Kenteken check 9-XNT-20

APK geldig tot sep 2026 - 2 eigenaars - 498.607 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-537475
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
9-XNT-20
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
V 220 CDI
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 9-XNT-20: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Diesel
Mercedes-Benz V 220 CDI  2014

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz V 220 CDI (2014) – Kenteken 9-XNT-20

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
45

Waardebehoud Mercedes-Benz V 220 CDI (2014) – Kenteken 9-XNT-20

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mercedes-Benz V 220 CDI (2014) – Kenteken 9-XNT-20

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
56

Veiligheid Mercedes-Benz V 220 CDI (2014) – Kenteken 9-XNT-20

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Mercedes-Benz V 220 CDI (2014) – Kenteken 9-XNT-20

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 25.000 - € 30.000
Catalogusprijs
€ 68.700
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
177 dagen
Aantal op naam
2 eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Ja
Engine code
651.950
Aantal in Nederland
6 voertuigen
Aantal keren bekeken
235 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz V 220 CDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2075 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 570 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 630 / kwartaal
Zeeland ca. € 612 / kwartaal
Utrecht ca. € 600 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 588 / kwartaal
Gelderland ca. € 618 / kwartaal
Limburg ca. € 606 / kwartaal
Overijssel ca. € 624 / kwartaal
Flevoland ca. € 612 / kwartaal
Drenthe ca. € 630 / kwartaal
Friesland ca. € 636 / kwartaal
Groningen ca. € 642 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Ruime en comfortabele personenbus met luxe Avantgarde-uitvoering
  • Betrouwbare 2143cc OM651 dieselmotor met 120 kW vermogen
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Goed brandstofverbruik in praktijk rond 6,5-7,0 l/100 km
  • Degelijke veiligheids- en comfortvoorzieningen van Mercedes-Benz
  • Goede marktwaarde en waardebehoud voor een bus uit 2014

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Turbo kan defect raken bij onvoldoende onderhoud
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat prestaties beïnvloedt
  • Handbak kan slijtage aan koppeling vertonen bij intensief gebruik
  • Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland
  • Onderhoudskosten zijn hoger dan bij standaard personenauto's

Gedetailleerde analyse

Kenteken 9-XNT-20 is een zwarte Mercedes-Benz V-klasse 220 CDI Lang Avantgarde uit 2014 met een 2143cc 4-cilinder dieselmotor die 120 pk levert. Deze personenbus met handgeschakelde transmissie is populair onder Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een ruime, comfortabele en betrouwbare bus met een luxe uitstraling.

De motor van deze V-klasse is een 2.143 cc viercilinder diesel met common rail brandstofinjectie en turbo met intercooler. De motorcode die bij deze 2143cc motor hoort is OM651, een beproefde Mercedes dieselmotor die ook in andere modellen wordt gebruikt. Deze motor levert 120 kW (163 pk) en 380 Nm koppel bij lage toeren (1400-2400 rpm). Bekende problemen met deze motor zijn onder andere slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage, en injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot slecht stationair draaien en vermogensverlies. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans laag, mits goed onderhouden, maar kan toenemen bij hoge kilometerstanden of bij verwaarlozing van het onderhoud.

De handgeschakelde transmissie van deze V-klasse is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral in vergelijking met de automatische 7G-Tronic versnellingsbak die optioneel is. De handbak biedt een directe rijervaring en kan gunstig zijn voor brandstofverbruik en onderhoudskosten.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,7 tot 6,3 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 120 pk diesel in Nederland ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz V-klasse 220 CDI Lang Avantgarde uit 2014 met kenteken 9-XNT-20 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettingcontrole en olieverversingen. Controleer ook op tekenen van turbo- of injectorproblemen zoals rook uit de uitlaat of onregelmatig stationair draaien. Een proefrit met aandacht voor de handbak en koppeling is aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel rond de €25.000 tot €35.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.

Deze zwarte Mercedes-Benz V-klasse met kenteken 9-XNT-20 uit 2014 is een ruime en comfortabele personenbus met een betrouwbare 2143cc OM651 dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze V-klasse een goede balans tussen prestaties, comfort en praktische bruikbaarheid, hoewel aandacht voor distributieketting en turbo essentieel is om dure reparaties te voorkomen.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Hoofdairbag achter €505
Precrash-systeem €393
Remassistent Pakket
Adaptive Cruise Control €1010
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €714
eCall Pakket
Leer Pakket

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 oktober 2025
SEP 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 september 2014
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

15 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

23 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

13 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

APK keuring details: Gordel is beschadigd

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Dimlicht verkeerd afgesteld

9 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

20 september 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz V 220 CDI  2014 – Afbeelding 1
december 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 26-09-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 651.950
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 2143 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 163 pk (120 kW)
Draaimoment 380 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 8 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 5,23 m
Voertuigbreedte 1,93 m
Totale hoogte 1,94 m
Asafstand 3,2 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,8 s
Topsnelheid 195 km/u
Brandstofverbruik mix 5,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 149 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz V 220 CDI (9-XNT-20)

Wat is de APK status van 9-XNT-20?

De APK van 9-XNT-20 is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 9-XNT-20 een import auto?

Nee, 9-XNT-20 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 9-XNT-20 gehad?

9-XNT-20 heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2143cc dieselmotor in de V-klasse 220 CDI?

De motorcode is OM651, een 2.1-liter viercilinder dieselmotor met common rail en turbo.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits de koppeling tijdig wordt vervangen.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en belading.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €800 en €1200 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 120 pk diesel in Nederland?

Ongeveer €400 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse.

Wat is de huidige marktwaarde van een V-klasse 220 CDI uit 2014?

De marktwaarde ligt tussen €25.000 en €35.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot motorschade.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Kenmerken:

Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injectorproblemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren veroorzaken onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerig stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringslampje.

Minimaal
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2075 kg. Dat is 73% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz V 220 CDI exemplaren

Voertuig Registratie