Kenteken check 94-KDD-8

APK verlopen - 4+ eigenaars - 222.522 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-186536
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
94-KDD-8
Automerk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Uitvoering
S 320 CDI
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 94-KDD-8: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Diesel
Mercedes-Benz S 320 CDI 2009

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz S 320 CDI (2009) – Kenteken 94-KDD-8

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
0

Waardebehoud Mercedes-Benz S 320 CDI (2009) – Kenteken 94-KDD-8

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Mercedes-Benz S 320 CDI (2009) – Kenteken 94-KDD-8

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
53

Veiligheid Mercedes-Benz S 320 CDI (2009) – Kenteken 94-KDD-8

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
76

Prestaties Mercedes-Benz S 320 CDI (2009) – Kenteken 94-KDD-8

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 12.000 - € 15.000
Nieuwprijs
€ 120.766
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
142 dagen verlopen
Eigenaren
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
642930
Vergelijkbare kentekens
3 voertuigen
Keren opgezocht
950 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz S 320 CDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2025 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 570 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 630 / kwartaal
Zeeland ca. € 612 / kwartaal
Utrecht ca. € 600 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 588 / kwartaal
Gelderland ca. € 618 / kwartaal
Limburg ca. € 606 / kwartaal
Overijssel ca. € 624 / kwartaal
Flevoland ca. € 612 / kwartaal
Drenthe ca. € 630 / kwartaal
Friesland ca. € 636 / kwartaal
Groningen ca. € 642 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Sterke en duurzame 2987cc 6-cilinder dieselmotor (OM 613) met 173 pk
  • 4-Matic vierwielaandrijving voor betere grip en veiligheid
  • Hoog comfortniveau met Prestige Plus uitrusting
  • Robuuste bouwkwaliteit en luxe interieur
  • Goede wegligging en rijstabiliteit
  • Relatief goede marktwaarde voor een luxe sedan uit 2005

Minpunten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Turbo en injectoren kunnen na verloop van tijd problemen geven
  • Automatische transmissie kan bij hoge kilometerstanden defecten vertonen
  • Hoger brandstofverbruik in praktijk dan WLTP
  • Onderhoud en reparaties zijn relatief duur
  • Elektronische storingen komen voor, zoals in EIS en SBC systemen

Uitgebreide analyse

Kenteken 94-KDD-8 is een zwarte Mercedes-Benz S-klasse 320 CDI 4-Matic Prestige Plus uit 2009 met een 2987cc 6-cilinder dieselmotor die 173 pk levert. Deze luxe sedan uit 2005 heeft een nieuwprijs van circa €125.824 en staat bekend om zijn comfort en krachtige dieselmotor.

De 2987cc 6-cilinder dieselmotor in deze S-klasse draagt de motorcode OM 613. Deze motor is een 3.0-liter inline-6 CDI, bekend om zijn duurzaamheid maar ook enkele specifieke aandachtspunten. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade. Daarnaast kunnen turbo's defect raken door slijtage of olieverontreiniging, en injectoren kunnen na verloop van tijd lekken of verstopt raken, wat startproblemen en vermogensverlies veroorzaakt. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen, wat regelmatig oliepeilcontrole vereist.

De automaat in deze S-klasse is een 5-traps automatische transmissie (722.6), die over het algemeen betrouwbaar is maar bij hogere kilometerstanden onderhoud nodig heeft. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en soms slippen van de koppeling in de transmissie. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Reparatiekosten kunnen hoog oplopen, vooral bij versleten mechatronica of hydraulische componenten.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 12 tot 1 op 14, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het gewicht en de 4-Matic vierwielaandrijving. Wegenbelasting voor 173 pk in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1.200 en €1.800. Grotere reparaties zoals turbo- of injectievervanging kunnen enkele duizenden euro's kosten.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz S-klasse 320 CDI 4-Matic Prestige Plus uit 2005 met kenteken 94-KDD-8 is het essentieel om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor distributieketting, turbo en injectoren. Controleer op olielekkages en laat de automaat grondig inspecteren. Een goed onderhouden exemplaar met gedocumenteerde servicegeschiedenis biedt veel rijplezier en comfort, maar houd rekening met hogere onderhoudskosten dan gemiddeld. De marktwaarde ligt momenteel tussen €8.000 en €15.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Deze zwarte Mercedes-Benz S-klasse met kenteken 94-KDD-8 uit 2009 is een luxe en krachtige diesel sedan met een robuuste 2987cc motor en 4-Matic aandrijving. Ondanks enkele bekende technische aandachtspunten biedt deze auto veel comfort en prestige. Zorgvuldige inspectie en onderhoud zijn cruciaal om langdurig plezier te garanderen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Isofix €119
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1690
Adaptive Cruise Control €3392
Nachtzichtassistent €2047
Lane Change Assistant Pakket
Parkeerhulp €857
Navigatie €2154
Leer €2547
Metallic lak €1142
Runflat €417

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 januari 2025
OKT 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 oktober 2009
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

22 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door

22 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

APK keuring details: Er lekt brandstof uit het voertuig

APK keuring details: Er lekt brandstof uit het voertuig

APK keuring details: Een deel van het brandstofsysteem zit niet goed vast, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Corrosie aan remleiding

8 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

16 november 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

APK keuring details: Parkeerrem functioneert onvoldoende, Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt, Verplicht licht werkt niet goed

Voertuigfoto's

Mercedes-Benz S 320 CDI 2009 – Afbeelding 1
augustus 2024
Mercedes-Benz S 320 CDI 2009 – Afbeelding 2
augustus 2024
Mercedes-Benz S 320 CDI 2009 – Afbeelding 3
augustus 2024
Mercedes-Benz S 320 CDI 2009 – Afbeelding 4
augustus 2024
Mercedes-Benz S 320 CDI 2009 – Afbeelding 5
augustus 2024

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 27-11-2024

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 642930
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 2987 cm3
Cilinderaantal 6 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 235 pk (173 kW)
Maximaal koppel 540 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lak Zwart
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 5,08 m
Breedte excl. spiegels 1,87 m
Hoogte 1,47 m
Afstand tussen assen 3,04 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 7,8 s
Max. snelheid 245 km/u
Gecombineerd verbruik 8,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 218 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Mercedes-Benz S 320 CDI (94-KDD-8)

Wat is de APK status van 94-KDD-8?

De APK van 94-KDD-8 is verlopen op 27-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 94-KDD-8 een import auto?

Nee, 94-KDD-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 94-KDD-8 gehad?

94-KDD-8 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2987cc motor in deze S-klasse?

De motorcode is OM 613, een 3.0-liter 6-cilinder dieselmotor met Common Rail injectie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 5-traps automaat (722.6) is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud. Bij hoge kilometerstanden kunnen schokkerig schakelen en slip optreden.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 12 tot 1 op 14, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden vanwege gewicht en 4-Matic aandrijving.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €1.200 en €1.800 inclusief APK, service en kleine reparaties. Grote reparaties kunnen duurder zijn.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Voor 173 pk bedraagt de wegenbelasting circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?

De marktwaarde ligt tussen €8.000 en €15.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Let op
Motor

Turbo defecten

Slijtage of olieverontreiniging kan de turbo beschadigen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Symptomen:

Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Injectorfalen

Injectoren kunnen lekken of verstopt raken, wat startproblemen en onregelmatige motorloop veroorzaakt.

Symptomen:

Moeilijk starten, schokken bij acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Versleten mechatronica of hydraulische componenten kunnen schokkerig schakelen of slip veroorzaken.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, waarschuwingslampje transmissie.

Hoog risico
Elektronica

Elektronische problemen met EIS en SBC

Storingen in het elektronische ontstekingssysteem (EIS) en Sensotronic Brake Control (SBC) kunnen startproblemen en remproblemen veroorzaken.

Symptomen:

Moeilijk starten, waarschuwingslampjes, verminderde remprestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2025 kg. Dat is 69% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mercedes-Benz S 320 CDI modellen

Auto Nummerplaat