Kenteken check 83-RR-GL

APK geldig tot sep 2026 - 9+ eigenaars - 204.352 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-855968
Gegenereerd op 15 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
83-RR-GL
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Uitvoering
Grand Espace 2.0 16V Turbo
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 83-RR-GL: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Geel
Brandstoftype
Benzine
Renault Grand Espace 2.0 16V Turbo 2005

Betrouwbaarheid Renault Grand Espace 2.0 16V Turbo (2005) – Kenteken 83-RR-GL

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
4

Waardebehoud Renault Grand Espace 2.0 16V Turbo (2005) – Kenteken 83-RR-GL

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Renault Grand Espace 2.0 16V Turbo (2005) – Kenteken 83-RR-GL

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Renault Grand Espace 2.0 16V Turbo (2005) – Kenteken 83-RR-GL

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Renault Grand Espace 2.0 16V Turbo (2005) – Kenteken 83-RR-GL

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 2.000 - € 2.000
Nieuwprijs
€ 30.850
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
165 dagen
Eigenaarhistorie
9+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
F4R V7
Vergelijkbare kentekens
59 voertuigen
Keren opgezocht
722 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Renault Grand Espace 2.0 16V Turbo bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1925 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 271 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zeeland ca. € 291 / kwartaal
Utrecht ca. € 285 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 279 / kwartaal
Gelderland ca. € 294 / kwartaal
Limburg ca. € 288 / kwartaal
Overijssel ca. € 296 / kwartaal
Flevoland ca. € 291 / kwartaal
Drenthe ca. € 299 / kwartaal
Friesland ca. € 302 / kwartaal
Groningen ca. € 305 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Ruime en flexibele interieurindeling met vijf individuele achterstoelen.
  • Sterke en soepele 2.0-liter turbomotor met 125 pk.
  • Luxe Initiale-uitvoering met uitgebreide comfortopties.
  • Betrouwbare handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten.
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief meerdere airbags.
  • Redelijk marktwaarde behoud voor een MPV uit 2002.

Minpunten

  • Distributieketting kan problemen geven bij hoge kilometerstanden.
  • Turbo en injectoren kunnen slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken.
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (8-9 l/100 km).
  • Beperkte beschikbaarheid van originele onderdelen door ouderdom.
  • Geen automatische transmissie-optie in deze uitvoering.
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor benzinemotor MPV.

Uitgebreide analyse

Kenteken 83-RR-GL is een gele Renault Grand Espace 2.0 T Initiale uit 2005 met een 1998cc 4-cilinder turbomotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV uit 2002 combineert ruime gezinsvriendelijkheid met een krachtige benzinemotor van 125 pk en een luxe uitrustingsniveau.

De motorcode van de 1998cc 4-cilinder turbomotor in de Renault Grand Espace 2.0 T Initiale is doorgaans de F4R, een 2.0-liter 16-klepper met turbo en intercooler, goed voor ongeveer 125-170 pk afhankelijk van afstelling. Deze motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief goede betrouwbaarheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of verslijten, wat leidt tot motorschade indien niet tijdig vervangen. Daarnaast kunnen injectoren en turbo's slijtage vertonen, vooral bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud. Olieverbruik is bij deze motor meestal acceptabel, maar kan toenemen bij verouderde motoren of bij problemen met zuigerveren.

De handgeschakelde transmissie van deze Renault Grand Espace is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdige vervanging van de koppeling als belangrijkste kostenpost.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 8-9 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden vanwege het gewicht en de aerodynamica van de MPV. Wegenbelasting voor een 125 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Bij aankoop van een Renault Grand Espace 2.0 T Initiale met kenteken 83-RR-GL uit 2005 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motorloop. De carrosserie en interieur moeten passen bij de leeftijd en kilometerstand. Deze MPV is ideaal voor grote gezinnen die veel ruimte en comfort zoeken, mits goed onderhouden.

Deze gele Renault Grand Espace met kenteken 83-RR-GL uit 2005 is een ruime, comfortabele en relatief krachtige MPV met een betrouwbare 2.0 T motor en handgeschakelde versnellingsbak. Let op bekende motor- en onderhoudsproblemen om langdurig plezier te garanderen. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende balans tussen ruimte, prestaties en kosten.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Speed-Limiter Pakket
Zij-airbags achter €300
Bandenspanningcontrole €200
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €400
Navigatie €1100
Lichtmetalen velgen €1250
Metallic lak €650

Voertuig historie

Gebeurtenissen

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 september 2025
AUG 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 augustus 2005
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Dimlicht verkeerd afgesteld, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld, Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

27 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

14 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De band is beschadigd

11 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

APK keuring details: De schokdemper werkt niet naar behoren, De stuurkogel heeft te veel speling

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 15-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 25-09-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code F4R V7
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1998 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 170 pk (125 kW)
Maximaal koppel 250 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet MPV
Plekken 7 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Geel
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,86 m
Totale breedte 1,89 m
Hoogte 1,82 m
Wielafstand 2,87 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 730 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,9 s
Max. snelheid 205 km/u
Gecombineerd verbruik 9,7 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 232 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Renault Grand Espace 2.0 16V Turbo (83-RR-GL)

Wat is de APK status van 83-RR-GL?

De APK van 83-RR-GL is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 83-RR-GL een import auto?

Nee, 83-RR-GL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 83-RR-GL gehad?

83-RR-GL heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 T benzinemotor in de Renault Grand Espace 2002?

De motorcode is meestal F4R, een 2.0-liter 16-klep turbomotor met intercooler, goed voor circa 125-170 pk.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met als belangrijkste aandachtspunt de koppeling die bij intensief gebruik kan slijten.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 8 tot 9 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden vanwege het gewicht en de aerodynamica.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 125 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?

Distributieketting slijtage, turbo defecten, problemen met injectoren en verhoogd olieverbruik zijn de meest gemelde motorproblemen.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en uiteindelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, startproblemen, motorstoringslampje.

Matig risico
Motor

Turbo defecten

De turbo kan slijten of vastlopen door olievervuiling of hoge belasting.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injectoren problemen

Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding.

Symptomen:

Onregelmatige motorloop, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Gering risico
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten bij intensief gebruik of onzorgvuldig schakelen.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1925 kg. Dat is 60% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Renault Grand Espace 2.0 16V Turbo kentekens

Auto Nummerplaat