Kenteken check 94-HV-BL
APK geldig tot mrt 2027 - 3+ eigenaars - 223.419 km (peildatum dec 2024)
Er zijn 9 aandachtspunten voor 94HVBL
Kerninfo
Betrouwbaarheid Peugeot 306 100 (2002) – Kenteken 94-HV-BL
Waardebehoud Peugeot 306 100 (2002) – Kenteken 94-HV-BL
Onderhoud Peugeot 306 100 (2002) – Kenteken 94-HV-BL
Veiligheid Peugeot 306 100 (2002) – Kenteken 94-HV-BL
Prestaties Peugeot 306 100 (2002) – Kenteken 94-HV-BL
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Peugeot 306 100 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1175 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Degelijke en betrouwbare 1.6 liter TU5JP motor met 72 pk
- Relatief lage onderhoudskosten voor een auto uit 1997
- Handgeschakelde transmissie met eenvoudige techniek
- Compacte en lichte carrosserie voor goede wendbaarheid
- Redelijke brandstofefficiëntie in praktijk (ca. 1 op 14)
- Goede beschikbaarheid van onderdelen door populariteit model
Aandachtspunten
- Bekende problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik
- Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met moderne auto's
- Waardevermindering door ouderdom en beperkte luxe
- Soms last van elektrische storingen in oudere exemplaren
Gedetailleerde analyse
Kenteken 94-HV-BL is een rode Peugeot 306 1.6 XT uit 2002 met een 1587cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte sedan uit 1997 heeft een nieuwprijs van circa €16.971 en is een populaire keuze onder liefhebbers van betrouwbare Franse auto's.
De motor in de Peugeot 306 1.6 XT uit 1997 is de 1.6 liter TU5JP motor met een inhoud van 1587cc, een 4-cilinder lijnmotor met SOHC en 8 kleppen. Deze motor levert ongeveer 72 pk (65 kW) en 135 Nm koppel. De motorcode die hierbij hoort is NFZ, gebruikt in de 1.6i XR, XT en ST uitvoeringen tussen 1997 en 2000. De TU5JP motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals kettingslijtage en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
De handgeschakelde transmissie van deze Peugeot 306 1.6 XT is over het algemeen betrouwbaar. Bekende defecten zijn versleten koppeling en synchronisatieringproblemen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden toegepast. Reparaties aan de versnellingsbak zijn zeldzaam maar kunnen prijzig zijn als ze voorkomen.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 13 tot 1 op 15, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare motoren. De wegenbelasting voor een 72 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800, afhankelijk van onderhoudsgeschiedenis en gebruik.
Bij aankoop van een Peugeot 306 1.6 XT met kenteken 94-HV-BL uit 2002 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en algemene onderhoudshistorie. Controleer ook de koppeling en versnellingsbak op soepelheid. Door de degelijke techniek en redelijke onderhoudskosten is dit model een goede keuze voor liefhebbers van klassieke compacte sedans met een beperkt budget.
Deze rode Peugeot 306 met kenteken 94-HV-BL uit 2002 is een betrouwbare en betaalbare compacte sedan met een degelijke 1.6 liter motor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende problemen biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en kosten.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 14
De rem- of parkeerremkabel is gebroken, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De rem- of parkeerremkabel is gebroken, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Peugeot 306 100 (94-HV-BL)
Wat is de APK status van 94-HV-BL?
De APK van 94-HV-BL is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 94-HV-BL een import auto?
Nee, 94-HV-BL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 94-HV-BL gehad?
94-HV-BL heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 liter motor in de Peugeot 306 1.6 XT uit 1997?
De motorcode is NFZ, behorend bij de 1.6i TU5JP motor met 1587cc inhoud.
Hoeveel pk levert de 1.6 XT motor?
De motor levert ongeveer 72 pk (65 kW).
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 13 tot 1 op 15, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze auto?
Belangrijke problemen zijn distributieketting slijtage en verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal voor een benzineauto met 72 pk.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €500 en €800 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?
Ja, mits goed onderhouden is de handgeschakelde bak betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, motorstoringen.
Olieverbruik
De motor kan bij oudere exemplaren meer olie verbruiken door versleten zuigerveren of klepseals.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onjuist gebruik.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Elektrische storingen
Oudere exemplaren kunnen last hebben van storingen in elektrische componenten zoals centrale vergrendeling en verlichting.
Herkenningspunten:
Onregelmatig functioneren van elektrische systemen, zekeringen springen.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Synchronisatieringen kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, moeilijk schakelen naar bepaalde versnellingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1175 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
