Kenteken check 83-GX-VK

APK verlopen - 4+ eigenaars - 420.134 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-534497
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
83-GX-VK
Fabrikant
Audi
Audi logo
Model
A4 1.9 TDI
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 83-GX-VK: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Diesel
Audi A4 1.9 TDI 2001

Betrouwbaarheid Audi A4 1.9 TDI (2001) – Kenteken 83-GX-VK

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
0

Waardebehoud Audi A4 1.9 TDI (2001) – Kenteken 83-GX-VK

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Audi A4 1.9 TDI (2001) – Kenteken 83-GX-VK

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Audi A4 1.9 TDI (2001) – Kenteken 83-GX-VK

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Audi A4 1.9 TDI (2001) – Kenteken 83-GX-VK

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Oorspronkelijke prijs
€ 26.850
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
678 dagen verlopen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
Geen data
Aantal in Nederland
86 voertuigen
Populariteit
243 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A4 1.9 TDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1470 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Robuuste en zuinige 1.9 TDI motor met 96 pk
  • Distributieketting in plaats van riem, minder onderhoudsgevoelig
  • Degelijke bouwkwaliteit en comfortabele middenklasse sedan
  • Handgeschakelde versnellingsbak voor directe controle en rijplezier
  • Redelijk goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudservaring in Nederland

Nadelen

  • Distributieketting kan slijten en reparatie is kostbaar (red)
  • Turbo kan defect raken bij hoge kilometerstanden (orange)
  • Injectoren kunnen problemen geven, wat dure reparaties kan veroorzaken (orange)
  • Verhoogd olieverbruik bij oudere motoren (yellow)
  • Handgeschakelde koppeling kan slijten en vervangen is prijzig
  • Wegenbelasting voor dieselmotor relatief hoog in Nederland

Diepgaande beoordeling

Kenteken 83-GX-VK is een zwarte Audi A4 Limousine uit 2001 met een 1896cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze middenklasse sedan uit 2001 heeft een nieuwprijs van circa €36.000 en staat bekend om zijn degelijkheid en zuinigheid.

De 1.9 TDI motor in deze Audi A4 Limousine is een 1896cc 4-cilinder turbodiesel met motorcode vaak aangeduid als '1Z' of 'AHU' afhankelijk van uitvoering en bouwjaar. Deze motor levert ongeveer 96 pk en staat bekend om zijn robuustheid en relatief laag brandstofverbruik. De motor heeft een distributieketting in plaats van een riem, wat onderhoud vereenvoudigt, maar kettingslijtage kan voorkomen. Bekende motorproblemen zijn slijtage van de distributieketting (red), turbo defecten (orange), problemen met verstuivers (injectoren) (orange) en verhoogd olieverbruik (yellow).

De handgeschakelde transmissie van deze Audi A4 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van versleten synchronisatieringen en koppelingsproblemen. Onderhoudskosten voor de koppeling liggen gemiddeld rond de €500-€800 bij vervanging. Regelmatig onderhoud en tijdig schakelen verlengen de levensduur van de versnellingsbak. De handling van de auto is typisch voor een voorwielaangedreven sedan met een goede balans tussen comfort en sportiviteit.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 5,5 tot 6,5 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege leeftijd en rijstijl. De wegenbelasting voor een 96 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo of injectoren kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Audi A4 Limousine 1.9 TDI uit 2001 met kenteken 83-GX-VK is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit en inspectie door een specialist worden aanbevolen. Door het degelijke ontwerp en goede bouwkwaliteit behoudt deze auto redelijk zijn waarde, maar houd rekening met hogere onderhoudskosten naarmate de kilometerstand stijgt.

Deze zwarte Audi A4 Limousine met kenteken 83-GX-VK uit 2001 is een betrouwbare en zuinige middenklasse diesel sedan met een robuuste 1.9 TDI motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten, mits goed onderhouden.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €340
Xenon verlichting €850
Parkeerhulp €350
Radio €555
Navigatie €1480
Leer €1680
Metallic lak €630

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 januari 2025
APR 2001

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 april 2001
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stuurkogel heeft te veel speling, Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed

APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage of beschadiging aan wiellager, Teveel speling in stuurinrichtingsverbinding, Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt, Verplicht licht werkt niet goed

APK keuring details: Band heeft te weinig profiel, Stuurinrichtingskoppeling heeft speling, Te weinig remvoering aanwezig

Foto's

Audi A4 1.9 TDI 2001 – Afbeelding 1
Audi A4 1.9 TDI 2001 – Afbeelding 2
Audi A4 1.9 TDI 2001 – Afbeelding 3
Audi A4 1.9 TDI 2001 – Afbeelding 4
Audi A4 1.9 TDI 2001 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 07-07-2023

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code Geen data
Type motor Diesel
Motorinhoud 1896 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 131 pk (96 kW)
Max. koppel 285 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,55 m
Breedte 1,76 m
Hoogte incl. dakrails 1,43 m
Wielbasis 2,66 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 550 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 9,9 s
Maximumsnelheid 210 km/u
Brandstofverbruik mix 5,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 149 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Audi A4 1.9 TDI (83-GX-VK)

Wat is de APK status van 83-GX-VK?

De APK van 83-GX-VK is verlopen op 07-07-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 83-GX-VK een import auto?

Nee, 83-GX-VK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 83-GX-VK gehad?

83-GX-VK heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.9 TDI in de Audi A4 Limousine 2001?

De motorcode is meestal '1Z' of 'AHU', beide 1.9 liter 4-cilinder turbodiesels met ongeveer 96 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting?

De distributieketting gaat doorgaans lang mee, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken, wat reparatie vereist om motorschade te voorkomen.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 5,5 tot 6,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900 inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar synchronisatieringen en koppeling kunnen slijten bij hoge kilometerstanden.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade indien niet tijdig vervangen.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Turbo defecten

De turbo kan slijten of vastlopen door olieverontreiniging of hoge belasting.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid bij accelereren.

Aandacht vereist
Motor

Problemen met injectoren

Verstopping of defecten aan dieselinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1470 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Audi A4 1.9 TDI modellen

Model Kenteken