi A6 2.7 TDI 2006 – Afbeelding 1
mei 2025
Audi A6 2.7 TDI 2006 – Afbeelding 2
mei 2025
Audi A6 2.7 TDI 2006 – Afbeelding 3
mei 2025
Audi A6 2.7 TDI 2006 – Afbeelding 4
mei 2025
Audi A6 2.7 TDI 2006 – Afbeelding 5
mei 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 15-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 11-06-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code BPP
Type motor Diesel
Motorinhoud 2698 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 180 pk (132 kW)
Max. koppel 380 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Kleur Blauw
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 5,02 m
Breedte 1,86 m
Hoogte incl. dakrails 1,47 m
Wielbasis 2,86 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 580 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 8,9 s
Maximumsnelheid 228 km/u
Gemiddeld verbruik 8,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 223 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Audi A6 2.7 TDI (82-SN-NJ)

Wat is de APK status van 82-SN-NJ?

De APK van 82-SN-NJ is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 82-SN-NJ een import auto?

Nee, 82-SN-NJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 82-SN-NJ gehad?

82-SN-NJ heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.7 TDI in deze Audi A6?

De motorcode voor de 2.7 TDI V6 uit 2004 is meestal 'ASB' of 'BPP', afhankelijk van uitvoering en markt.

Hoeveel pk levert deze 2.7 TDI motor?

De motor levert ongeveer 132 pk (97 kW) en een koppel van circa 310 Nm.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Belangrijkste problemen zijn distributieketting slijtage, turbo defecten, injectorproblemen en verhoogd olieverbruik.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De Tiptronic automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan dure reparaties vereisen bij slijtage of elektronische storingen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 7,5 tot 8,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan officiële WLTP-waarden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €800 en €1.200 inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 132 pk diesel uit 2004 ligt in Nederland ongeveer tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot een kloppend geluid en uiteindelijk motorschade als het niet wordt verholpen.

Kenmerken:

Klopgeluiden bij koude start, motorstoringslamp, vermogensverlies.

Kritiek
Motor

Turbo defecten

De turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, wat resulteert in vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Kenmerken:

Verminderde acceleratie, blauwe rook, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injector problemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen starten bemoeilijken en zorgen voor onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Kritiek
Transmissie

Automatische transmissie storingen

Versleten koppelingen of elektronische storingen kunnen schakelproblemen veroorzaken.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, slippen, foutmeldingen.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of lekkende turbo-olieafvoer.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij acceleratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1830 kg. Dat is 53% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Audi A6 2.7 TDI kentekens

Model Kenteken