Kenteken check 83-NP-JL
APK verlopen - 9+ eigenaars - 164.350 km (peildatum jan 2024)
Er zijn 21 aandachtspunten voor 83NPJL
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid SEAT Leon 2.8 V6 (2004) – Kenteken 83-NP-JL
Waardebehoud SEAT Leon 2.8 V6 (2004) – Kenteken 83-NP-JL
Onderhoud SEAT Leon 2.8 V6 (2004) – Kenteken 83-NP-JL
Veiligheid SEAT Leon 2.8 V6 (2004) – Kenteken 83-NP-JL
Prestaties SEAT Leon 2.8 V6 (2004) – Kenteken 83-NP-JL
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze SEAT Leon 2.8 V6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1585 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Krachtige 2.8 V6 motor met 204 pk
- All-wheel drive voor betere tractie
- Comfortabele hatchback met voldoende ruimte
- Goede prestaties met een topsnelheid van 235 km/h
- Handmatige transmissie voor meer controle
Aandachtspunten
- Hogere brandstofkosten en verbruik
- Mogelijke problemen met de timing chain
- Onderhoudskosten kunnen hoger uitvallen
- Niet de meest zuinige optie
- Wegenbelasting kan hoog zijn
Gedetailleerde analyse
Kenteken 83-NP-JL is een zwarte SEAT Leon uit 2004 met een 2792cc motor. Deze auto is een hatchback met een 2.8 V6 benzine motor en handmatige transmissie. De SEAT Leon 2.8 V6 Topsport 4 is een krachtige variant met all-wheel drive (AWD) en een maximum vermogen van 150 kW (204 pk) bij 6200 rpm en een maximum koppel van 270 Nm bij 3200 rpm[1][2].
De motorcode voor de 2792cc motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het gaat om een Volkswagen VR6 2.8L motor[1]. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, die soms vroegtijdig kan verslijten, en olieverbruik, hoewel dit laatste niet specifiek voor deze variant is gedocumenteerd[1][9].
De handmatige transmissie van de SEAT Leon 2.8 V6 Topsport 4 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen hoger uitvallen als er problemen optreden[2].
Het brandstofverbruik van de SEAT Leon 2.8 V6 Topsport 4 is praktisch ongeveer 14,0 liter per 100 km, wat hoger is dan de WLTP-waarden[2]. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt over het algemeen lager dan de oorspronkelijke nieuwprijs van €32.250. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK en servicekosten die afhankelijk zijn van de kilometerstand en de staat van de auto. De wegenbelasting voor een auto met 150 pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingregels[5].
De SEAT Leon 2.8 V6 Topsport 4 biedt een goede combinatie van prestaties en comfort, maar heeft hogere onderhoudskosten en brandstofverbruik. Het is belangrijk om de staat van de timing chain en transmissie te controleren bij aankoop.
Deze zwarte SEAT Leon met kenteken 83-NP-JL uit 2004 is een krachtige en comfortabele auto, maar vraagt om regelmatig onderhoud om de bekende problemen te voorkomen.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,350 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,717 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,750 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,232 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 14
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Dimlicht verkeerd afgesteld, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Dimlicht verkeerd afgesteld, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
De bandenspanning is niet correct, Ruitensproeiers werken niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitensproeiers werken niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Corrosie aan remleiding
Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Corrosie aan remleiding
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 19
De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
APK keuring details: 49
Foto's
+-3
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over SEAT Leon 2.8 V6 (83-NP-JL)
Wat is de APK status van 83-NP-JL?
De APK van 83-NP-JL is verlopen op 19-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 83-NP-JL een import auto?
Nee, 83-NP-JL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 83-NP-JL gehad?
83-NP-JL heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de SEAT Leon 2.8 V6 Topsport 4?
235 km/h
Wat is het brandstofverbruik van deze auto?
Praktisch ongeveer 14,0 liter per 100 km
Wat is de motorcode voor de 2792cc motor?
Niet specifiek gedocumenteerd, maar het gaat om een Volkswagen VR6 2.8L motor
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld, afhankelijk van de kilometerstand en staat van de auto
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand
Wat is de wegenbelasting voor een auto met 150 pk in Nederland?
Afhangt van de provincie en specifieke belastingregels
Mogelijke gebreken
Timing Chain Problemen
Vroegtijdige slijtage van de timing chain
Kenmerken:
Geluiden bij het starten, verminderde prestaties
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik
Kenmerken:
Lage olieniveau's
Transmissieproblemen
Slijtage aan koppeling en versnellingsbak
Kenmerken:
Moeilijke schakelingen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten SEAT
Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1585 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke SEAT Leon 2.8 V6 modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|