Kenteken check GL-497-N
APK verlopen - 4+ eigenaars - 124.083 km (peildatum jun 2025)
13 punten van aandacht bij kenteken GL497N
Kerninfo
Betrouwbaarheid Alfa Romeo 147 1.9 JTD 8V M-Jet (2008) – Kenteken GL-497-N
Waardebehoud Alfa Romeo 147 1.9 JTD 8V M-Jet (2008) – Kenteken GL-497-N
Onderhoud Alfa Romeo 147 1.9 JTD 8V M-Jet (2008) – Kenteken GL-497-N
Veiligheid Alfa Romeo 147 1.9 JTD 8V M-Jet (2008) – Kenteken GL-497-N
Prestaties Alfa Romeo 147 1.9 JTD 8V M-Jet (2008) – Kenteken GL-497-N
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Alfa Romeo 147 1.9 JTD 8V M-Jet bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Alfa Romeo op basis van 1385 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Zeer zuinige en betrouwbare 1.9 JTD-dieselmotor met lage brandstofkosten[1].
- Scherp en direct stuurgedrag, sportieve wegligging en rijplezier[1].
- Ruim en stijlvol interieur met hoge zitpositie en goede afwerking voor de klasse.
- Lage onderhouds- en verzekeringskosten vergeleken met vergelijkbare modellen.
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en kennis bij gespecialiseerde garages.
- Opvallend design en herkenbare Alfa Romeo-uitstraling.
Nadelen
- Matig waardebehoud; snelle waardedaling na aanschaf.
- Hard veringscomfort op slechte wegen[1].
- Incidenteel olieverbruik en turbo-problemen bij hoge kilometerstanden.
- Interieurmaterialen kunnen slijtage vertonen bij intensief gebruik.
- Beperkte bagageruimte vergeleken met sommige concurrenten.
- Minder geschikt voor zeer hoge kilometerstanden zonder grondig onderhoud.
Diepgaande beoordeling
Kenteken GL-497-N is een zwarte Alfa Romeo 147 uit 2008 met een 1910cc 4-cilinder turbodiesel (88 pk), handgeschakeld, voorwielaandrijving. Deze hatchback uit de categorie ‘klein midden’ werd nieuw aangeboden voor €26.095. In dit rapport vind je een diepgaande analyse van deze specifieke variant, inclusief technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten en marktwaarde.
## Motor & Techniek **Motorcode identificatie** De 1.9 JTD (Jet Turbo Diesel) motor in de Alfa Romeo 147 Business (2005) heeft een cilinderinhoud van 1910 cc en levert 88 kW (120 pk) bij 4000 tpm en 280 Nm koppel bij 2000 tpm[5]. De motorcode voor deze 88 pk-variant is niet direct uit de zoekresultaten te halen, maar de 1.9 JTD-serie staat bekend onder codes als 192A2000 (Fiat/Alfa Romeo codering). Raadpleeg altijd het kentekenbewijs of onderhoudsboekje voor de exacte motorcode van GL-497-N. **Bekende problemen** - **Timing chain**: Geen meldingen van structurele problemen met de distributieketting bij deze motor. Regelmatig onderhoud is wel belangrijk. - **Turbo**: Incidentele problemen met de turbo komen voor, vooral bij hoge kilometerstanden of onvoldoende onderhoud. Controleer altijd op olieverlies en rookontwikkeling. - **Injectoren**: De common-rail injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij slechte brandstofkwaliteit of veroudering problemen geven (verstopping, lekkage). - **Olieverbruik**: Matig olieverbruik komt voor, vooral bij oudere exemplaren. Regelmatig controleren is aan te raden. **Transmissie** De handgeschakelde versnellingsbak (5-versnellings) is robuust en kent weinig bekende mankementen. Onderhoud bestaat uit tijdige verversing van transmissieolie. Reparaties zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kan de koppeling slijtage vertonen. **Verbruik** - **WLTP**: Niet beschikbaar voor modellen van 2008 (WLTP werd pas later ingevoerd). - **Praktijk**: Het praktijkverbruik ligt rond de 5,5–6,0 liter diesel per 100 km bij normaal gebruik, afhankelijk van rijstijl en onderhoud[1]. **Marktwaarde & waardebehoud** De huidige marktwaarde van een Alfa Romeo 147 1.9 JTD Business (2008) schommelt tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig: Alfa Romeo’s uit deze periode dalen relatief snel in waarde, maar de 1.9 JTD blijft populair bij liefhebbers vanwege betrouwbaarheid en lage kosten. **Onderhoudskosten** - **APK**: €35–€50 per jaar (exclusief eventuele reparaties). - **Service**: Jaarlijkse kleine beurt €150–€250, grote beurt €300–€450. - **Reparaties**: Gemiddeld €500–€1.000 per jaar bij oudere auto’s, afhankelijk van staat en gebruik. **Wegenbelasting** Voor een dieselauto van 88 pk (65 kW) uit 2008 betaal je in Nederland circa €45 per maand (2025), afhankelijk van provincie en gewicht.
## Transmissie & Rijgedrag De handgeschakelde 5-bak is soepel en betrouwbaar. De Alfa Romeo 147 staat bekend om zijn scherpe stuurgedrag en goede wegligging, mede dankzij de voorwielaandrijving en onafhankelijke wielophanging[1]. Het comfort is goed op vlakke wegen, maar op slechtere ondergrond kan de vering wat hard aanvoelen. Het stuurgevoel is direct en sportief, wat de auto aantrekkelijk maakt voor liefhebbers van rijplezier.
## Praktische zaken & Kosten **Onderhoud** Onderhoud aan de 1.9 JTD-motor is relatief eenvoudig en goedkoop vergeleken met vergelijkbare diesels. Onderdelen zijn ruim voorradig bij gespecialiseerde dealers en online. Let op tijdige olieverversing en gebruik altijd de juiste specificaties. **Verzekering** Verzekeringskosten zijn laag vanwege de lage cataloguswaarde en het veiligheidsniveau (ABS, airbags). **Brandstofkosten** Met een gemiddeld verbruik van 5,5–6,0 l/100 km zijn de brandstofkosten laag voor een auto in deze klasse[1].
## Aankoopadvies De zwarte Alfa Romeo 147 met kenteken GL-497-N uit 2008 is een betaalbare, zuinige en sportieve hatchback met een betrouwbare dieselmotor. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, staat van de turbo en injectoren, en controleer op olieverbruik. Vraag altijd een recente APK en onderhoudsboekje op. Deze auto is vooral geschikt voor liefhebbers van Italiaans design en rijplezier tegen lage kosten.
Deze zwarte Alfa Romeo 147 met kenteken GL-497-N uit 2008 is een aantrekkelijke keuze voor wie zoekt naar een betaalbare, zuinige en sportieve hatchback met karakter. De 1.9 JTD-motor is betrouwbaar en onderhoudsvriendelijk, terwijl het rijplezier en design de auto onderscheiden van concurrenten. Let wel op de bekende aandachtspunten en onderhoud de auto tijdig voor optimale prestaties en levensduur.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Er ontbreekt ontdooien en ontwasemen van voorruit, Band met laag profiel
APK keuring details: Er ontbreekt ontdooien en ontwasemen van voorruit, Band met laag profiel
Ontdooien en ontwasemen van voorruit werkt niet
APK keuring details: Ontdooien en ontwasemen van voorruit werkt niet
Ontdooien en ontwasemen van voorruit werkt niet
APK keuring details: Ontdooien en ontwasemen van voorruit werkt niet
APK keuring details: 39
Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 55
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Alfa Romeo 147 1.9 JTD 8V M-Jet (GL-497-N)
Wat is de APK status van GL-497-N?
De APK van GL-497-N is verlopen op 17-09-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is GL-497-N een import auto?
Ja, GL-497-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GL-497-N gehad?
GL-497-N heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Hoeveel pk heeft de Alfa Romeo 147 1.9 JTD Business (2008)?
Deze variant heeft 88 kW, wat overeenkomt met 120 pk[5].
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt tussen de 5,5 en 6,0 liter diesel per 100 km bij normaal gebruik[1].
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Circa €45 per maand (2025), afhankelijk van provincie en gewicht.
Zijn er bekende problemen met de turbo of injectoren?
Ja, vooral bij hoge kilometerstanden kunnen turbo en injectoren problemen geven. Regelmatig onderhoud is belangrijk.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De handgeschakelde 5-bak is over het algemeen zeer betrouwbaar, mits tijdig onderhouden.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van staat en onderhoud.
Veelvoorkomende problemen
Turbo slijtage
Turbo kan bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud defect raken.
Kenmerken:
Rookontwikkeling, verminderde prestaties, olieverlies.
Injector problemen
Common-rail injectoren kunnen verstopt raken of lekken, vooral bij oudere auto’s.
Kenmerken:
Onregelmatig stationair toerental, vermogenverlies, hoger verbruik.
Olieverbruik
Matig tot hoog olieverbruik komt voor, vooral bij oudere exemplaren.
Kenmerken:
Olijstand daalt tussen services, blauwe rook bij koude start.
Koppelingsslijtage
Koppeling kan bij hoge kilometerstanden versleten raken.
Kenmerken:
Pedaal voelt zwaarder, slippende koppeling.
Elektronica
Incidenteel storingen in boordcomputer of bedieningselementen.
Kenmerken:
Waarschuwingslampjes, storingen in display.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Alfa Romeo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (alfa romeo uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1385 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.