Kenteken check 9-KFZ-68
APK verlopen - 4+ eigenaars - 163.218 km (peildatum apr 2024)
11 punten van aandacht bij kenteken 9KFZ68
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Renault Grand Espace dCi 175 (2013) – Kenteken 9-KFZ-68
Waardebehoud Renault Grand Espace dCi 175 (2013) – Kenteken 9-KFZ-68
Onderhoud Renault Grand Espace dCi 175 (2013) – Kenteken 9-KFZ-68
Veiligheid Renault Grand Espace dCi 175 (2013) – Kenteken 9-KFZ-68
Prestaties Renault Grand Espace dCi 175 (2013) – Kenteken 9-KFZ-68
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Renault Grand Espace dCi 175 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 2030 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Ruime 7-persoonsindeling, ideaal voor gezinnen.
- Relatief krachtige en zuinige 2.0 dCi dieselmotor met 127 pk.
- Comfortabele automatische transmissie voor soepel rijgedrag.
- Goede standaarduitrusting in de Dynamique uitvoering.
- Degelijke geluidsisolatie en rijcomfort.
- Redelijk waardebehoud gezien segment en leeftijd.
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen hoge reparatiekosten veroorzaken.
- Turbo kan defect raken, wat prijzige reparaties met zich meebrengt.
- Automaat kan schokkerig schakelen bij slijtage.
- Hoger brandstofverbruik in praktijk dan WLTP-cijfers.
- Relatief hoge wegenbelasting voor diesel met 127 pk.
- Elektrische storingen en slijtage aan elektrische handrem komen voor.
Uitgebreide analyse
Kenteken 9-KFZ-68 is een zwarte Renault Grand Espace uit 2013 met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze MPV biedt ruimte voor 7 personen en werd nieuw geleverd met een prijs van circa €52.385. In dit rapport analyseren we de motor, transmissie, verbruik, onderhoudskosten en marktwaarde van deze specifieke uitvoering.
De 1995cc 4-cilinder dieselmotor in de Renault Grand Espace 2.0 dCi Dynamique uit 2012 draagt meestal de motorcode M9R, een bekende Renault dieselmotor. Deze motor levert 127 pk en staat bekend om zijn relatief soepele prestaties en redelijke zuinigheid. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade indien niet tijdig verholpen. Daarnaast komen defecten aan de turbo voor, zoals lagerschade, en problemen met de brandstofinjectoren die kunnen zorgen voor onregelmatige motorloop. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans acceptabel, maar controle is aanbevolen omdat sommige exemplaren verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage.
De automatische transmissie in deze Grand Espace is een conventionele automaat die over het algemeen betrouwbaar is, maar er zijn meldingen van defecten zoals schokkerig schakelen en soms elektronische storingen in de versnellingsbakbesturing. Regelmatig onderhoud, zoals tijdige verversing van de transmissievloeistof, is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen hoger uitvallen dan bij handgeschakelde versies, vooral bij oudere exemplaren waar slijtage optreedt.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7 tot 8 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 127 pk diesel in Nederland valt in de categorie van ongeveer €400 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Grote reparaties zoals turbo- of distributiekettingvervanging kunnen aanzienlijk duurder zijn.
Bij aankoop van een Renault Grand Espace 2.0 dCi Dynamique met kenteken 9-KFZ-68 uit 2013 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te verifiëren of de distributieketting en turbo recent zijn nagekeken of vervangen. Let op eventuele motorstoringen, onregelmatige loop en controleer de werking van de automaat. Een proefrit is essentieel om schakelproblemen en motorgeluiden te detecteren. Controleer ook de staat van de banden en het interieur, aangezien deze MPV vaak intensief gebruikt wordt.
Deze zwarte Renault Grand Espace met kenteken 9-KFZ-68 uit 2013 is een ruime en comfortabele MPV met een krachtige 2.0 dCi dieselmotor en automatische transmissie. Hoewel de motor en automaat over het algemeen betrouwbaar zijn, komen er specifieke problemen voor zoals distributiekettingslijtage en turbo-onderhoud die aandacht vereisen. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen ruimte, comfort en prestaties voor gezinnen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,218 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 06
De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling
De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 48
APK keuring details: 31
APK keuring details: 38
APK keuring details: 26
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Renault Grand Espace dCi 175 (9-KFZ-68)
Wat is de APK status van 9-KFZ-68?
De APK van 9-KFZ-68 is verlopen op 20-10-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 9-KFZ-68 een import auto?
Nee, 9-KFZ-68 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 9-KFZ-68 gehad?
9-KFZ-68 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1995cc dieselmotor in deze Renault Grand Espace?
De motorcode is doorgaans M9R, een 2.0 liter 4-cilinder dieselmotor met 127 pk.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan na verloop van tijd schakelproblemen vertonen die reparatie vereisen.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7 en 8 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.200 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 127 pk diesel ligt ongeveer tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?
Ja, vooral slijtage aan de distributieketting en turbo defecten komen regelmatig voor en kunnen dure reparaties betekenen.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of spannen niet goed meer, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Symptomen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Turbo defecten
Turbo lagerschade of vastlopen door slijtage of olieproblemen.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid bij accelereren.
Injectoren problemen
Verstopte of lekkende brandstofinjectoren veroorzaken onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Automatische transmissie schakelproblemen
Schokkerig schakelen of vertraging in schakelmomenten door slijtage of elektronische storingen.
Symptomen:
Haperingen bij schakelen, slippen van versnellingen.
Elektrische storingen
Storingen aan elektrische handrem en andere elektronische componenten komen regelmatig voor.
Symptomen:
Handrem blijft hangen, foutmeldingen op dashboard.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2030 kg. Dat is 69% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Renault Grand Espace dCi 175 exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|