Kenteken check 90-ZB-LR

APK geldig tot okt 2026 - 6+ eigenaars - 225.119 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-937669
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
90-ZB-LR
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Polo 1.6
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 90-ZB-LR: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
VW Polo 1.6 2008

Betrouwbaarheid VW Polo 1.6 (2008) – Kenteken 90-ZB-LR

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
12

Waardebehoud VW Polo 1.6 (2008) – Kenteken 90-ZB-LR

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud VW Polo 1.6 (2008) – Kenteken 90-ZB-LR

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
64

Veiligheid VW Polo 1.6 (2008) – Kenteken 90-ZB-LR

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties VW Polo 1.6 (2008) – Kenteken 90-ZB-LR

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Oorspronkelijke prijs
€ 21.361
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
232 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
BTS
Aantal in Nederland
35 voertuigen
Populariteit
639 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze VW Polo 1.6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1154 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Degelijke en betrouwbare 1.6 16V motor met voldoende vermogen (77 pk) voor stads- en snelwegritten.
  • Soepel schakelende 6-versnellings automatische transmissie (Tiptronic) voor comfortabel rijden.
  • Compacte afmetingen en goede wendbaarheid in stedelijke gebieden.
  • Redelijk zuinig verbruik in praktijk, circa 6,5-7,5 l/100 km.
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief ABS en airbags.
  • Betaalbare onderhoudskosten bij tijdig onderhoud.

Nadelen

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
  • Distributieketting kan slijten, wat dure reparatie kan betekenen.
  • Automaat kan bij hoge kilometerstanden problemen geven met mechatronica of koppelomvormer.
  • Beperkte bagageruimte (circa 269 liter).
  • Wegenbelasting relatief hoog voor benzinemotor met 77 pk.
  • Verouderde technologie en comfortopties vergeleken met nieuwere modellen.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 90-ZB-LR is een blauwe Volkswagen Polo 1.6-16V Optive uit 2008 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor die 77 pk levert. Deze compacte hatchback uit 2005 is uitgerust met een automatische transmissie en heeft een nieuwprijs van circa €19.455. De Polo staat bekend om zijn degelijkheid en praktische bruikbaarheid in de Nederlandse markt.

De motorcode van de 1598cc 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor in deze Polo is doorgaans 'BSE' of 'BTS', beide 1.6-liter motoren met ongeveer 77 kW (105 pk) vermogen. Deze motoren zijn betrouwbaar maar kennen enkele aandachtspunten. Bekende problemen zijn onder meer een matige olieverbruik bij hogere kilometerstanden en soms kettingslijtage van de distributieketting (geen riem). Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet relevant. Injectoren kunnen na langdurig gebruik vervuilen, wat leidt tot onregelmatige loop of startproblemen, maar dit is relatief zeldzaam bij deze motorvariant.

De automaat in deze Polo is een 6-versnellings sequentiële automaat (Tiptronic), die soepel schakelt en geschikt is voor stads- en snelwegritten. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hogere kilometerstanden kunnen problemen optreden met de mechatronica of koppelomvormer, wat reparaties kostbaar maakt. Regelmatig onderhoud met tijdige olie- en filterverversing is cruciaal om dure defecten te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, vooral bij reparaties.

Het officiële verbruik volgens NEDC ligt rond 5,2-6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 6,5 en 7,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Wegenbelasting voor een 77 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Grotere reparaties of automaatonderhoud kunnen dit bedrag verhogen.

Bij aankoop van een Volkswagen Polo 1.6-16V Optive (2005) met kenteken 90-ZB-LR is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren, vooral op tijdige vervanging van de automatische transmissieolie en distributiekettingcontrole. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motorloop. De automaat moet soepel schakelen zonder schokken. Door de degelijke bouw en redelijke onderhoudskosten is dit model een goede keuze voor wie een betrouwbare, compacte benzineauto zoekt met automaat.

Deze blauwe Volkswagen Polo met kenteken 90-ZB-LR uit 2008 is een praktische en betrouwbare hatchback met een degelijke 1598cc 4-cilinder motor en een soepele 6-versnellings automaat. Hoewel er enkele aandachtspunten zijn zoals olieverbruik en automaatonderhoud, biedt deze Polo een goede balans tussen rijcomfort, gebruikskosten en waardebehoud voor Nederlandse autokopers.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Bandenspanningcontrole €53
Mistlampen €155
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €355
Radio €470
Navigatie €1875
Leer €1785
Metallic lak €415

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 maart 2026
NOV 2023

Kilometerstand

XXX,370 km geregistreerd

XXX,370 km
INFO
29 november 2023
JAN 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 januari 2008
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

31 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

23 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Achterlicht werkt niet goed

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De band is beschadigd

Beeldmateriaal

VW Polo 1.6 2008 – Afbeelding 1
oktober 2025
VW Polo 1.6 2008 – Afbeelding 2
oktober 2025
VW Polo 1.6 2008 – Afbeelding 3
oktober 2025
VW Polo 1.6 2008 – Afbeelding 4
oktober 2025
VW Polo 1.6 2008 – Afbeelding 5
oktober 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 31-10-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code BTS
Type motor Benzine
Motorinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 105 pk (77 kW)
Max. koppel 153 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Blauw
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 3,92 m
Breedte 1,65 m
Totale hoogte 1,46 m
Wielbasis 2,45 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 586 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,3 s
Maximumsnelheid 187 km/u
Gemiddeld verbruik 7,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 176 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Polo 1.6 (90-ZB-LR)

Wat is de APK status van 90-ZB-LR?

De APK van 90-ZB-LR is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 90-ZB-LR een import auto?

Nee, 90-ZB-LR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 90-ZB-LR gehad?

90-ZB-LR heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 16V motor in deze Polo?

De motorcode is meestal 'BSE' of 'BTS', beide 1.6-liter 4-cilinder 16-kleppen motoren met ongeveer 77 kW vermogen.

Zijn er turbo's aanwezig in deze motor?

Nee, deze 1.6 16V motor is atmosferisch en heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.

Wat zijn de bekende problemen met de automaat?

De 6-versnellings Tiptronic automaat kan bij hoge kilometerstanden problemen krijgen met de mechatronica of koppelomvormer, wat reparaties kostbaar maakt.

Wat is het praktijkverbruik van deze Polo?

In de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 6,5 en 7,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze Polo?

Voor een 77 pk benzinemotor ligt de wegenbelasting in Nederland rond de €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €500 en €800, exclusief grote reparaties.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik motor

De 1.6 16V motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Kritiek
Transmissie

Automaat mechatronica defect

De elektronische besturing van de automaat kan defect raken, wat schakelfouten veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, vastzitten in versnelling, foutmeldingen.

Laag
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Versleten koppelomvormer

Koppelomvormer kan slijten, wat leidt tot verminderde koppeloverdracht.

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, verminderde acceleratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1154 kg. Dat is 4% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Polo 1.6 exemplaren

Model Kenteken