Kenteken check 91-PB-NR

APK geldig tot mei 2026 - 6+ eigenaars - 339.990 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-563342
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
91-PB-NR
Merk voertuig
Saab
Saab logo
Uitvoering
9-3 2.0T
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 91-PB-NR: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Saab 9-3 2.0T 2004

Betrouwbaarheid Saab 9-3 2.0T (2004) – Kenteken 91-PB-NR

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
36

Waardebehoud Saab 9-3 2.0T (2004) – Kenteken 91-PB-NR

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud Saab 9-3 2.0T (2004) – Kenteken 91-PB-NR

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid Saab 9-3 2.0T (2004) – Kenteken 91-PB-NR

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Saab 9-3 2.0T (2004) – Kenteken 91-PB-NR

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 4.000 - € 5.000
Adviesprijs nieuw
€ 34.950
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
6 dagen
Eigenaren
6+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
B207R
Vergelijkbare voertuigen in NL
28 voertuigen
Keren opgezocht
224 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Saab 9-3 2.0T geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Saab op basis van 1623 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Sportieve rijervaring dankzij de turbocharged motor
  • Ruim interieur met comfortabele zitplaatsen
  • Exclusieve uitstraling met de Aero trim
  • Goede prestaties voor zijn tijd
  • Unieke Saab-kenmerken zoals de naar de bestuurder gerichte dashboard

Waar je op moet letten

  • Mogelijke technische problemen met timing chain en turbo
  • Relatief hoge onderhoudskosten
  • Olieverbruik kan een probleem zijn
  • Beperkte beschikbaarheid van onderdelen
  • Niet meer zo efficiënt in brandstofverbruik

Volledige analyse

Kenteken 91-PB-NR is een grijze Saab 9-3 Sport Sedan uit 2004 met een 1998cc motor. Deze auto is een voorbeeld van de middenklasse sedans uit het begin van de 21e eeuw. In dit rapport zullen we dieper ingaan op de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.

De Saab 9-3 Sport Sedan 2.0T Aero uit 2002 is uitgerust met een 2.0-liter turbocharged inline-four motor, hoewel de specificatie van 1998cc enigszins afwijkt van de standaard 2.0-liter motor. De motorcode voor de standaard 2.0-liter motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de GM Ecotec motorenfamilie. Bekende problemen met deze motoren zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. De injectoren kunnen ook problemen geven, maar dit is minder vaak gedocumenteerd.

De transmissie van de Saab 9-3 Sport Sedan 2.0T Aero uit 2002 is een automaat, maar de specificatie vermeldt een automaat terwijl de meeste Aero modellen een handgeschakelde zesversnellingsbak hadden. Bekende defecten aan de automaat zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen hoger zijn dan bij handgeschakelde versies. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen redelijk, maar kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de ervaring van de monteur.

Het brandstofverbruik van de Saab 9-3 Sport Sedan 2.0T Aero is niet expliciet vermeld in de WLTP-normen, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 10-12 liter per 100 km ligt, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.000. De wegenbelasting voor een auto met 154 pk in Nederland is ongeveer €120 per maand.

De Saab 9-3 Sport Sedan 2.0T Aero uit 2002 biedt een unieke combinatie van prestaties en comfort. Voordelen zijn onder andere de sportieve rijervaring, de ruime interieur en de exclusieve uitstraling. Nadelen zijn de mogelijke technische problemen en de relatief hoge onderhoudskosten.

Deze grijze Saab 9-3 Sport Sedan met kenteken 91-PB-NR uit 2004 is een interessante optie voor wie op zoek is naar een sportieve sedan uit het begin van de 21e eeuw. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke technische problemen en de kosten die daarmee gepaard gaan.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Bandenspanningcontrole Pakket
Xenon verlichting €750
Regensensor €105
Parkeerhulp €360
Navigatie €2200
Leer €980
Metallic lak €650

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 mei 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,990 km geregistreerd

XXX,990 km
INFO
11 maart 2024
APR 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 april 2004
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

1 april 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

APK keuring details: Band met laag profiel

23 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

30 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

17 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

21 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

5 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

4 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

Afbeeldingen

Saab 9-3 2.0T 2004 – Afbeelding 1
Saab 9-3 2.0T 2004 – Afbeelding 2
Saab 9-3 2.0T 2004 – Afbeelding 3
Saab 9-3 2.0T 2004 – Afbeelding 4
Saab 9-3 2.0T 2004 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 23-05-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode B207R
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1998 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 209 pk (154 kW)
Trekkracht 300 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,64 m
Totale breedte 1,76 m
Voertuighoogte 1,46 m
Afstand tussen assen 2,68 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 510 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,8 s
Max. snelheid 230 km/u
Verbruik gecombineerd 9,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 232 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Saab 9-3 2.0T (91-PB-NR)

Wat is de APK status van 91-PB-NR?

De APK van 91-PB-NR is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 91-PB-NR een import auto?

Nee, 91-PB-NR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 91-PB-NR gehad?

91-PB-NR heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie van de Saab 9-3 Sport Sedan 2.0T Aero?

Rond de 10-12 liter per 100 km, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Tussen €5.000 en €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Tussen €500 en €1.000, inclusief APK en service.

Wat is de wegenbelasting voor een auto met 154 pk in Nederland?

Ongeveer €120 per maand.

Welke transmissie wordt meestal gebruikt in de Saab 9-3 Aero?

Een handgeschakelde zesversnellingsbak, maar de specificatie vermeldt een automaat.

Zijn er bekende problemen met de automaat?

Zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen hoger zijn dan bij handgeschakelde versies.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing Chain Problemen

De timing chain kan versleten raken, wat leidt tot ernstige motorproblemen.

Signalen:

Geluiden van de motor, slechte prestaties

Matig risico
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat de prestaties aanzienlijk vermindert.

Signalen:

Minder vermogen, slechte acceleratie

Gering risico
Motor

Olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal.

Signalen:

Lage oliedruk, frequente olieniveaumetingen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Saab

Voor dit specifieke model en bouwjaar (saab uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1623 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Saab 9-3 2.0T modellen

Type Plaat