Kenteken check 94-FH-SN

APK verlopen - 7+ eigenaars - 214.860 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-041912
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
94-FH-SN
Automerk
BMW
BMW logo
Uitvoering
320Ci Coupé
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 94-FH-SN: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Type brandstof
Benzine
BMW 320Ci Coupé 2000

Betrouwbaarheid BMW 320Ci Coupé (2000) – Kenteken 94-FH-SN

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
19

Waardebehoud BMW 320Ci Coupé (2000) – Kenteken 94-FH-SN

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud BMW 320Ci Coupé (2000) – Kenteken 94-FH-SN

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
69

Veiligheid BMW 320Ci Coupé (2000) – Kenteken 94-FH-SN

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
80

Prestaties BMW 320Ci Coupé (2000) – Kenteken 94-FH-SN

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 3.000 - € 4.000
Adviesprijs nieuw
€ 28.837
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
52 dagen
Eigenaren
7+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
206S4
Vergelijkbare kentekens
42 voertuigen
Keren opgezocht
606 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 320Ci Coupé geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1440 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Sportieve uitstraling en rijervaring
  • Betrouwbare motor
  • Lage onderhoudskosten
  • Goede waardebehoud
  • Achterwielaandrijving voor meer rijplezier

Waar je op moet letten

  • Relatief hoog brandstofverbruik
  • Beperkte ruimte in de coupé
  • Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
  • Ouderwetse technologie

Volledige analyse

Kenteken 94-FH-SN is een blauwe BMW 3-serie Coupé uit 2000 met een 1991cc motor, specifiek de 320Ci variant. Deze auto is een sportieve coupé met een achterwielaandrijving en een handgeschakelde transmissie.

De motorcode voor de 1991cc motor is M52B20. Deze motor is bekend om zijn betrouwbaarheid, maar kan last hebben van timing chain problemen, hoewel dit niet specifiek voor de 320Ci is gedocumenteerd. Er zijn geen turbo's in deze versie, dus problemen daarmee zijn niet relevant. Injectoren kunnen soms vervuild raken, wat leidt tot slechte prestaties, maar dit is geen uniek probleem voor deze auto. Olieverbruik is over het algemeen laag bij goed onderhouden exemplaren.

De handgeschakelde transmissie is robuust en heeft weinig bekende defecten. Onderhoudskosten zijn redelijk laag, maar regelmatige olie- en filterwissels zijn essentieel.

Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet direct beschikbaar voor deze oude modellen, maar in de praktijk ligt het verbruik rond de 10-12 liter per 100 km in de stad en 6-8 liter op de snelweg. De huidige marktwaarde van deze auto's varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ze behouden hun waarde redelijk goed. Onderhoudskosten per jaar zijn ongeveer €500-€1000 voor APK en service, afhankelijk van de kilometerstand en de staat van de auto. De wegenbelasting voor een 110pk auto in Nederland is relatief laag.

Voordelen van deze auto zijn zijn sportieve uitstraling, betrouwbare motor, en lage onderhoudskosten. Nadelen zijn het relatief hoge brandstofverbruik en de beperkte ruimte in de coupé.

Deze blauwe BMW 3-serie Coupé met kenteken 94-FH-SN uit 2000 is een aantrekkelijke optie voor wie een sportieve rijervaring zoekt met een redelijke prijs-kwaliteitverhouding.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags achter €337
ESP €501
Xenon verlichting €790
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €400
Radio €450
Navigatie €2150
eCall Pakket
Leer €1820
Metallic lak €588

Voertuig historie

Tijdlijn

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 januari 2026
MEI 2022

Kilometerstand

XXX,501 km geregistreerd

XXX,501 km
INFO
13 mei 2022
APR 2019

Kilometerstand

XXX,062 km geregistreerd

XXX,062 km
INFO
9 april 2019
MRT 2000

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 maart 2000
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

7 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

9 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

26 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

12 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

9 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

20 september 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

APK keuring details: De schokdemper werkt niet naar behoren

Voertuigfoto's

BMW 320Ci Coupé 2000 – Afbeelding 1
september 2025
BMW 320Ci Coupé 2000 – Afbeelding 2
september 2025
BMW 320Ci Coupé 2000 – Afbeelding 3
september 2025
BMW 320Ci Coupé 2000 – Afbeelding 4
september 2025
BMW 320Ci Coupé 2000 – Afbeelding 5
september 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 12-05-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 206S4
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1991 cm3
Cilinderaantal 6 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 150 pk (110 kW)
Maximaal koppel 190 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet coupe
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 2 deurs
Lak Blauw
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,59 m
Totale breedte 1,76 m
Hoogte 1,39 m
Wielafstand 2,73 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 500 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,9 s
Topsnelheid begrensd 221 km/u
Gecombineerd verbruik 8,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 212 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over BMW 320Ci Coupé (94-FH-SN)

Wat is de APK status van 94-FH-SN?

De APK van 94-FH-SN is verlopen op 12-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 94-FH-SN een import auto?

Nee, 94-FH-SN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 94-FH-SN gehad?

94-FH-SN heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de BMW 320Ci?

De motorcode is M52B20.

Wat is het brandstofverbruik van de BMW 320Ci?

Rond de 10-12 liter per 100 km in de stad en 6-8 liter op de snelweg.

Wat is de huidige marktwaarde van de BMW 320Ci?

Varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar behoudt waarde redelijk goed.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Ongeveer €500-€1000 voor APK en service.

Wat is de wegenbelasting voor een 110pk auto in Nederland?

Relatief laag, afhankelijk van de specifieke belastingregels.

Is de BMW 320Ci een goede aankoop?

Ja, voor wie een sportieve rijervaring zoekt met een redelijke prijs-kwaliteitverhouding.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Timing Chain

Hoewel niet specifiek voor de 320Ci, kunnen timing chain problemen voorkomen bij oudere BMW's.

Symptomen:

Rammelende geluiden bij koude start.

Laag risico
Motor

Vervuilde Injectoren

Vervuilde injectoren kunnen leiden tot slechte prestaties.

Symptomen:

Slechte acceleratie en verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Hoewel zelden, kan onregelmatig olieverbruik optreden.

Symptomen:

Lage olieniveau's.

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1440 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere BMW 320Ci Coupé exemplaren

Type Plaat