Kenteken check 86-TL-KP

APK verlopen - 11+ eigenaars - 439.300 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-680475
Gegenereerd op 15 mei 2026

Kerninfo

Registratie
86-TL-KP
Merk
Ford
Ford logo
Modeltype
Mondeo Turnier 2.2 TDCi
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 86-TL-KP: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Diesel
Ford Mondeo Turnier 2.2 TDCi 2005

Betrouwbaarheid Ford Mondeo Turnier 2.2 TDCi (2005) – Kenteken 86-TL-KP

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Ford Mondeo Turnier 2.2 TDCi (2005) – Kenteken 86-TL-KP

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Ford Mondeo Turnier 2.2 TDCi (2005) – Kenteken 86-TL-KP

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
64

Veiligheid Ford Mondeo Turnier 2.2 TDCi (2005) – Kenteken 86-TL-KP

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
76

Prestaties Ford Mondeo Turnier 2.2 TDCi (2005) – Kenteken 86-TL-KP

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 1.000 - € 1.000
Catalogusprijs
€ 28.250
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
720 dagen verlopen
Aantal op naam
11+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
QJBA
Soortgelijke auto's in NL
2 voertuigen
Aantal keren bekeken
845 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Mondeo Turnier 2.2 TDCi geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1555 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • - **Praktische ruimte**: De Ford Mondeo Wagon biedt veel bagageruimte, ideaal voor gezinnen of voor wie veel spullen vervoert.
  • - **Brandstofefficiëntie**: De diesel motor biedt een redelijke brandstofefficiëntie, wat kostenbesparend kan zijn.
  • - **Betrouwbaarheid**: Over het algemeen wordt de Ford Mondeo beschouwd als een betrouwbare auto.
  • - **Lage aankoopprijs**: De huidige marktwaarde is relatief laag, wat het een aantrekkelijke optie maakt voor budgetgevoelige kopers.
  • - **Comfort**: De Ghia Executive uitvoering biedt extra comfort met meer luxe opties.
  • - **Handmatige transmissie**: Geschikt voor wie de voorkeur geeft aan handmatig schakelen.

Aandachtspunten

  • - **Bekende motorproblemen**: Timing chain issues en turbo problemen kunnen voorkomen.
  • - **Olieverbruik**: Sommige modellen hebben last van olieverbruik.
  • - **Injectoren**: Problemen met brandstofinjectoren kunnen optreden.
  • - **Onderhoudskosten**: Hoewel de basisonderhoudskosten laag zijn, kunnen reparaties aan de motor of transmissie duur zijn.
  • - **Verouderde technologie**: De auto is uit 2003, dus sommige technologieën zijn verouderd.
  • - **Wegenbelasting**: De wegenbelasting voor een 114 pk dieselauto in Nederland kan hoger zijn dan voor kleinere motoren.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 86-TL-KP is een zwarte Ford Mondeo Wagon uit 2005 met een 2198cc motor. Deze auto is een voorbeeld van de Ford Mondeo Wagon 2.2 TDCi Ghia Executive uit 2003, die destijds een nieuwprijs had van €37.500. Hieronder volgt een uitgebreid rapport over de specificaties en ervaringen met deze auto.

De Ford Mondeo Wagon 2.2 TDCi Ghia Executive uit 2003 is uitgerust met een 2198cc Duratorq I4 diesel motor, die 114 pk levert bij 3500 rpm en een maximum koppel van 360 Nm bij 1800-2250 rpm[4][5]. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een Duratorq I4 motor.

De transmissie is een handmatige zesversnellingsbak. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen redelijk laag als er geen ernstige defecten zijn.

De praktische verbruikscijfers voor de Ford Mondeo Wagon 2.2 TDCi liggen vaak hoger dan de officiële WLTP-waarden, die rond de 5-6 liter per 100 km liggen, afhankelijk van de rijomstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt over het algemeen tussen de €2.000 en €5.000. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld rond de €500-€1.000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.

De Ford Mondeo Wagon 2.2 TDCi Ghia Executive uit 2003 is een betrouwbare auto met voldoende ruimte en een redelijke brandstofefficiëntie. Echter, bekende problemen zoals timing chain issues en turbo problemen kunnen voorkomen, dus een grondige inspectie is aan te raden bij aankoop.

Deze zwarte Ford Mondeo Wagon met kenteken 86-TL-KP uit 2005 is een solide keuze voor wie een praktische en betrouwbare auto zoekt. Echter, het is belangrijk om de staat van de auto te controleren en eventuele problemen te identificeren voordat je tot aankoop overgaat.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Xenon verlichting €860
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €465
Navigatie €1020
Lichtmetalen velgen €840
Metallic lak €510

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MRT 2024

Kilometerstand

XXX,300 km geregistreerd

XXX,300 km
INFO
27 maart 2024
MRT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 maart 2024
MRT 2023

Kilometerstand

XXX,358 km geregistreerd

XXX,358 km
INFO
28 maart 2023
MRT 2023

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
21 maart 2023
SEP 2022

Kilometerstand

XXX,123 km geregistreerd

407,123 km INFO
1 september 2022
APR 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 april 2005
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk bevestigd, De stuurkogel heeft te veel speling

24 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

14 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bandenspanning op een as is niet gelijk, Ruitensproeiers werken niet, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

APK keuring details: Slijtage remsysteem, Band is te slap

APK keuring details: Band toont karkas of heeft uitstulping, Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt, Verplicht licht werkt niet goed

Beeldmateriaal

Ford Mondeo Turnier 2.2 TDCi 2005 – Afbeelding 1
maart 2024
Ford Mondeo Turnier 2.2 TDCi 2005 – Afbeelding 2
maart 2024
Ford Mondeo Turnier 2.2 TDCi 2005 – Afbeelding 3
maart 2024
Ford Mondeo Turnier 2.2 TDCi 2005 – Afbeelding 4
maart 2024
Ford Mondeo Turnier 2.2 TDCi 2005 – Afbeelding 5
maart 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 15-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 04-05-2023

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code QJBA
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 2198 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 155 pk (114 kW)
Draaimoment 360 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,93 m
Voertuigbreedte 1,81 m
Totale hoogte 1,51 m
Asafstand 2,75 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 9,2 s
Topsnelheid 218 km/u
Brandstofverbruik mix 6,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 166 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Ford Mondeo Turnier 2.2 TDCi (86-TL-KP)

Wat is de APK status van 86-TL-KP?

De APK van 86-TL-KP is verlopen op 04-05-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 86-TL-KP een import auto?

Ja, 86-TL-KP is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 86-TL-KP gehad?

86-TL-KP heeft 11+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2198cc motor in de Ford Mondeo Wagon?

De motorcode is niet expliciet vermeld, maar het is een Duratorq I4 motor.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 114 pk dieselauto in Nederland?

De wegenbelasting varieert afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto, maar voor een 114 pk dieselauto ligt deze rond de €200-€300 per jaar.

Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie van de Ford Mondeo Wagon 2.2 TDCi?

De praktische brandstofefficiëntie ligt rond de 5-6 liter per 100 km, afhankelijk van de rijomstandigheden.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor deze auto?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten rond de €500-€1.000 per jaar voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.

Wat is de huidige marktwaarde van de Ford Mondeo Wagon 2.2 TDCi Ghia Executive uit 2003?

De marktwaarde varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt over het algemeen tussen de €2.000 en €5.000.

Welke bekende problemen zijn er met de timing chain van deze auto?

De timing chain kan slijten en vervangen moeten worden, wat kostbaar kan zijn. Symptomen zijn geluiden bij het starten en slechte prestaties.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Issues

De timing chain kan slijten en vervangen moeten worden, wat kostbaar kan zijn.

Kenmerken:

Geluiden bij het starten, slechte prestaties.

Urgent
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.

Kenmerken:

Minder vermogen, rook uit de uitlaat.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Sommige modellen verbruiken meer olie dan normaal.

Kenmerken:

Lage oliedrukniveau's.

Belangrijk
Motor

Injectoren Problemen

Brandstofinjectoren kunnen vervuild raken of falen.

Kenmerken:

Slechte motorprestaties, lage brandstofefficiëntie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1555 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Ford Mondeo Turnier 2.2 TDCi exemplaren

Voertuig Registratie