Kenteken check JHB-49-F
APK geldig tot okt 2026 - 1+ eigenaars
Er zijn 9 aandachtspunten voor JHB49F
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz V 220 CDI (2018) – Kenteken JHB-49-F
Waardebehoud Mercedes-Benz V 220 CDI (2018) – Kenteken JHB-49-F
Onderhoud Mercedes-Benz V 220 CDI (2018) – Kenteken JHB-49-F
Veiligheid Mercedes-Benz V 220 CDI (2018) – Kenteken JHB-49-F
Prestaties Mercedes-Benz V 220 CDI (2018) – Kenteken JHB-49-F
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz V 220 CDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2210 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Sterke en betrouwbare OM651 2.1-liter dieselmotor met 140 pk
- 4MATIC vierwielaandrijving voor betere grip en veiligheid
- Comfortabele 7G-Tronic Plus automatische transmissie
- Ruim en luxe interieur met Avantgarde-uitrusting
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsvoorzieningen
Nadelen
- Mogelijke problemen met timing chain bij hoge kilometerstanden
- Turbo en injectoren kunnen slijtage vertonen
- Automatische transmissie kan bij verwaarlozing dure reparaties vereisen
- Relatief hoge wegenbelasting voor diesel met 140 pk
- Onderhoudskosten liggen hoger dan gemiddeld door luxe en techniek
- Brandstofverbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers
Diepgaande beoordeling
Kenteken JHB-49-F is een bruine Mercedes-Benz V-klasse 250d 4-MATIC Lang Avantgarde uit 2018 met een 2143cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze luxe personenbus combineert comfort met krachtige prestaties en vierwielaandrijving, ideaal voor zowel zakelijk als privégebruik.
De motor in deze V-klasse is de OM651, een 2.1-liter (2143cc) viercilinder dieselmotor die 140 pk levert. Deze motorcode OM651 is bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingaandrijving (timing chain), turbo en brandstofinjectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, wat regelmatig onderhoud vereist om slijtage te beperken.
De automatische transmissie is de 7G-Tronic Plus, een 7-versnellingsbak die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen problemen met de mechatronica of koppeling optreden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 6 tot 7 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers die rond 5,5-6 liter per 100 km liggen. De wegenbelasting voor een 140 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €1000 en €1500 per jaar, exclusief grotere reparaties.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz V-klasse 250d 4-MATIC Lang Avantgarde met kenteken JHB-49-F is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten, vooral ketting, turbo en injectoren. Controleer ook de staat van de automatische transmissie en vraag naar eventuele software-updates. Door het luxe karakter en 4MATIC-aandrijving behoudt deze V-klasse zijn waarde goed, mits goed onderhouden.
Deze bruine Mercedes-Benz V-klasse met kenteken JHB-49-F uit 2018 is een comfortabele en krachtige personenbus met een betrouwbare 2143cc dieselmotor en 4MATIC vierwielaandrijving. Met aandacht voor onderhoud en bekende aandachtspunten biedt deze Avantgarde uitvoering veel rijplezier en luxe, met een redelijk marktwaarde behoud.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 14
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz V 220 CDI (JHB-49-F)
Wat is de APK status van JHB-49-F?
De APK van JHB-49-F is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JHB-49-F een import auto?
Ja, JHB-49-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft JHB-49-F gehad?
JHB-49-F heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2143cc dieselmotor in deze V-klasse?
De motorcode is OM651, een 2.1-liter viercilinder dieselmotor die 140 pk levert.
Hoe betrouwbaar is de automatische 7G-Tronic Plus transmissie?
De 7G-Tronic Plus is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof. Problemen komen vooral voor bij hoge kilometerstanden.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze Mercedes V-klasse 250d?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6 tot 7 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 5,5-6 liter per 100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €1000 en €1500 per jaar, exclusief grote reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze diesel met 140 pk in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen bij deze V-klasse?
Veelvoorkomende problemen zijn slijtage van de timing chain, turbo falen, en defecte brandstofinjectoren.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage
De kettingaandrijving kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade indien niet tijdig vervangen.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo falen
De turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Herkenningspunten:
Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, waarschuwingslampje motor.
Problemen met brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd verbruik.
Automatische transmissie mechatronica storingen
De elektronica in de 7G-Tronic kan storingen vertonen, wat resulteert in schakelproblemen of vastlopen in een versnelling.
Herkenningspunten:
Schakelvertraging, schokken bij schakelen, foutmeldingen.
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
De motor kan meer olie gaan verbruiken naarmate de kilometerstand stijgt, wat extra controle en bijvullen vereist.
Herkenningspunten:
Lage oliepeil, blauwe rook, olielampje brandt.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2210 kg. Dat is 84% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Mercedes-Benz V 220 CDI kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|