Kenteken check 89-RS-BX

APK verlopen - 4+ eigenaars - 325.410 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-397912
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
89-RS-BX
Automerk
BMW
BMW logo
Uitvoering
730i
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 89-RS-BX: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Type brandstof
Benzine
BMW 730i 2005

Betrouwbaarheid BMW 730i (2005) – Kenteken 89-RS-BX

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
30

Waardebehoud BMW 730i (2005) – Kenteken 89-RS-BX

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud BMW 730i (2005) – Kenteken 89-RS-BX

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
56

Veiligheid BMW 730i (2005) – Kenteken 89-RS-BX

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties BMW 730i (2005) – Kenteken 89-RS-BX

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 7.000 - € 9.000
Nieuwprijs
€ 100.865
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
356 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
N52B30A
Vergelijkbare kentekens
17 voertuigen
Bekeken
284 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze BMW 730i bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1941 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 271 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zeeland ca. € 291 / kwartaal
Utrecht ca. € 285 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 279 / kwartaal
Gelderland ca. € 294 / kwartaal
Limburg ca. € 288 / kwartaal
Overijssel ca. € 296 / kwartaal
Flevoland ca. € 291 / kwartaal
Drenthe ca. € 299 / kwartaal
Friesland ca. € 302 / kwartaal
Groningen ca. € 305 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Krachtige en soepele 3.0-liter 6-cilinder motor (M54B30) met 258 pk
  • Luxe en ruime executive sedan met veel comfort en technologie
  • Zesversnellingsautomaat met Steptronic voor soepel schakelen
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede rijeigenschappen
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik voor zijn klasse
  • Sterk waardebehoud bij goed onderhoud

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met timing chain en kettingspanner kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Hoger olieverbruik bij oudere motoren en slecht onderhoud
  • Automaat kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen
  • Relatief hoge onderhouds- en reparatiekosten
  • Elektronische systemen (iDrive) kunnen storingsgevoelig zijn
  • Wegenbelasting en brandstofverbruik zijn relatief hoog voor Nederlandse markt

Volledige analyse

Kenteken 89-RS-BX is een blauwe BMW 7-serie 730i Executive uit 2005 met een 2996cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze grote sedan uit 2005 stond destijds bekend om zijn luxe, krachtige motor en geavanceerde technologieën.

De motorcode van de 2996cc 6-cilinder lijnmotor in de BMW 7-serie 730i Executive (2005) is doorgaans de BMW M54B30, een 3.0-liter zescilinder lijnmotor met 24 kleppen en dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC). Deze motor levert ongeveer 258 pk (190 kW) en 300 Nm koppel. De motor is natuurlijk ademend (zonder turbo) en staat bekend om zijn soepele loop en degelijkheid, mits goed onderhouden. Bekende motorproblemen zijn onder andere kettingspanning (timing chain) slijtage, wat kan leiden tot kettingrasselen en in ernstige gevallen motorschade. Verder zijn er minder meldingen van turboproblemen, omdat deze motor geen turbo heeft. Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen, wat startproblemen of onregelmatige loop kan veroorzaken. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral bij slecht onderhoud of versleten zuigerveren.

De automatische transmissie in deze BMW 7-serie is een 6-traps Steptronic automaat. Deze transmissie staat bekend om zijn soepele schakelkarakter en betrouwbaarheid. Wel kunnen bij hogere kilometerstanden problemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen, vaak door versleten mechatronica of olievervuiling. Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van de transmissieolie is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, mede door de complexiteit van de elektronica en hydrauliek.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 10 tot 11 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 9,5-10 l/100 km. De wegenbelasting voor een 190 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten zijn gemiddeld hoog: jaarlijkse APK en basisonderhoud kosten tussen €600 en €900, inclusief olie, filters en remmen. Grotere reparaties of slijtage aan motor en automaat kunnen oplopen tot enkele duizenden euro's. De marktwaarde van een goed onderhouden 2005 BMW 730i Executive ligt anno 2025 tussen €7.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat.

Bij aankoop van een BMW 7-serie 730i Executive uit 2005 met kenteken 89-RS-BX is het cruciaal om de onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdig vervangen van distributiekettingcomponenten en transmissieolie. Let op onregelmatigheden in motorloop, schakelgedrag en olieverbruik. Een uitgebreide technische keuring wordt aanbevolen. Controleer ook op roest en elektronische storingen, aangezien de iDrive-systemen uit die tijd soms storingsgevoelig zijn. Een goed onderhouden exemplaar met volledige servicegeschiedenis biedt veel rijplezier en luxe, maar houd rekening met hogere onderhoudskosten dan bij jongere auto's.

Deze blauwe BMW 7-serie met kenteken 89-RS-BX uit 2005 is een luxe en krachtige executive sedan met een betrouwbare 3.0-liter 6-cilinder motor en soepele automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain slijtage en transmissieonderhoud, biedt deze auto veel comfort en rijplezier. Voor Nederlandse kopers is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te checken en rekening te houden met hogere gebruikskosten en wegenbelasting.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant €130
Variabele lichtverdeling €670
Adaptive Cruise Control €1850
Nachtzichtassistent €2000
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €810
Navigatie €2490
eCall Pakket
Leer €2750
Metallic lak €1080
Runflat Pakket

Voertuig historie

Tijdlijn

OKT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 oktober 2024
JUL 2019

Kilometerstand

XXX,957 km geregistreerd

XXX,957 km
INFO
4 juli 2019
AUG 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 augustus 2005
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De rem- of parkeerremkabel is gebroken, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: De band is beschadigd, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Lichtsterkte van achterlicht met >25% verminderd

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitensproeiers werken niet, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Knipperlicht werkt niet goed

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

30 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

Voertuigfoto's

BMW 730i 2005 – Afbeelding 1
oktober 2024
BMW 730i 2005 – Afbeelding 2
oktober 2024
BMW 730i 2005 – Afbeelding 3
oktober 2024
BMW 730i 2005 – Afbeelding 4
oktober 2024
BMW 730i 2005 – Afbeelding 5
oktober 2024

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 02-05-2024

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code N52B30A
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 2996 cm3
Cilinderaantal 6 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 258 pk (190 kW)
Trekkracht 300 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lak Blauw
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 5,04 m
Totale breedte 1,9 m
Hoogte 1,49 m
Wielafstand 2,99 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 605 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 7,8 s
Max. snelheid 244 km/u
Gecombineerd verbruik 10,1 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 241 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over BMW 730i (89-RS-BX)

Wat is de APK status van 89-RS-BX?

De APK van 89-RS-BX is verlopen op 02-05-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 89-RS-BX een import auto?

Nee, 89-RS-BX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 89-RS-BX gehad?

89-RS-BX heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 3.0-liter 6-cilinder motor in de BMW 730i uit 2005?

De motorcode is meestal M54B30, een 3.0-liter inline 6-cilinder benzinemotor met 24 kleppen en DOHC.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW?

De 6-traps Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissieolie.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 10 tot 11 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden van circa 9,5-10 l/100 km.

Welke onderhoudskosten kan ik verwachten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €600 en €900, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een benzineauto met 190 pk ligt ongeveer tussen €400 en €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden BMW 730i Executive uit 2005?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €7.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage en kettingspanner problemen

De distributieketting en kettingspanner kunnen na 150.000 km slijten, wat leidt tot kettingrasselen en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Rasselend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Versleten mechatronica of vervuilde transmissieolie kan schokkerig schakelen of slippen veroorzaken.

Symptomen:

Onregelmatig schakelen, schokken bij versnellen, vertraging in schakelmomenten.

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Versleten zuigerveren of klepafdichtingen kunnen leiden tot verhoogd olieverbruik.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Laag risico
Motor

Injectoren vervuiling

Vervuilde brandstofinjectoren kunnen starten bemoeilijken en onregelmatige motorloop veroorzaken.

Symptomen:

Schokkerige motorloop, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen iDrive en sensoren

Verouderde iDrive-systemen kunnen storingen vertonen, evenals diverse sensoren in de auto.

Symptomen:

Storingsmeldingen, niet reagerende bedieningselementen, onjuiste sensorwaarden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1941 kg. Dat is 62% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare BMW 730i kentekens

Type Plaat