Kenteken check 86-DV-DB
APK geldig tot okt 2026 - 5+ eigenaars - 190.025 km (peildatum mei 2025)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 86DVDB
Basis informatie
Betrouwbaarheid BMW 320Ci Coupé (2000) – Kenteken 86-DV-DB
Waardebehoud BMW 320Ci Coupé (2000) – Kenteken 86-DV-DB
Onderhoud BMW 320Ci Coupé (2000) – Kenteken 86-DV-DB
Veiligheid BMW 320Ci Coupé (2000) – Kenteken 86-DV-DB
Prestaties BMW 320Ci Coupé (2000) – Kenteken 86-DV-DB
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze BMW 320Ci Coupé bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1440 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Soepele en karakteristieke 6-cilinder motor (M52B20) met 150 pk
- Sportieve coupévorm met klassieke BMW-rijervaring
- Robuuste handgeschakelde 5-versnellingsbak
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Degelijke bouwkwaliteit en rijgedrag
- Relatief betaalbare marktwaarde voor een klassieke BMW coupé
Waar je op moet letten
- Timing chain en kettinggeleiders kunnen slijten en dure reparaties veroorzaken
- Koppeling en synchronisatieringen transmissie kunnen slijten bij intensief gebruik
- Brandstofverbruik in praktijk hoger dan officiële waarden
- Beperkte achterbankruimte en kofferbak door coupévorm
- Mogelijke roestproblemen bij oudere exemplaren
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grotere reparaties
Volledige analyse
Kenteken 86-DV-DB is een zwarte BMW 3-serie Coupé 320Ci Executive uit 2000 met een 1991cc 6-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model uit 1999 staat bekend om zijn sportieve rijeigenschappen en klassieke BMW-rijervaring.
De 1991cc motor in de BMW 320Ci is een zescilinder-in-lijn (inline-6) met motorcode M52B20, een DOHC 24-kleppen motor die ongeveer 150 pk levert bij 5900 rpm en 190 Nm koppel bij 3500 rpm. Deze motor is bekend om zijn soepele loop en goede balans. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider- en kettingslijtage (timing chain issues), wat kan leiden tot een luidruchtige motor en in ernstige gevallen motorschade (ernst: red, categorie: Motor). Verder zijn er minder vaak problemen met olieverbruik, vooral bij oudere exemplaren met slijtage. Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze motor atmosferisch is zonder turbo. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak (Getrag) in de 320Ci staat bekend als robuust, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatiering, wat schakelen bemoeilijkt (ernst: orange, categorie: Transmissie). Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met reparaties die kunnen oplopen afhankelijk van de ernst.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 10 tot 1 op 11 (9-10 L/100 km), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 1 op 12. Wegenbelasting voor een 110 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1200. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen dit verhogen.
Bij aankoop van een BMW 320Ci Coupé uit 1999 met kenteken 86-DV-DB is het belangrijk om te letten op de staat van de timing chain en kettinggeleiders, de conditie van de koppeling en transmissie, en het onderhoudsboekje. Controleer ook op roest, vooral bij oudere modellen. Deze auto is aantrekkelijk voor liefhebbers van klassieke BMW's met een sportieve coupévorm, mits goed onderhouden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €4000 en €7000, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitvoering.
Deze zwarte BMW 3-serie Coupé met kenteken 86-DV-DB uit 2000 is een karakteristieke sportieve coupé met een betrouwbare 1991cc inline-6 motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met aandacht voor onderhoud en bekende zwakke punten biedt deze 320Ci een plezierige rijervaring en een goede balans tussen prestaties en klassieke BMW-kwaliteit.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,228 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,614 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: 06
APK keuring details: 29
APK keuring details: 58
Signaal voor grootlicht ontbreekt of is defect, Signaallamp achter mistlamp ontbreekt of is defect, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Signaal voor grootlicht ontbreekt of is defect, Signaallamp achter mistlamp ontbreekt of is defect, Corrosie aan remleiding
De hulpbalk van het voertuig vertoont roestschade
APK keuring details: De hulpbalk van het voertuig vertoont roestschade
De hulpbalk van het voertuig heeft scheuren, De band vertoont uitstulpingen
APK keuring details: De hulpbalk van het voertuig heeft scheuren, De band vertoont uitstulpingen
APK keuring details: 06
Afbeeldingen
+6
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over BMW 320Ci Coupé (86-DV-DB)
Wat is de APK status van 86-DV-DB?
De APK van 86-DV-DB is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 86-DV-DB een import auto?
Nee, 86-DV-DB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 86-DV-DB gehad?
86-DV-DB heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1999 BMW 320Ci Coupé 1991cc?
De motorcode is M52B20, een 2.0 liter inline-6 benzinemotor met 150 pk.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan slijtage vertonen aan synchronisatieringen, vooral bij intensief gebruik.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 9 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1200 per jaar, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een BMW 320Ci Coupé uit 1999?
De marktwaarde varieert tussen €4000 en €7000, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitvoering.
Veel voorkomende klachten
Timing chain en kettinggeleiders slijtage
De kunststof kettinggeleiders kunnen na verloop van tijd verslijten, wat leidt tot een luidruchtige motor en mogelijk ernstige motorschade.
Signalen:
Tikkend of ratelend geluid uit de motor, vooral bij koude start of stationair draaien.
Koppeling en transmissie synchronisatiering slijtage
De handgeschakelde versnellingsbak kan problemen geven met schakelen door slijtage aan synchronisatieringen, vooral in hogere versnellingen.
Signalen:
Schakelen gaat stroef, knarsende geluiden bij schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen krijgen.
Olieverbruik bij oudere motoren
Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie gaan verbruiken door slijtage aan zuigerveren en klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Roestvorming op carrosserie
Oudere exemplaren kunnen roest vertonen op kwetsbare plekken zoals wielkasten, dorpels en onderkant deuren.
Signalen:
Verf bladdert af, zichtbare roestplekken, vooral bij slecht onderhoud.
Elektronische storingen in raambediening en centrale vergrendeling
Verouderde elektrische componenten kunnen storingen vertonen in raambediening en centrale vergrendeling.
Signalen:
Ramen werken niet goed, deuren sluiten niet altijd goed af.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1440 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
