Kenteken check 88-NB-VL
APK geldig tot mrt 2027 - 6+ eigenaars - 288.788 km (peildatum jun 2024)
Let op: 14 bevindingen voor 88NBVL
Basis informatie
Betrouwbaarheid BMW 325Ci Cabrio (2003) – Kenteken 88-NB-VL
Waardebehoud BMW 325Ci Cabrio (2003) – Kenteken 88-NB-VL
Onderhoud BMW 325Ci Cabrio (2003) – Kenteken 88-NB-VL
Veiligheid BMW 325Ci Cabrio (2003) – Kenteken 88-NB-VL
Prestaties BMW 325Ci Cabrio (2003) – Kenteken 88-NB-VL
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze BMW 325Ci Cabrio bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1675 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Soepele en krachtige 2.5L M54 6-cilinder motor met 192 pk
- Stijlvolle cabriolet met klassieke softtop en luxe Executive-uitrusting
- Automatische transmissie met comfortabel schakelen
- Goede balans tussen sportiviteit en comfort
- Degelijke bouwkwaliteit en premium afwerking
- Relatief goede marktwaarde voor een cabrio uit 2003
Minpunten
- Bekende problemen met distributiekettingspanner en olieverbruik
- Automaat kan dure reparaties vereisen bij slijtage
- Hoger brandstofverbruik in praktijk (ca. 9-10 l/100 km)
- Beperkte achterbankruimte en bagageruimte
- Mogelijke roestvorming door leeftijd
- Onderhoudskosten kunnen oplopen door leeftijd en complexiteit
Uitgebreide analyse
Kenteken 88-NB-VL is een groene BMW 3-serie Cabrio 325Ci Executive uit 2003 met een 2494cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze cabriolet uit 2003 combineert sportief rijplezier met luxe comfort en een klassieke softtop. De nieuwprijs lag destijds rond de €63.045, wat deze uitvoering tot een premium model maakt.
De motor in deze BMW 325Ci is een 2.5 liter (2494cc) inline 6-cilinder benzinemotor met motorcode M54B25. Deze motor levert ongeveer 192 pk (141 kW) bij 6000 rpm en 245 Nm koppel bij 3500 rpm. De M54-motor staat bekend om zijn soepele loop en goede prestaties, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanner en olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar maar kunnen bij hoge kilometerstanden slijten.
De automatische transmissie die bij deze 325Ci wordt geleverd is een 5-traps automaat (GM 5L40-E), bekend om zijn soepele schakelpatroon. Bekende defecten zijn onder meer versnelde slijtage van de mechatronica en olielekkages, wat kan leiden tot schakelproblemen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn essentieel om hoge reparatiekosten te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren, maar reparaties kunnen in de duizenden euro's lopen bij grote defecten.
Het officiële brandstofverbruik volgens WLTP is niet beschikbaar voor dit modeljaar, maar praktijkverbruik ligt rond de 9-10 liter per 100 km bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor een 141 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een BMW 3-serie Cabrio 325Ci Executive met kenteken 88-NB-VL is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral van de distributieketting en automatische transmissie. Controleer op olielekkages en onregelmatig schakelen. De softtop moet soepel openen en sluiten zonder beschadigingen. Door de leeftijd is roestinspectie aan de onderzijde en wielkasten aan te raden. Deze cabrio biedt een goede balans tussen rijplezier en luxe, mits goed onderhouden.
Deze groene BMW 3-serie Cabrio met kenteken 88-NB-VL uit 2003 is een stijlvolle en sportieve cabriolet met een betrouwbare 2.5L 6-cilinder motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en transmissieonderhoud, blijft het een begeerlijke klassieker met een goede marktwaarde, mits goed onderhouden.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 22
APK keuring details: 51
APK keuring details: 00
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: 35
APK keuring details: 59
APK keuring details: 56
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over BMW 325Ci Cabrio (88-NB-VL)
Wat is de APK status van 88-NB-VL?
De APK van 88-NB-VL is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 88-NB-VL een import auto?
Nee, 88-NB-VL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 88-NB-VL gehad?
88-NB-VL heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.5L 6-cilinder motor in de BMW 325Ci?
De motorcode is M54B25, een 2494cc inline 6-cilinder benzinemotor met 192 pk.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
Ja, de 5-traps automaat kan problemen krijgen met de mechatronica en olielekkages, wat schakelproblemen kan veroorzaken.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze BMW 325Ci Cabrio?
Het praktijkverbruik ligt rond de 9 tot 10 liter per 100 km bij gemengd gebruik.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?
De wegenbelasting voor een benzineauto met 141 pk ligt ongeveer tussen de €400 en €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen de €800 en €1200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe is de marktwaarde van deze BMW 3-serie Cabrio uit 2003?
De marktwaarde varieert, maar goed onderhouden exemplaren liggen tussen de €8.000 en €15.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Veel voorkomende klachten
Distributiekettingspanner en ketting
Verslijten of falen van de kettingspanner kan leiden tot kettingslijtage en motorschade.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
De M54 motor kan bij hogere kilometers meer olie verbruiken door versleten zuigerveren.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Automatische transmissie mechatronica defect
Slijtage aan mechatronica kan schakelproblemen veroorzaken.
Signalen:
Schokken bij schakelen, vastlopen in versnelling, foutcodes.
Softtop mechaniek slijtage
Mechanische onderdelen van de softtop kunnen verslijten, waardoor openen/sluiten moeizaam gaat.
Signalen:
Haperend dak, geluiden bij openen/sluiten.
Roestvorming onderzijde en wielkasten
Door leeftijd en weersinvloeden kan roest ontstaan op kwetsbare plekken.
Signalen:
Verfbladdering, roestplekken zichtbaar, corrosie onder de auto.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1675 kg. Dat is 40% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
