Kenteken check 88-ZF-HT

5+ eigenaars - 321.495 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-700408
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
88-ZF-HT
Automerk
VW
VW logo
Type
Golf 1.9 TDI
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 88-ZF-HT: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Diesel
VW Golf 1.9 TDI 2008

Betrouwbaarheid VW Golf 1.9 TDI (2008) – Kenteken 88-ZF-HT

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
3

Waardebehoud VW Golf 1.9 TDI (2008) – Kenteken 88-ZF-HT

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud VW Golf 1.9 TDI (2008) – Kenteken 88-ZF-HT

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid VW Golf 1.9 TDI (2008) – Kenteken 88-ZF-HT

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
91

Prestaties VW Golf 1.9 TDI (2008) – Kenteken 88-ZF-HT

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 3.000 - € 4.000
Nieuwprijs
€ 28.016
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
Onbekend
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
Keuring verloopt
-
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
BLS
Vergelijkbare kentekens
512 voertuigen
Keren opgezocht
898 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Golf 1.9 TDI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1326 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Goede brandstofefficiëntie
  • Betrouwbare motor
  • Lage onderhoudskosten
  • Praktische hatchback lay-out
  • Lage wegenbelasting

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Olieverbruik kan een probleem zijn
  • Beperkte vermogen voor sommige bestuurders
  • Geen moderne veiligheidsfuncties

Volledige analyse

Kenteken 88-ZF-HT is een grijze Volkswagen Golf uit 2008 met een 1896cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €27.410. Hieronder vindt u een overzicht van de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze Volkswagen Golf.

De motor van de Volkswagen Golf 1.9 TDI Optive 3 uit 2003 heeft een cilinderinhoud van 1896cc en levert 77 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een inline 4-cilinder diesel met directe injectie. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. Injectoren kunnen ook een probleem vormen, vooral als ze niet goed worden onderhouden.

De transmissie van deze auto is handmatig en bestaat uit een 5-versnellingsbak. Bekende defecten aan de transmissie zijn zelden gerapporteerd, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag als er geen ernstige problemen optreden.

Het brandstofverbruik van de Volkswagen Golf 1.9 TDI is volgens de EPA 35 MPG in de stad en 44 MPG op de snelweg. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en de kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, liggen gemiddeld rond de €500 tot €1.000, afhankelijk van de noodzaak van reparaties. De wegenbelasting voor een 77 pk auto in Nederland is relatief laag.

Deze auto biedt een goede balans tussen brandstofefficiëntie en betrouwbaarheid, maar potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de timing chain en turbo. De waardebehoud van de auto is redelijk goed, maar hangt sterk af van de conditie en onderhoudsgeschiedenis.

Deze grijze Volkswagen Golf met kenteken 88-ZF-HT uit 2008 is een betrouwbare keuze voor wie op zoek is naar een zuinige en praktische auto. Echter, het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op bekende problemen voordat aankoop.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Bandenspanningcontrole €53
Mistlampen €155
Xenon verlichting €1080
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning Pakket
Parkeerhulp €370
Hill Start Assist €105
Radio €465
Navigatie €1200
Lichtmetalen velgen €425
Metallic lak €480

Voertuig historie

Gebeurtenissen

FEB 2024

Kilometerstand

XXX,495 km geregistreerd

XXX,495 km
INFO
14 februari 2024
MRT 2018

Kilometerstand

XXX,949 km geregistreerd

XXX,949 km
INFO
17 maart 2018
NOV 2017

Kilometerstand

XXX,579 km geregistreerd

XXX,579 km
INFO
24 november 2017
JAN 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 januari 2008
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

22 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet, Stadslicht werkt niet goed

7 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

31 januari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

APK keuring details: Afgedekt onderdeel niet beoordeeld

Voertuigfoto's

VW Golf 1.9 TDI 2008 – Afbeelding 1
VW Golf 1.9 TDI 2008 – Afbeelding 2
VW Golf 1.9 TDI 2008 – Afbeelding 3
VW Golf 1.9 TDI 2008 – Afbeelding 4
VW Golf 1.9 TDI 2008 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 18-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Onbekend
Vervaldatum: -
Datum vorige keuring: -

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code BLS
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 1896 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 105 pk (77 kW)
Trekkracht 250 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 3 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,3 m
Totale breedte 1,76 m
Hoogte 1,5 m
Wielafstand 2,57 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 624 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,3 s
Max. snelheid 187 km/u
Gecombineerd verbruik 5,1 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 135 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over VW Golf 1.9 TDI (88-ZF-HT)

Is 88-ZF-HT een import auto?

Nee, 88-ZF-HT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 88-ZF-HT gehad?

88-ZF-HT heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1896cc motor?

De specifieke motorcode is niet vermeld in de beschikbare bronnen.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 77 pk auto in Nederland is relatief laag, maar exacte bedragen hangen af van de regio en het gewicht van de auto.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktische brandstofverbruik kan variëren, maar gemiddeld ligt het rond de 40-50 MPG, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden.

Hoeveel kost de APK en service per jaar?

Gemiddeld liggen de kosten rond de €500 tot €1.000 per jaar, afhankelijk van de noodzaak van reparaties.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand van de auto.

Zijn er moderne veiligheidsfuncties aanwezig?

Nee, deze auto heeft geen moderne veiligheidsfuncties zoals airbags voor alle passagiers.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing Chain Problemen

De timing chain kan verslijten en vervangen moeten worden.

Symptomen:

Geluiden bij het starten, slechte prestaties

Ernstig
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen door slijtage of vuil.

Symptomen:

Minder vermogen, rook uit de uitlaat

Let op
Motor

Olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal.

Symptomen:

Lage olieniveau, verbrande olie

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1326 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Golf 1.9 TDI in Nederland

Type Plaat