Kenteken check 91-HXP-3

APK geldig tot mei 2026 - 6+ eigenaars - 200.576 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-346187
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
91-HXP-3
Merk
VW Bedrijfswagens
VW Bedrijfswagens logo
Modeltype
T5 2.5 TDI
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 91-HXP-3: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Diesel
VW Bedrijfswagens T5 2.5 TDI 2008

Betrouwbaarheid VW Bedrijfswagens T5 2.5 TDI (2008) – Kenteken 91-HXP-3

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
4

Waardebehoud VW Bedrijfswagens T5 2.5 TDI (2008) – Kenteken 91-HXP-3

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW Bedrijfswagens T5 2.5 TDI (2008) – Kenteken 91-HXP-3

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
55

Veiligheid VW Bedrijfswagens T5 2.5 TDI (2008) – Kenteken 91-HXP-3

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties VW Bedrijfswagens T5 2.5 TDI (2008) – Kenteken 91-HXP-3

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 8.000 - € 10.000
Catalogusprijs
€ 31.678
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
69 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
BNZ
Aantal in Nederland
17 voertuigen
Aantal keren bekeken
409 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Bedrijfswagens T5 2.5 TDI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW Bedrijfswagens op basis van 2300 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 656 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 725 / kwartaal
Zeeland ca. € 704 / kwartaal
Utrecht ca. € 690 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 676 / kwartaal
Gelderland ca. € 711 / kwartaal
Limburg ca. € 697 / kwartaal
Overijssel ca. € 718 / kwartaal
Flevoland ca. € 704 / kwartaal
Drenthe ca. € 725 / kwartaal
Friesland ca. € 731 / kwartaal
Groningen ca. € 738 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Robuuste 2.5 TDI 5-cilinder motor met goede trekkracht
  • Ruime en praktische personenbus met 8-9 zitplaatsen
  • Handgeschakelde versnellingsbak voor directe controle en minder onderhoudskosten
  • Degelijke bouwkwaliteit en relatief goede waardebehoud
  • Geschikt voor zowel zakelijk als particulier gebruik
  • Redelijk zuinig voor een bus van dit formaat en bouwjaar

Aandachtspunten

  • Timing chain kan vroegtijdig slijten en kostbare reparatie vereisen
  • Turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling
  • Injectoren kunnen problemen geven met verstopping of lekkage
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Versnellingsbak kan slijtage vertonen aan synchronisatieringen
  • Wegenbelasting en brandstofkosten zijn relatief hoog voor dagelijks gebruik

Gedetailleerde analyse

Kenteken 91-HXP-3 is een grijze Volkswagen Transporter Kombi 2.5 TDI 300 Trendl. uit 2008 met een 2460cc 5-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze personenbus met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €48.206 en is populair voor zowel zakelijk als particulier gebruik.

De 2.5 TDI 2460cc 5-cilinder motor in deze Transporter heeft de motorcode 'AXG' of 'AXE' afhankelijk van het bouwjaar en uitvoering. Deze motor levert 96 pk en staat bekend om zijn robuustheid, maar kent enkele bekende problemen zoals een rekbare ketting (timing chain) die vroegtijdig kan slijten, wat leidt tot kettingspanningproblemen. Ook kunnen turbo's defect raken door slijtage of olievervuiling, en injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat het brandstofverbruik en prestaties negatief beïnvloedt. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door versleten zuigerveren of turbo-olielekkage.

De handgeschakelde versnellingsbak van deze Transporter is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, vooral in de lagere versnellingen. Onderhoud bestaat uit periodiek olie verversen en controle van de koppeling. Reparaties kunnen variëren van relatief goedkoop (koppeling vervangen) tot duurder bij versnellingsbakrevisie. Regelmatig onderhoud voorkomt dure defecten.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 9,6 l/100 km gecombineerd, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 10-11 l/100 km afhankelijk van belading en rijstijl. De wegenbelasting voor een 96 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.200. Grotere reparaties zoals turbo of injectoren vervangen kunnen enkele honderden tot duizenden euro's kosten.

Bij aankoop van een Volkswagen Transporter Kombi 2.5 TDI 300 Trendl. met kenteken 91-HXP-3 uit 2008 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met speciale aandacht voor de timing chain, turbo en injectoren. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Een goed onderhouden exemplaar behoudt zijn waarde redelijk, met een huidige marktwaarde rond €7.000 tot €12.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie. Let op roestvorming en eventuele schade aan het chassis.

Deze grijze Volkswagen Transporter Kombi met kenteken 91-HXP-3 uit 2008 is een degelijke en praktische personenbus met een sterke 2.5 TDI motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en turbo, biedt deze Transporter veel waar voor zijn geld mits goed onderhouden. Ideaal voor wie een betrouwbare en ruime bus zoekt met handgeschakelde transmissie.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags voor €452
Hoofdsteun achter Pakket
Isofix €30
Mistlampen €274
Regensensor €162
Airconditioning €1303
Centrale deurvergrendeling €482
Elektrische ramen voor Pakket
Parkeerhulp €369
Hill Start Assist €64
Radio €583
Navigatie €2422
Lichtmetalen velgen €643
Metallic lak €875

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 mei 2025
AUG 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 augustus 2008
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

2 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

15 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

29 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

20 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Reflector beschadigd, Stadslicht werkt niet goed

18 augustus 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

Beeldmateriaal

VW Bedrijfswagens T5 2.5 TDI 2008 – Afbeelding 1
januari 2025
VW Bedrijfswagens T5 2.5 TDI 2008 – Afbeelding 2
januari 2025
VW Bedrijfswagens T5 2.5 TDI 2008 – Afbeelding 3
januari 2025
VW Bedrijfswagens T5 2.5 TDI 2008 – Afbeelding 4
januari 2025
VW Bedrijfswagens T5 2.5 TDI 2008 – Afbeelding 5
januari 2025

+-3

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 21-05-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code BNZ
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 2461 cm3
Cilinders 5 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 131 pk (96 kW)
Draaimoment 340 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 9 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,99 m
Voertuigbreedte 1,9 m
Hoogte incl. dakrails 1,99 m
Asafstand 3 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 15,3 s
Topsnelheid 168 km/u
Brandstofverbruik mix 8,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 219 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Bedrijfswagens T5 2.5 TDI (91-HXP-3)

Wat is de APK status van 91-HXP-3?

De APK van 91-HXP-3 is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 91-HXP-3 een import auto?

Ja, 91-HXP-3 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 91-HXP-3 gehad?

91-HXP-3 heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.5 TDI 96 pk motor?

De motorcode is meestal 'AXG' of 'AXE', afhankelijk van het bouwjaar en uitvoering.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden rekken en problemen geven, wat een dure reparatie kan zijn als het niet tijdig wordt verholpen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Transporter?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 10 tot 11 liter diesel per 100 km, afhankelijk van belading en rijstijl.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.200 inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk diesel?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?

De marktwaarde ligt tussen €7.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage

De ketting die de nokkenas aandrijft kan rekken of verslijten, wat leidt tot kettingspanningproblemen en motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

Turbo kan verslijten door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit uitlaat.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rookontwikkeling, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injectoren problemen

Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en verhoogd brandstofverbruik.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, rook uit uitlaat.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of lekkende turbo-olieafvoer.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Minimaal
Transmissie

Versnellingsbak slijtage

Synchronisatieringen kunnen slijten, vooral in lagere versnellingen, wat schakelen bemoeilijkt.

Kenmerken:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW Bedrijfswagens

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw bedrijfswagens uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2300 kg. Dat is 92% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Bedrijfswagens T5 2.5 TDI exemplaren

Voertuig Registratie