Kenteken check L-890-RB

APK geldig tot okt 2026 - 7+ eigenaars - 96.398 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-687821
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
L-890-RB
Merk
Fiat
Fiat logo
Modeltype
500C 1.4 16V
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken L-890-RB: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Fiat 500C 1.4 16V 2011

Betrouwbaarheid Fiat 500C 1.4 16V (2011) – Kenteken L-890-RB

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Fiat 500C 1.4 16V (2011) – Kenteken L-890-RB

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Fiat 500C 1.4 16V (2011) – Kenteken L-890-RB

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
85

Veiligheid Fiat 500C 1.4 16V (2011) – Kenteken L-890-RB

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Fiat 500C 1.4 16V (2011) – Kenteken L-890-RB

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 11.000 - € 13.000
Catalogusprijs
€ 23.589
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
189 dagen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
312A1000
Soortgelijke auto's in NL
16 voertuigen
Aantal keren bekeken
107 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Fiat 500C 1.4 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1150 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Sportieve en compacte cabriolet met karakteristiek design.
  • Krachtige 1.4-liter turbomotor met 140 pk en 206 Nm koppel.
  • Levendige rijervaring dankzij licht gewicht en voorwielaandrijving.
  • Handgeschakelde transmissie voor directe controle en rijplezier.
  • Relatief betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten.
  • Softtop dak voor open rijden in een compacte auto.

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken.
  • Injectoren en olieverbruik kunnen bij hogere kilometerstanden problemen geven.
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
  • Beperkte binnenruimte en bagageruimte door compacte afmetingen.
  • Softtop dak kan na jaren slijtage vertonen en lekkages geven.
  • Marktwaarde daalt sneller door sportief karakter en intensief gebruik.

Gedetailleerde analyse

Kenteken L-890-RB is een grijze Fiat 500 C 1.4-16V Abarth uit 2011 met een 1368cc 4-cilinder turbomotor en handgeschakelde transmissie. Deze sportieve cabriolet combineert compacte afmetingen met een pittige 99 pk benzinemotor en een karakteristiek softtop dak.

De motorcode van de 1368cc 4-cilinder turbomotor in de Fiat 500 C Abarth uit 2010 is doorgaans de 'T-Jet' motor, een 1.4-liter 16-kleps turbomotor met ongeveer 140 pk (103 kW) en 206 Nm koppel. Deze motor is uitgerust met een IHI RHF3-P vaste geometrie turbocharger. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider slijtage in de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen. De turbo zelf is over het algemeen betrouwbaar mits goed onderhouden, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen.

De Fiat 500 C Abarth uit 2010 is uitgerust met een handgeschakelde 5- of 6-versnellingsbak, afhankelijk van uitvoering. De handgeschakelde transmissie staat bekend als redelijk betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en vervanging van de koppeling rond 100.000 km. De handling is sportief dankzij het lichte gewicht (ongeveer 1080 kg) en voorwielaandrijving, wat zorgt voor een levendige rijervaring.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 99 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en CO2-uitstoot. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Turbo-onderhoud en mogelijke injectorreparaties kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Fiat 500 C 1.4-16V Abarth met kenteken L-890-RB uit 2011 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en turbo. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en eventuele reparaties aan de motor en transmissie. Controleer ook de staat van het softtop dak en de koppeling. Door de sportieve aard kan de auto intensief zijn gebruikt, dus een grondige technische keuring wordt aanbevolen. De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, conditie en uitvoering.

Deze grijze Fiat 500 C met kenteken L-890-RB uit 2011 is een compacte, sportieve cabriolet met een krachtige 1.4-liter turbomotor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en injectoren, biedt deze Abarth een leuke rijervaring met een karakteristiek design. Goed onderhoud en een grondige aankoopkeuring zijn essentieel voor langdurig rijplezier.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Xenon verlichting €700
Leer €1200
Metallic lak €400

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
31 mei 2025
APR 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 april 2011
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

26 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

27 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

29 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

4 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

25 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

15 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

Foto's

Fiat 500C 1.4 16V 2011 – Afbeelding 1
april 2025
Fiat 500C 1.4 16V 2011 – Afbeelding 2
april 2025
Fiat 500C 1.4 16V 2011 – Afbeelding 3
april 2025
Fiat 500C 1.4 16V 2011 – Afbeelding 4
april 2025
Fiat 500C 1.4 16V 2011 – Afbeelding 5
april 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 04-10-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 312A1000
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1368 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 135 pk (99 kW)
Draaimoment 131 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Deuren 2 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 3,66 m
Voertuigbreedte 1,63 m
Hoogte incl. dakrails 1,49 m
Asafstand 2,3 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 465 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,0 s
Topsnelheid 205 km/u
Gemiddeld verbruik 6,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 140 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Fiat 500C 1.4 16V (L-890-RB)

Wat is de APK status van L-890-RB?

De APK van L-890-RB is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is L-890-RB een import auto?

Ja, L-890-RB is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft L-890-RB gehad?

L-890-RB heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.4-liter motor in de Fiat 500 C Abarth 2010?

De motorcode is doorgaans de 'T-Jet' 1.4-liter 16-kleps turbomotor met ongeveer 140 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan slijtage vertonen, vooral de kettinggeleiders, wat bij onvoldoende onderhoud tot ernstige motorschade kan leiden.

Wat is het praktijkverbruik van deze Fiat 500 C Abarth?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 99 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de regio en CO2-uitstoot.

Wat is de huidige marktwaarde van een Fiat 500 C Abarth uit 2010?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

Versleten kettinggeleiders kunnen leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Injectoren problemen

Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen motorstoringen veroorzaken.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Hoger dan normaal olieverbruik door slijtage of lekkages.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Versleten koppeling zorgt voor slippen en moeilijk schakelen.

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, geur van brandende koppeling, verminderde acceleratie.

Minimaal
Carrosserie

Softtop dak slijtage

Na jaren kan het dak lekkages of scheuren vertonen.

Herkenningspunten:

Waterlekkage in interieur, beschadigde stof of mechaniek.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1150 kg. Dat is 4% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Fiat 500C 1.4 16V exemplaren

Voertuig Registratie