Kenteken check 93-PDZ-7

APK geldig tot feb 2027 - 13+ eigenaars - 239.074 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-412651
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
93-PDZ-7
Merk
Lancia
Lancia logo
Modeltype
Musa 1.4 16v p
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 93-PDZ-7: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Beige
Brandstof
Benzine
Lancia Musa 1.4 16v p 2011

Betrouwbaarheid Lancia Musa 1.4 16v p (2011) – Kenteken 93-PDZ-7

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
75

Waardebehoud Lancia Musa 1.4 16v p (2011) – Kenteken 93-PDZ-7

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud Lancia Musa 1.4 16v p (2011) – Kenteken 93-PDZ-7

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
86

Veiligheid Lancia Musa 1.4 16v p (2011) – Kenteken 93-PDZ-7

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Lancia Musa 1.4 16v p (2011) – Kenteken 93-PDZ-7

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Catalogusprijs
€ 24.589
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
341 dagen
Aantal op naam
13+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
843A1000
Soortgelijke auto's in NL
17 voertuigen
Aantal keren bekeken
85 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Lancia Musa 1.4 16v p geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (13 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Lancia op basis van 1230 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Compacte en praktische MPV met goede binnenruimte voor zijn klasse
  • Stijlvol en comfortabel interieur met hoogwaardige materialen
  • Betrouwbare 1368cc FIRE motor met redelijke prestaties
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en rijplezier
  • Goede standaarduitrusting in de Platino uitvoering
  • Redelijk brandstofverbruik voor een MPV uit 2004

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijtage vertonen bij intensief gebruik
  • Onderhoud en onderdelen kunnen duurder zijn dan bij gangbare merken
  • Beperkte beschikbaarheid van onderdelen door niche model
  • Waardebehoud is matig door beperkte populariteit
  • Geen turbo, dus minder krachtig dan sommige concurrenten

Gedetailleerde analyse

Kenteken 93-PDZ-7 is een beige Lancia Musa uit 2011 met een 1368cc 4-cilinder benzinemotor die 70 pk levert. Deze compacte MPV met handgeschakelde transmissie biedt een praktische en stijlvolle rijervaring, oorspronkelijk nieuwprijs €22.495.

De motor van de Lancia Musa 1.4-16V Platino S&S uit 2004 is een 1368cc 4-cilinder benzinemotor met motorcode waarschijnlijk 'Tipo 350A1000', een variant van de Fiat FIRE motorfamilie. Deze motor levert 70 kW (95 pk) en heeft een compressieverhouding van 11:1. De motor staat bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties voor een compacte MPV. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage van de distributieketting (timing chain), die kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade indien niet tijdig vervangen. Verder zijn er sporadische meldingen van verhoogd olieverbruik, maar turbo-problemen zijn niet van toepassing omdat deze motor atmosferisch is zonder turbo. Injectoren kunnen bij hogere kilometerstanden onderhoud vereisen, maar dit is niet structureel problematisch.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Lancia Musa 1.4-16V is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met koppeling vervangen rond 500-700 euro. Regelmatig onderhoud en tijdig olie verversen verlengen de levensduur van de versnellingsbak. Er zijn geen wijdverspreide defecten bekend die structureel zijn voor deze transmissie.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,0-6,5 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5-7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 70 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Reserveer extra budget voor distributiekettingcontrole en mogelijke vervanging rond 150.000 km.

Bij aankoop van een Lancia Musa 1.4-16V Platino S&S met kenteken 93-PDZ-7 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met speciale aandacht voor de distributieketting en koppeling. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. De auto is geschikt voor wie een compacte, comfortabele MPV zoekt met een stijlvol interieur en praktische indeling. Door het beperkte aanbod en de Italiaanse afkomst kan de marktwaarde stabiel zijn, maar onderhoud en onderdelen kunnen iets duurder zijn dan bij gangbare merken.

Deze beige Lancia Musa met kenteken 93-PDZ-7 uit 2011 is een charmante en praktische compacte MPV met een betrouwbare 1368cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel er aandacht nodig is voor distributieketting en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, stijl en functionaliteit voor Nederlandse autokopers.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Isofix €60
Bandenspanningcontrole €190
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €300
Navigatie €1850
Lichtmetalen velgen €570
Metallic lak €410

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

OKT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 oktober 2024
FEB 2020

Kilometerstand

XXX,047 km geregistreerd

XXX,047 km
INFO
16 februari 2020
OKT 2019

Kilometerstand

XXX,975 km geregistreerd

XXX,975 km
INFO
16 oktober 2019
JAN 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 januari 2011
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

25 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

12 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

7 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet

18 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

11 januari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

Foto's

Lancia Musa 1.4 16v p 2011 – Afbeelding 1
Lancia Musa 1.4 16v p 2011 – Afbeelding 2
Lancia Musa 1.4 16v p 2011 – Afbeelding 3
Lancia Musa 1.4 16v p 2011 – Afbeelding 4
Lancia Musa 1.4 16v p 2011 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 25-02-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 843A1000
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1368 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 95 pk (70 kW)
Draaimoment 128 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Beige
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,04 m
Voertuigbreedte 1,7 m
Hoogte incl. dakrails 1,68 m
Asafstand 2,51 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 525 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 11,5 s
Topsnelheid 175 km/u
Gemiddeld verbruik 6,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 140 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Lancia Musa 1.4 16v p (93-PDZ-7)

Wat is de APK status van 93-PDZ-7?

De APK van 93-PDZ-7 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 93-PDZ-7 een import auto?

Nee, 93-PDZ-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 93-PDZ-7 gehad?

93-PDZ-7 heeft 13 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1368cc motor in de Lancia Musa 1.4-16V?

De motorcode is waarschijnlijk 'Tipo 350A1000', een variant van de Fiat FIRE motorfamilie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,0-6,5 liter.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een eigenaar in Nederland?

Voor een 70 pk benzinemotor bedraagt de wegenbelasting ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

Soms treden slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen op, vooral bij intensief stadsgebruik.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of spannen, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk ernstige motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Versleten koppeling veroorzaakt slippen en schakelt moeilijk, vooral bij stadsverkeer.

Kenmerken:

Koppeling trilt, schakelen hapert, verminderde acceleratie.

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Soms verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Minimaal
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verminderde brandstofefficiëntie.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in dashboardverlichting en sensoren.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige meteraflezingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Lancia

Voor dit specifieke model en bouwjaar (lancia uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1230 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere Lancia Musa 1.4 16v p exemplaren

Voertuig Registratie