Kenteken check 83-HTB-2
APK geldig tot dec 2026 - 2+ eigenaars - 341.010 km (peildatum feb 2026)
33 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 83HTB2
Kerninfo
Betrouwbaarheid Citroen C4 HDi 90 (2009) – Kenteken 83-HTB-2
Waardebehoud Citroen C4 HDi 90 (2009) – Kenteken 83-HTB-2
Onderhoud Citroen C4 HDi 90 (2009) – Kenteken 83-HTB-2
Veiligheid Citroen C4 HDi 90 (2009) – Kenteken 83-HTB-2
Prestaties Citroen C4 HDi 90 (2009) – Kenteken 83-HTB-2
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Citroen C4 HDi 90 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1355 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Zuinig en betrouwbaar 1.6 HDi dieselmotor (9HX) met 66 kW vermogen
- Comfortabele en ruime compacte middenklasser met praktische hatchback carrosserie
- Degelijke uitrusting in Prestige uitvoering met extra comfort
- Relatief lage onderhoudskosten en goede beschikbaarheid van onderdelen
- Handgeschakelde transmissie biedt controle en is over het algemeen betrouwbaar
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik (ca. 5-5,5 l/100 km in praktijk)
Aandachtspunten
- Distributieketting kan slijten en problemen veroorzaken bij onvoldoende onderhoud
- Turbo kan defect raken door olievervuiling of slijtage
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat startproblemen en vermogensverlies geeft
- Koppeling en synchronisatieringen kunnen bij hoge kilometerstanden slijten
- Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland
- Marktwaarde is matig door leeftijd en concurrentie in segment
Gedetailleerde analyse
Kenteken 83-HTB-2 is een zwarte Citroen C4 1.6 HDiF Prestige uit 2009 met een 1560cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2008 heeft een nieuwprijs van circa €24.000 en is populair vanwege zijn zuinige dieselmotor en praktische eigenschappen.
De motorcode van de 1.6 HDi dieselmotor in deze Citroen C4 is 9HX (ook bekend als DV6TED4). Deze 1560cc 4-cilinder turbodiesel levert 66 kW (90 pk) en 215 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn relatief zuinige verbruik, gemiddeld rond 4,4 liter per 100 km volgens WLTP-achtige gegevens, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5 tot 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Ook kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage, en injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot startproblemen en vermogensverlies. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans beperkt, mits goed onderhouden.
De handgeschakelde transmissie van de Citroen C4 1.6 HDiF Prestige is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van versleten koppeling of synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €500 en €800 kosten. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof (indien voorgeschreven) verlengt de levensduur.
De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Citroen C4 liggen gemiddeld tussen de €400 en €700, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen hogere kosten met zich meebrengen. De wegenbelasting voor een dieselauto met 66 pk (48 kW) ligt in Nederland rond de €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. De auto is praktisch in gebruik met voldoende binnenruimte voor een compacte middenklasser en een degelijke uitrusting in de Prestige uitvoering.
Bij aankoop van een Citroen C4 1.6 HDiF Prestige uit 2008 met kenteken 83-HTB-2 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral of de distributieketting tijdig is gecontroleerd of vervangen. Controleer ook op turbo- en injectorproblemen, en test de transmissie op soepel schakelen. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en eventuele reparaties. De marktwaarde van deze auto ligt momenteel tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Door het goede brandstofverbruik en degelijke bouw is het een interessante keuze voor wie een betrouwbare diesel zoekt in het segment.
Deze zwarte Citroen C4 met kenteken 83-HTB-2 uit 2009 is een praktische en zuinige hatchback met een betrouwbare 1.6 HDi dieselmotor. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en onderhoudshistorie. Met een marktwaarde rond de €3.000-€5.000 biedt deze auto een goede balans tussen kosten en gebruiksgemak voor Nederlandse autokopers.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 14
Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door
APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: 31
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren
Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Koplampen werken niet goed
De stuurkogel heeft te veel speling, Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Achterlicht werkt niet goed
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Citroen C4 HDi 90 (83-HTB-2)
Wat is de APK status van 83-HTB-2?
De APK van 83-HTB-2 is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 83-HTB-2 een import auto?
Nee, 83-HTB-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 83-HTB-2 gehad?
83-HTB-2 heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 HDi dieselmotor in de Citroen C4 2008?
De motorcode is 9HX, ook bekend als DV6TED4.
Hoeveel pk levert de 1.6 HDi motor?
De motor levert 66 kW, wat overeenkomt met ongeveer 90 pk.
Wat is het praktijkverbruik van deze dieselmotor?
In de praktijk ligt het verbruik rond 5 tot 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële 4,4 l/100 km.
Zijn er bekende motorproblemen bij deze Citroen C4?
Ja, vooral slijtage van de distributieketting, turbo defecten en injectorproblemen komen voor.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld tussen de €400 en €700 inclusief APK en regulier onderhoud.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting ligt rond de €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?
Ja, maar bij hogere kilometerstanden kunnen koppeling en synchronisatieringen slijten.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot kettingspanningproblemen en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslamp, vermogensverlies.
Turbo defecten
Turbo kan vastlopen of olie lekkage vertonen door slijtage of verontreinigde olie.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.
Injectoren verstopt of defect
Verstopping of defecten aan brandstofinjectoren veroorzaken slechte verbranding.
Herkenningspunten:
Moeilijk starten, schokkerig lopen, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik
Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.
Versleten koppeling
Koppeling kan slippen of moeilijk schakelen veroorzaken bij hoge kilometerstanden.
Herkenningspunten:
Schakelproblemen, geur van brandende koppeling.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Citroen
Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1355 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.