Kenteken check 9-KFZ-68

APK verlopen - 4+ eigenaars - 163.218 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-299272
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
9-KFZ-68
Automerk
Renault
Renault logo
Uitvoering
Grand Espace dCi 175
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 9-KFZ-68: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Diesel
Renault Grand Espace dCi 175 2013

Betrouwbaarheid Renault Grand Espace dCi 175 (2013) – Kenteken 9-KFZ-68

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
17

Waardebehoud Renault Grand Espace dCi 175 (2013) – Kenteken 9-KFZ-68

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Renault Grand Espace dCi 175 (2013) – Kenteken 9-KFZ-68

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
54

Veiligheid Renault Grand Espace dCi 175 (2013) – Kenteken 9-KFZ-68

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
76

Prestaties Renault Grand Espace dCi 175 (2013) – Kenteken 9-KFZ-68

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 9.000 - € 12.000
Adviesprijs nieuw
€ 55.369
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
531 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
M9R B8
Vergelijkbare kentekens
42 voertuigen
Keren opgezocht
118 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Renault Grand Espace dCi 175 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 2030 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 570 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 630 / kwartaal
Zeeland ca. € 612 / kwartaal
Utrecht ca. € 600 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 588 / kwartaal
Gelderland ca. € 618 / kwartaal
Limburg ca. € 606 / kwartaal
Overijssel ca. € 624 / kwartaal
Flevoland ca. € 612 / kwartaal
Drenthe ca. € 630 / kwartaal
Friesland ca. € 636 / kwartaal
Groningen ca. € 642 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Ruime 7-persoonsindeling, ideaal voor gezinnen.
  • Relatief krachtige en zuinige 2.0 dCi dieselmotor met 127 pk.
  • Comfortabele automatische transmissie voor soepel rijgedrag.
  • Goede standaarduitrusting in de Dynamique uitvoering.
  • Degelijke geluidsisolatie en rijcomfort.
  • Redelijk waardebehoud gezien segment en leeftijd.

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen hoge reparatiekosten veroorzaken.
  • Turbo kan defect raken, wat prijzige reparaties met zich meebrengt.
  • Automaat kan schokkerig schakelen bij slijtage.
  • Hoger brandstofverbruik in praktijk dan WLTP-cijfers.
  • Relatief hoge wegenbelasting voor diesel met 127 pk.
  • Elektrische storingen en slijtage aan elektrische handrem komen voor.

Uitgebreide analyse

Kenteken 9-KFZ-68 is een zwarte Renault Grand Espace uit 2013 met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze MPV biedt ruimte voor 7 personen en werd nieuw geleverd met een prijs van circa €52.385. In dit rapport analyseren we de motor, transmissie, verbruik, onderhoudskosten en marktwaarde van deze specifieke uitvoering.

De 1995cc 4-cilinder dieselmotor in de Renault Grand Espace 2.0 dCi Dynamique uit 2012 draagt meestal de motorcode M9R, een bekende Renault dieselmotor. Deze motor levert 127 pk en staat bekend om zijn relatief soepele prestaties en redelijke zuinigheid. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade indien niet tijdig verholpen. Daarnaast komen defecten aan de turbo voor, zoals lagerschade, en problemen met de brandstofinjectoren die kunnen zorgen voor onregelmatige motorloop. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans acceptabel, maar controle is aanbevolen omdat sommige exemplaren verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage.

De automatische transmissie in deze Grand Espace is een conventionele automaat die over het algemeen betrouwbaar is, maar er zijn meldingen van defecten zoals schokkerig schakelen en soms elektronische storingen in de versnellingsbakbesturing. Regelmatig onderhoud, zoals tijdige verversing van de transmissievloeistof, is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen hoger uitvallen dan bij handgeschakelde versies, vooral bij oudere exemplaren waar slijtage optreedt.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7 tot 8 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 127 pk diesel in Nederland valt in de categorie van ongeveer €400 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Grote reparaties zoals turbo- of distributiekettingvervanging kunnen aanzienlijk duurder zijn.

Bij aankoop van een Renault Grand Espace 2.0 dCi Dynamique met kenteken 9-KFZ-68 uit 2013 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te verifiëren of de distributieketting en turbo recent zijn nagekeken of vervangen. Let op eventuele motorstoringen, onregelmatige loop en controleer de werking van de automaat. Een proefrit is essentieel om schakelproblemen en motorgeluiden te detecteren. Controleer ook de staat van de banden en het interieur, aangezien deze MPV vaak intensief gebruikt wordt.

Deze zwarte Renault Grand Espace met kenteken 9-KFZ-68 uit 2013 is een ruime en comfortabele MPV met een krachtige 2.0 dCi dieselmotor en automatische transmissie. Hoewel de motor en automaat over het algemeen betrouwbaar zijn, komen er specifieke problemen voor zoals distributiekettingslijtage en turbo-onderhoud die aandacht vereisen. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen ruimte, comfort en prestaties voor gezinnen.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags achter €300

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MRT 2024

Kilometerstand

XXX,218 km geregistreerd

XXX,218 km
INFO
30 maart 2024
APR 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 april 2013
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel

20 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling

APK keuring details: De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Speling in stuur of fuseekogel

10 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

13 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

30 augustus 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

1 september 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

Voertuigfoto's

Renault Grand Espace dCi 175 2013 – Afbeelding 1
Renault Grand Espace dCi 175 2013 – Afbeelding 2

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 20-10-2023

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code M9R B8
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 1995 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 173 pk (127 kW)
Trekkracht 360 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet MPV
Plekken 7 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,86 m
Totale breedte 1,89 m
Hoogte 1,82 m
Wielafstand 2,87 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 735 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,1 s
Max. snelheid 198 km/u
Gecombineerd verbruik 6,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 169 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over Renault Grand Espace dCi 175 (9-KFZ-68)

Wat is de APK status van 9-KFZ-68?

De APK van 9-KFZ-68 is verlopen op 20-10-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 9-KFZ-68 een import auto?

Nee, 9-KFZ-68 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 9-KFZ-68 gehad?

9-KFZ-68 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1995cc dieselmotor in deze Renault Grand Espace?

De motorcode is doorgaans M9R, een 2.0 liter 4-cilinder dieselmotor met 127 pk.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan na verloop van tijd schakelproblemen vertonen die reparatie vereisen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7 en 8 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.200 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 127 pk diesel ligt ongeveer tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Ja, vooral slijtage aan de distributieketting en turbo defecten komen regelmatig voor en kunnen dure reparaties betekenen.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of spannen niet goed meer, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Ernstig
Motor

Turbo defecten

Turbo lagerschade of vastlopen door slijtage of olieproblemen.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid bij accelereren.

Matig risico
Motor

Injectoren problemen

Verstopte of lekkende brandstofinjectoren veroorzaken onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Schokkerig schakelen of vertraging in schakelmomenten door slijtage of elektronische storingen.

Symptomen:

Haperingen bij schakelen, slippen van versnellingen.

Laag risico
Elektronica

Elektrische storingen

Storingen aan elektrische handrem en andere elektronische componenten komen regelmatig voor.

Symptomen:

Handrem blijft hangen, foutmeldingen op dashboard.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2030 kg. Dat is 69% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Renault Grand Espace dCi 175 exemplaren

Auto Nummerplaat