Kenteken check 95-KNH-1

Kenteken 95-KNH-1 is een grijze Opel Insignia 2.0 T Executive uit 2010 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor die 162 pk levert. Deze sedan uit 2008 heeft een automatische transmissie en een nieuwprijs van circa €43.295. In dit rapport vindt u uitgebreide informatie over motor, transmissie, verbruik, onderhoud en marktwaarde.

De 2.0-liter turbomotor van deze Opel Insignia heeft een cilinderinhoud van 1998cc en is een 4-cilinder lijnmotor. De motorcode die vaak voorkomt bij deze 2.0 T benzinemotor is de Z20NET, een moderne turbocharged motor met directe injectie. Deze motor levert 162 pk (120 kW) en een koppel van ongeveer 280 Nm. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade. Daarnaast zijn er meldingen van olieverbruik en problemen met de turbo, zoals lag of defecten aan de turbocharger. Injectorproblemen komen minder vaak voor maar zijn wel bekend bij hogere kilometerstanden.

De automatische transmissie in deze uitvoering is een 6-traps automaat die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij hogere kilometerstanden kunnen er problemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om defecten te voorkomen. Reparatiekosten van de automaat kunnen hoog oplopen, variërend van enkele honderden tot duizenden euro's bij grote revisies. Het is aan te raden om bij aankoop te controleren of het onderhoudsboekje aantoont dat de transmissieolie tijdig is ververst.

Het officiële WLTP-verbruik van de 2.0 T benzinemotor ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 162 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo- of transmissieproblemen kunnen de kosten flink verhogen.

Bij aankoop van een Opel Insignia 2.0 T Executive met kenteken 95-KNH-1 uit 2010 is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerd onderhoudsverleden, vooral met betrekking tot distributieketting en transmissie. Controleer op olielekkages, turbo-geluiden en schokkerig schakelen. Een proefrit is essentieel om de automaat en motor goed te testen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen de €4.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Let op dat sommige exemplaren met hoge kilometerstanden extra onderhoud kunnen vereisen.

Deze grijze Opel Insignia met kenteken 95-KNH-1 uit 2010 is een comfortabele middenklasse sedan met een krachtige 2.0 T benzinemotor en automatische transmissie. Hoewel de auto een goede prijs-kwaliteitverhouding biedt, zijn er aandachtspunten zoals distributieketting, turbo en transmissie die bij aankoop goed gecontroleerd moeten worden. Met goed onderhoud kan deze Insignia een betrouwbare en plezierige auto zijn.