Kenteken check 9-ZHH-26

Kenteken 9-ZHH-26 is een zwarte Peugeot 508 2.0 BlueHDi Blue Lease Executive uit 2015 met een 1997cc 4-cilinder dieselmotor die 110 pk levert. Deze handgeschakelde sedan uit 2010 is een middenklasse auto met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €32.190.

De motor in deze Peugeot 508 is een 2.0-liter BlueHDi diesel met een cilinderinhoud van 1997 cc. De motorcode die vaak voorkomt bij deze variant is 5FSEP6C, een 4-cilinder common rail dieselmotor met een vermogen rond 110 pk. Deze motor heeft een compressieverhouding van circa 17.6:1 en een onderliggende techniek die bekend staat om relatief goede brandstofefficiëntie en emissiecontrole dankzij het BlueHDi-systeem met roetfilter (FAP). Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Ook kunnen turbo's defect raken door olieproblemen of slijtage, en injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot vermogensverlies en verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans acceptabel, maar bij slecht onderhoud kan dit toenemen.

De handgeschakelde transmissie van deze Peugeot 508 is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar een koppeling vervangen kan tussen de €600 en €900 kosten. De handling van de auto is comfortabel en stabiel dankzij de voorwielaandrijving en een goed afgestelde ophanging, wat de 508 geschikt maakt voor zowel stads- als snelweggebruik.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een dieselauto met 110 pk in Nederland bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Peugeot 508 2.0 BlueHDi uit 2010 met kenteken 9-ZHH-26 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de distributieketting en turbo-onderhoud. Controleer ook op roetfilterproblemen en injectoren. Een proefrit en diagnose bij een specialist zijn aan te raden om transmissie en motorstatus te beoordelen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen de €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.

Deze zwarte Peugeot 508 met kenteken 9-ZHH-26 uit 2015 is een degelijke middenklasse diesel sedan met een efficiënte 2.0 BlueHDi motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een comfortabele rijervaring en redelijk brandstofverbruik. Let bij aankoop op bekende motor- en turbo-gerelateerde problemen en zorg voor een volledige onderhoudshistorie.