Kenteken check 92-SXP-5

Kenteken 92-SXP-5 is een grijze Fiat 500 C 1.4-16V Abarth uit 2011 met een 1368cc 4-cilinder turbomotor en handgeschakelde transmissie. Deze sportieve cabriolet combineert compacte afmetingen met een pittige 99 pk benzinemotor en een karakteristiek softtop dak.

De motorcode van de 1368cc 4-cilinder turbomotor in de Fiat 500 C Abarth uit 2010 is doorgaans de 'T-Jet' motor, een 1.4-liter 16-kleps turbomotor met ongeveer 140 pk (103 kW) en 206 Nm koppel. Deze motor is uitgerust met een IHI RHF3-P vaste geometrie turbocharger. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider slijtage in de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen. De turbo zelf is over het algemeen betrouwbaar mits goed onderhouden, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen.

De Fiat 500 C Abarth uit 2010 is uitgerust met een handgeschakelde 5- of 6-versnellingsbak, afhankelijk van uitvoering. De handgeschakelde transmissie staat bekend als redelijk betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en vervanging van de koppeling rond 100.000 km. De handling is sportief dankzij het lichte gewicht (ongeveer 1080 kg) en voorwielaandrijving, wat zorgt voor een levendige rijervaring.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 99 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en CO2-uitstoot. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Turbo-onderhoud en mogelijke injectorreparaties kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Fiat 500 C 1.4-16V Abarth met kenteken 92-SXP-5 uit 2011 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en turbo. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en eventuele reparaties aan de motor en transmissie. Controleer ook de staat van het softtop dak en de koppeling. Door de sportieve aard kan de auto intensief zijn gebruikt, dus een grondige technische keuring wordt aanbevolen. De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, conditie en uitvoering.

Deze grijze Fiat 500 C met kenteken 92-SXP-5 uit 2011 is een compacte, sportieve cabriolet met een krachtige 1.4-liter turbomotor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en injectoren, biedt deze Abarth een leuke rijervaring met een karakteristiek design. Goed onderhoud en een grondige aankoopkeuring zijn essentieel voor langdurig rijplezier.