Kenteken check 87-GN-HK

APK geldig tot jul 2026 - 10+ eigenaars - 279.184 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-218537
Gegenereerd op 15 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
87-GN-HK
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Passat Variant 2.0
Tellerstand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 87-GN-HK: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Groen
Energiebron
Benzine
VW Passat Variant 2.0 2001

Betrouwbaarheid VW Passat Variant 2.0 (2001) – Kenteken 87-GN-HK

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
4

Waardebehoud VW Passat Variant 2.0 (2001) – Kenteken 87-GN-HK

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud VW Passat Variant 2.0 (2001) – Kenteken 87-GN-HK

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid VW Passat Variant 2.0 (2001) – Kenteken 87-GN-HK

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties VW Passat Variant 2.0 (2001) – Kenteken 87-GN-HK

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 1.000 - € 1.000
Oorspronkelijke prijs
€ 25.325
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
138 dagen
Aantal eigenaren
10+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
AZM
Aantal in Nederland
83 voertuigen
Populariteit
237 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze VW Passat Variant 2.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1476 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Ruime en praktische laadruimte, ideaal voor gezinnen
  • Eenvoudige, onderhoudsarme techniek zonder turbo of complexe elektronica
  • Degelijke bouwkwaliteit en comfortabel rijgedrag
  • Lage onderhoudskosten vergeleken met turbo- of dieselmotoren
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en kennis bij garages
  • Redelijk zuinig verbruik voor zijn formaat en bouwjaar

Nadelen

  • Bescheiden motorvermogen (85 pk) voor een auto van deze grootte
  • Geen moderne veiligheidsvoorzieningen zoals ESP of meerdere airbags
  • Interieurkwaliteit en afwerking zijn eenvoudig vergeleken met nieuwere modellen
  • Kans op roestvorming bij oudere exemplaren, vooral onder de carrosserie
  • Beperkte opties en accessoires in de Trendline-uitvoering
  • Waardeverlies na 20+ jaar is aanzienlijk, ondanks degelijke reputatie

Diepgaande beoordeling

Kenteken 87-GN-HK is een groene Volkswagen Passat Variant uit 2001 met een 1984cc benzinemotor, handgeschakelde versnellingsbak en voorwielaandrijving. Deze combi, oorspronkelijk nieuwprijs €27.862, is een populaire keuze in Nederland vanwege zijn praktische laadruimte en degelijke bouw. In dit rapport vind je een objectieve analyse van techniek, onderhoud, kosten en veelvoorkomende problemen, specifiek voor deze motorvariant.

De 2.0 Trendline is uitgerust met een 1984cc viercilinder benzinemotor (motorcode: AUZ, ASU of AVA)[2]. Deze motor levert 85 pk (63 kW) en is technisch eenvoudig opgebouwd met een enkele bovenliggende nokkenas (SOHC) en 8 kleppen. De motor is niet voorzien van een turbo, wat het onderhoudsgemak ten goede komt, maar prestaties zijn bescheiden voor een auto van dit formaat. De motor is bekend om zijn betrouwbaarheid bij goed onderhoud, maar kent enkele aandachtspunten (zie verderop).

De Passat Variant 2.0 Trendline heeft een handgeschakelde vijfversnellingsbak. Deze transmissie is robuust en kent weinig bekende defecten bij normaal gebruik. Onderhoud bestaat uit tijdige vervanging van de koppeling (gemiddeld elke 150.000 km) en regelmatige olieverversing. Reparatiekosten vallen mee in vergelijking met automatische varianten. De voorwielaandrijving zorgt voor een directe wegligging en lage rolweerstand.

De wegenbelasting voor een benzineauto van 85 pk bedraagt in Nederland circa €48 per maand (2025). De APK-kosten liggen rond de €35-€50 per jaar, afhankelijk van de keuze voor een merkdealer of onafhankelijke garage. Jaarlijkse onderhoudskosten (exclusief grote reparaties) schommelen tussen de €200 en €400, afhankelijk van het onderhoudshistorie en de staat van de auto. Grotere reparaties (koppeling, distributieriem, remmen) kunnen oplopen tot €800-€1.200 per keer.

Deze groene Volkswagen Passat Variant met kenteken 87-GN-HK uit 2001 is een degelijke, praktische gezinsauto met een ruim interieur en grote kofferbak. De eenvoudige techniek maakt hem onderhoudsvriendelijk, maar let op de bekende aandachtspunten bij deze motor. De auto is geschikt voor kopers die betrouwbaarheid en praktijk boven prestaties stellen.

Deze groene Volkswagen Passat Variant met kenteken 87-GN-HK uit 2001 is een solide keuze voor wie een ruime, degelijke en onderhoudsarme combi zoekt. De 2.0 Trendline motor is eenvoudig en betrouwbaar, maar presteert bescheiden. Let bij aankoop op het onderhoudshistorie en de staat van de bekende zwakke punten. De auto behoudt zijn waarde redelijk, mede door de populariteit in de Nederlandse occasionmarkt.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Mistlampen €148
Xenon verlichting €1045
Regensensor €133
Parkeerhulp €345
Radio €530
Navigatie €1810
Leer €2025
Metallic lak €480

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 september 2025
MEI 2019

Kilometerstand

XXX,658 km geregistreerd

XXX,658 km
INFO
29 mei 2019
JAN 2001

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 januari 2001
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Dimlicht verkeerd afgesteld, Remlicht functioneert niet naar behoren, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Achter mistlamp werkt niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Band met laag profiel

APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

Foto's

VW Passat Variant 2.0 2001 – Afbeelding 1
juli 2025
VW Passat Variant 2.0 2001 – Afbeelding 2
juli 2025
VW Passat Variant 2.0 2001 – Afbeelding 3
juli 2025
VW Passat Variant 2.0 2001 – Afbeelding 4
juli 2025
VW Passat Variant 2.0 2001 – Afbeelding 5
juli 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 15-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 29-07-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code AZM
Type motor Benzine
Motorinhoud 1984 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 116 pk (85 kW)
Max. koppel 172 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Groen
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,8 m
Breedte 1,75 m
Hoogte incl. dakrails 1,5 m
Wielbasis 2,69 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,5 s
Maximumsnelheid 194 km/u
Brandstofverbruik mix 8,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 204 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Passat Variant 2.0 (87-GN-HK)

Wat is de APK status van 87-GN-HK?

De APK van 87-GN-HK is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 87-GN-HK een import auto?

Nee, 87-GN-HK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 87-GN-HK gehad?

87-GN-HK heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Passat Variant 2.0 Trendline?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 1 op 12 en 1 op 14, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Officieel verbruik (NEDC) is circa 1 op 13,5 (7,4 l/100km), maar in de praktijk is 1 op 11-12 realistischer voor stadsgebruik.

Hoe vaak moet de distributieriem worden vervangen?

Elke 60.000 tot 90.000 km, afhankelijk van het onderhoudshistorie. Vervanging kost circa €300-€500 bij een onafhankelijke garage.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2001 Passat Variant 2.0 Trendline?

De marktwaarde schommelt tussen €1.000 en €3.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Goed onderhouden exemplaren met lage kilometerstand kunnen iets meer opleveren.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

Circa €48 per maand (2025) voor een benzineauto van 85 pk in Nederland.

Zijn er bekende problemen met de versnellingsbak?

Incidenteel slijtage aan synchronisatieringen bij hoge kilometerstanden. Over het algemeen is de handgeschakelde bak betrouwbaar bij normaal gebruik.

Hoe groot is de kofferbak van de Passat Variant?

De kofferbak biedt 455 liter (VDA), met de achterbank neergeklapt zelfs 1.565 liter – ruim boven gemiddeld in deze klasse.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieriem slijtage

De distributieriem moet tijdig worden vervangen (elke 60.000-90.000 km). Gebeurt dit niet, kan de motor ernstig beschadigen.

Herkenningspunten:

Motorgeluid, startproblemen, motorstoring

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren vertonen (licht) olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden.

Herkenningspunten:

Oliepeil daalt tussen services, blauwe rook bij koude start

Aandacht vereist
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieringen

Bij hoge kilometerstanden kunnen synchronisatieringen in de versnellingsbak slijten, wat schakelproblemen veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen, vooral bij koude motor

Laag
Elektronica

Elektrische storingen

Incidenteel problemen met ramen, centrale vergrendeling of dashboardverlichting door verouderde bedrading.

Herkenningspunten:

Ramensloten werken niet altijd, dashboardlampjes branden niet

Aandacht vereist
Chassis

Roestvorming

Roest kan optreden bij de wielkasten, onderzijde en deurranden, vooral bij auto’s die veel in de buitenlucht staan.

Herkenningspunten:

Zichtbare roestplekken, vooral onder de auto

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1476 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Passat Variant 2.0 kentekens

Model Kenteken