Kenteken check 90-HF-LK

APK geldig tot mrt 2027 - 4+ eigenaars - 101.212 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-405268
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
90-HF-LK
Automerk
Citroen
Citroen logo
Uitvoering
Xsara 1.6 16V
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 90-HF-LK: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Rood
Brandstoftype
Benzine
Citroen Xsara 1.6 16V 2001

Betrouwbaarheid Citroen Xsara 1.6 16V (2001) – Kenteken 90-HF-LK

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
8

Waardebehoud Citroen Xsara 1.6 16V (2001) – Kenteken 90-HF-LK

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Citroen Xsara 1.6 16V (2001) – Kenteken 90-HF-LK

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
68

Veiligheid Citroen Xsara 1.6 16V (2001) – Kenteken 90-HF-LK

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Citroen Xsara 1.6 16V (2001) – Kenteken 90-HF-LK

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
70

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 1.000 - € 1.000
Nieuwprijs
€ 20.375
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
338 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
NFU
Vergelijkbare kentekens
34 voertuigen
Bekeken
418 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Citroen Xsara 1.6 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1240 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Sportief en compact coupé-ontwerp met praktische hatchback-functionaliteit
  • Betrouwbare 1.6i-16V TU5JP4 motor met 81 pk, relatief zuinig en onderhoudsvriendelijk
  • Automatische transmissie zorgt voor comfortabel rijden in stads- en snelverkeer
  • Redelijke onderhoudskosten en goede beschikbaarheid van onderdelen
  • Goede wegligging en voorwielaandrijving voor stabiel rijgedrag
  • Betaalbare marktwaarde met een karaktervolle uitstraling

Minpunten

  • Automatische versnellingsbak kan schokkerig schakelen en elektronische storingen vertonen
  • Onderhoud aan automaat kan prijzig zijn bij revisie of reparatie
  • Beperkte motorprestaties met 81 pk, minder geschikt voor sportief rijden
  • Oudere techniek, minder moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen
  • Mogelijke slijtage aan ophanging en rubbers na hoge kilometerstanden
  • Wegenbelasting en brandstofverbruik zijn hoger dan bij moderne compacte auto's

Volledige analyse

Kenteken 90-HF-LK is een rode Citroen Xsara Coupé uit 2001 met een 1587cc 4-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Dit model, een compacte hatchback uit het klein-midden segment, werd nieuw geleverd voor circa €20.860. De 1.6i-16V VTR uitvoering levert 81 pk en is populair vanwege zijn sportieve coupé-uitstraling gecombineerd met praktische rijeigenschappen.

De 1587cc motor in deze Xsara Coupé draagt de motorcode TU5JP4, een 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor die bekend staat om zijn degelijkheid en relatief eenvoudige techniek. Deze motor levert 81 pk en is zuinig in verbruik. Bekende motorproblemen zijn echter beperkt; er zijn geen structurele problemen met de distributieketting (timing chain) gemeld, aangezien deze motor een distributieriem gebruikt. Er zijn geen turbo's aanwezig op deze motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren en olieverbruik zijn doorgaans geen aandachtspunten bij deze motor, mits goed onderhouden.

De automatische transmissie in de Citroen Xsara Coupé 1.6i-16V VTR uit 2000 is een klassieke automatische bak die bekend staat om enkele specifieke problemen. Veel eigenaren melden schokkerig of onregelmatig schakelen, vooral bij hogere kilometerstanden. Een veelvoorkomend defect zijn versleten klepjes in de versnellingsbak die vervangen moeten worden om het schakelen te verbeteren. Ook kunnen elektronische storingen in de versnellingsbakregelunit voorkomen, wat leidt tot onregelmatig schakelen en slippen. Regelmatig onderhoud, zoals het spoelen van de automaat en het verversen van de transmissieolie, is essentieel om problemen te voorkomen. Reparaties aan de automaat kunnen prijzig zijn, maar revisie of klepjes vervangen bij specialisten zoals Oldenhage in Nieuw Vennep biedt een betaalbare oplossing.

De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Citroen Xsara Coupé liggen gemiddeld rond de €500 tot €700, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Grote reparaties aan de automaat kunnen oplopen tot enkele honderden euro's, afhankelijk van de aard van het probleem. Wegenbelasting voor een 81 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 12 tot 1 op 14, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden, maar redelijk zuinig voor een automaat uit deze periode.

Bij aankoop van een Citroen Xsara Coupé 1.6i-16V VTR automaat met kenteken 90-HF-LK uit 2001 is het belangrijk om de staat van de automatische transmissie goed te controleren. Let op schokkerig schakelen, onregelmatigheden en eventuele waarschuwingslampjes. Vraag naar onderhoudshistorie, vooral of de automaat recent is gespoeld of gereviseerd. Controleer ook de algemene staat van de motor en onderstel. Door deze punten na te gaan, voorkomt u dure reparaties en geniet u van een betrouwbare coupé met karakter.

Deze rode Citroen Xsara Coupé met kenteken 90-HF-LK uit 2001 is een charmante en praktische sportieve hatchback met een betrouwbare 1587cc motor en een automatische transmissie die, mits goed onderhouden, soepel functioneert. Let bij aankoop vooral op de staat van de automaat en het onderhoud, want dat bepaalt het rijplezier en de betrouwbaarheid op lange termijn.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Navigatie €1380
Metallic lak €400

Voertuig historie

Tijdlijn

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 april 2025
JUL 2001

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 juli 2001
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De band is beschadigd

16 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

8 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

1 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

22 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

12 februari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

Voertuigfoto's

Citroen Xsara 1.6 16V 2001 – Afbeelding 1
Citroen Xsara 1.6 16V 2001 – Afbeelding 2
Citroen Xsara 1.6 16V 2001 – Afbeelding 3
Citroen Xsara 1.6 16V 2001 – Afbeelding 4

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 11-03-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code NFU
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1587 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 109 pk (80 kW)
Maximaal koppel 147 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Rood
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,19 m
Totale breedte 1,71 m
Hoogte 1,41 m
Wielafstand 2,54 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 528 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 14,2 s
Topsnelheid begrensd 192 km/u
Gecombineerd verbruik 7,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 180 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Citroen Xsara 1.6 16V (90-HF-LK)

Wat is de APK status van 90-HF-LK?

De APK van 90-HF-LK is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 90-HF-LK een import auto?

Nee, 90-HF-LK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 90-HF-LK gehad?

90-HF-LK heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1587cc motor in de Citroen Xsara Coupé 1.6i-16V?

De motorcode is TU5JP4, een 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor met 81 pk.

Zijn er turbo-gerelateerde problemen bij deze motor?

Nee, deze motor is atmosferisch en heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.

Wat zijn de bekende problemen met de automatische transmissie?

Veelvoorkomende problemen zijn schokkerig schakelen, versleten klepjes in de bak, defecte regelunit en elektronische storingen die leiden tot slippen en onregelmatig schakelen.

Hoeveel kost het onderhoud van de automaat gemiddeld?

Regulier onderhoud kost enkele honderden euro's per jaar, maar revisie of reparatie van de automaat kan enkele duizenden euro's kosten, afhankelijk van de ernst.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 12 tot 1 op 14, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 81 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Bekende aandachtspunten

Let op
Transmissie

Schokkerig en onregelmatig schakelen automaat

Versleten klepjes in de automatische transmissie en elektronische storingsproblemen veroorzaken schokken en onregelmatig schakelen.

Symptomen:

Schokken bij schakelen, slippen, bonkende sensatie, versnellingsbak gaat soms in noodloop.

Let op
Elektronica / Transmissie

Versnellingsbakregelunit defect

Defecte elektronische regelunit leidt tot verkeerde versnellingskeuze en onregelmatig schakelen.

Symptomen:

Onregelmatig schakelen, slippen, knarsende geluiden, vooral bij warme motor.

Laag risico
Chassis / Ophanging

Versleten ophangrubbers en achterasproblemen

Versleten rubbers in achteras en ophanging veroorzaken doorzakken en trillingen.

Symptomen:

Trillingen tijdens rijden, aanlopen in wielkasten, doorzakken van achteras.

Laag risico
Elektronica / Motor

Toerentalsensor of schakelsensor defect

Sensoren die toerental of versnellingspositie meten kunnen defect raken, wat leidt tot onjuiste schakelinformatie.

Symptomen:

Onregelmatig toerental, vreemde schakelsignalen, auto voelt 'veurig' aan bij lage snelheid.

Laag risico
Motor / Onderhoud

Algemene slijtage en onderhoudsachterstand

Verwaarloosd onderhoud kan leiden tot olieverbruik en verminderde motorprestaties.

Symptomen:

Hoger olieverbruik, verminderde motorrespons, verhoogd brandstofverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1240 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Citroen Xsara 1.6 16V kentekens

Auto Nummerplaat