Kenteken check 84-LJL-4
APK verlopen - 11+ eigenaars - 265.000 km (peildatum jun 2025)
22 punten van aandacht bij kenteken 84LJL4
Basis informatie
Betrouwbaarheid Alfa Romeo 147 1.9 JTD 8V M-Jet (2006) – Kenteken 84-LJL-4
Waardebehoud Alfa Romeo 147 1.9 JTD 8V M-Jet (2006) – Kenteken 84-LJL-4
Onderhoud Alfa Romeo 147 1.9 JTD 8V M-Jet (2006) – Kenteken 84-LJL-4
Veiligheid Alfa Romeo 147 1.9 JTD 8V M-Jet (2006) – Kenteken 84-LJL-4
Prestaties Alfa Romeo 147 1.9 JTD 8V M-Jet (2006) – Kenteken 84-LJL-4
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Alfa Romeo 147 1.9 JTD 8V M-Jet bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Alfa Romeo op basis van 1385 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Karakteristieke Italiaanse styling en sportief rijgedrag
- Zuinig en krachtig 1.9 JTD turbodiesel motor
- Betrouwbare handgeschakelde 5-versnellingsbak met direct schakelgevoel
- Redelijk lage onderhoudskosten voor een diesel uit 2005
- Goede balans en wegligging voor zijn klasse
- Comfortabele en degelijke afwerking in Distinctive uitvoering
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen hoge reparatiekosten veroorzaken
- Injectoren en turbo kunnen na hoge kilometerstanden defect raken
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Beperkte binnenruimte achterin door compacte hatchback formaat
- Waardevermindering door leeftijd en merkimago
- Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland
Volledige analyse
Kenteken 84-LJL-4 is een zwarte Alfa Romeo 147 1.9 JTD Distinctive uit 2006 met een 1910cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2005 combineert Italiaanse stijl met een krachtige en efficiënte turbodieselmotor, oorspronkelijk nieuwprijs €26.320.
De motor van deze Alfa Romeo 147 is een 1.9 JTD 16-klepper turbodiesel met een cilinderinhoud van 1910 cc. De motorcode die vaak wordt gekoppeld aan deze 1.9 JTD is de 937A2.000-serie, een 4-cilinder common-rail dieselmotor met een vermogen van circa 88 pk (65 kW) tot 150 pk afhankelijk van uitvoering. De Distinctive uitvoering uit 2005 heeft meestal de 88 pk variant, met een koppel rond 200 Nm. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en relatief goede prestaties voor zijn klasse, mede dankzij de turbo en intercooler. Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 5,5 tot 6,5 liter per 100 km, wat redelijk zuinig is voor een auto uit die tijd. WLTP-cijfers zijn niet officieel beschikbaar voor dit modeljaar, maar praktijkcijfers bevestigen het zuinige karakter.
De handgeschakelde transmissie van de Alfa Romeo 147 1.9 JTD Distinctive is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl. De versnellingsbak wordt gewaardeerd om zijn directe schakelgevoel, wat bijdraagt aan het sportieve karakter van de auto.
De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Alfa Romeo 147 liggen gemiddeld tussen de €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenproblemen kunnen de kosten tijdelijk verhogen. Wegenbelasting voor een 88 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. De auto heeft een redelijke waardebehoud, maar door de leeftijd en het merk is de marktwaarde momenteel gemiddeld tussen €2.000 en €4.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Bij aankoop van een Alfa Romeo 147 1.9 JTD Distinctive met kenteken 84-LJL-4 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, turbo en injectoren. Controleer of het onderhoudsboekje compleet is en of de koppeling recent is vervangen. Let ook op olieverbruik en eventuele motorstoringen. Een proefrit is essentieel om de transmissie en motorloop te beoordelen. Door de charme en rijbeleving is dit model een goede keuze voor liefhebbers van Italiaanse hatchbacks met een dieselmotor.
Deze zwarte Alfa Romeo 147 met kenteken 84-LJL-4 uit 2006 is een karaktervolle en relatief zuinige dieselhatchback met een betrouwbare 1.9 JTD motor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en injectoren, biedt deze auto een sportieve rijervaring en een goede prijs-kwaliteitverhouding voor liefhebbers van compacte Italiaanse auto's.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,643 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,929 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,050 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Ruitensproeiers werken niet goed, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet goed, Speling in stuur of fuseekogel
De dorpel van het voertuig heeft roestschade, De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: De dorpel van het voertuig heeft roestschade, De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Band met laag profiel, Lekkende schokdemper
APK keuring details: Band met laag profiel, Lekkende schokdemper
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Fusee heeft teveel speling of zit los
APK keuring details: Fusee heeft teveel speling of zit los
Afbeeldingen
+2
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Alfa Romeo 147 1.9 JTD 8V M-Jet (84-LJL-4)
Wat is de APK status van 84-LJL-4?
De APK van 84-LJL-4 is verlopen op 03-09-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 84-LJL-4 een import auto?
Ja, 84-LJL-4 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 84-LJL-4 gehad?
84-LJL-4 heeft 11+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.9 JTD motor in de Alfa Romeo 147 uit 2005?
De motorcode is meestal 937A2.000, een 1.9-liter 4-cilinder common-rail turbodiesel.
Hoeveel pk levert de 1.9 JTD Distinctive motor?
Deze variant levert ongeveer 88 pk (65 kW), afhankelijk van de uitvoering.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het verbruik ligt rond 5,5 tot 6,5 liter diesel per 100 km onder normale rijomstandigheden.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting?
Ja, de distributieketting kan uitrekken en moet tijdig gecontroleerd worden om motorschade te voorkomen.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de regio.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen of schade.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Turbo defecten
De turbo kan slijten of vastlopen door olievervuiling of slijtage.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid bij accelereren.
Injectoren problemen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding.
Signalen:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik toename
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Koppelingsslijtage
Slijtage van de koppeling kan leiden tot slippen of moeilijk schakelen.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende olie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Alfa Romeo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (alfa romeo uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1385 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
