Kenteken check 96-XR-GL
APK verlopen - 3+ eigenaars - 299.963 km (peildatum nov 2024)
11 punten van aandacht bij kenteken 96XRGL
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Fiat Panda 1.3 JTD Multijet 16V (2007) – Kenteken 96-XR-GL
Waardebehoud Fiat Panda 1.3 JTD Multijet 16V (2007) – Kenteken 96-XR-GL
Onderhoud Fiat Panda 1.3 JTD Multijet 16V (2007) – Kenteken 96-XR-GL
Veiligheid Fiat Panda 1.3 JTD Multijet 16V (2007) – Kenteken 96-XR-GL
Prestaties Fiat Panda 1.3 JTD Multijet 16V (2007) – Kenteken 96-XR-GL
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Fiat Panda 1.3 JTD Multijet 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1010 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Zuinige 1.3 JTD dieselmotor met laag verbruik (circa 1 op 20)
- Betrouwbare en eenvoudige handgeschakelde 5-versnellingsbak
- Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
- Relatief lage wegenbelasting voor diesel (51 pk)
- Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
- Degelijke bouwkwaliteit voor zijn klasse
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan slijten en reparatie is kostbaar
- Injectoren en turbo kunnen na hoge kilometerstanden problemen geven
- Beperkte motorvermogen (51 pk) voor snelweggebruik
- Kleine binnenruimte en beperkte uitrusting
- Verouderde veiligheidsvoorzieningen vergeleken met moderne auto's
- Kans op olieverbruik bij oudere motoren
Uitgebreide analyse
Kenteken 96-XR-GL is een blauwe Fiat Panda 1.3 JTD Dynamic uit 2007 met een 1248cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2003 staat bekend om zijn zuinige motor en praktische karakter, met een nieuwprijs van circa €14.095.
De motor in deze Fiat Panda 1.3 JTD Dynamic is een 1248cc 4-cilinder diesel, officieel aangeduid als de Fiat MultiJet 1.3 JTD motor met motorcode vaak gerelateerd aan de 188A4.000-serie. Deze motor heeft een vermogen van ongeveer 51 pk (37 kW) en een koppel van circa 145 Nm bij 1500 tpm. Het is een betrouwbare, zuinige dieselmotor met een 'long stroke' ontwerp (bore 69,6 mm, slag 82 mm) en 16 kleppen. De motor is uitgerust met een distributieketting in plaats van een riem, wat onderhoudsvriendelijker kan zijn, maar wel aandacht vereist voor slijtage.
De Fiat Panda 1.3 JTD Dynamic is uitgerust met een handgeschakelde 5-versnellingsbak, type C514, die bekend staat om zijn degelijkheid en relatief eenvoudige constructie. Deze transmissie heeft een goede schakelprecisie, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van slijtage aan de synchronisatieringen, wat schakelproblemen kan veroorzaken. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn aan te raden om dure reparaties te voorkomen.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 20 tot 1 op 22 (liter diesel per 100 km), wat iets gunstiger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare modellen. De wegenbelasting voor een 51 pk diesel in Nederland bedraagt circa €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700. Onderhoud aan de distributieketting en injectoren kan incidenteel hogere kosten geven.
Bij aankoop van een Fiat Panda 1.3 JTD Dynamic met kenteken 96-XR-GL uit 2007 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, turbo en injectoren. Controleer of het onderhoudsboekje volledig is en of de koppeling recent is vervangen. Door de eenvoudige techniek zijn reparaties relatief betaalbaar, maar voorkom dure motorrevisies door tijdig onderhoud. De marktwaarde ligt momenteel rond €1500 tot €3500, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze blauwe Fiat Panda met kenteken 96-XR-GL uit 2007 is een praktische en zuinige stadsauto met een betrouwbare 1248cc dieselmotor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en injectoren, biedt deze Panda een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie op zoek is naar een compacte, betaalbare dieselauto.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 21
APK keuring details: 51
De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De dorpel van het voertuig heeft roestschade, Fusee(kogel) heeft te veel speling, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
APK keuring details: De dorpel van het voertuig heeft roestschade, Fusee(kogel) heeft te veel speling, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel
APK keuring details: De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel
De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Band met laag profiel
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Band met laag profiel
Stofhoes van fuseekogel sluit niet, Band is te slap, Parkeerrem functioneert onvoldoende, Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Stofhoes van fuseekogel sluit niet, Band is te slap, Parkeerrem functioneert onvoldoende, Verplicht licht werkt niet goed
Band is te slap
APK keuring details: Band is te slap
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Fiat Panda 1.3 JTD Multijet 16V (96-XR-GL)
Wat is de APK status van 96-XR-GL?
De APK van 96-XR-GL is verlopen op 18-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 96-XR-GL een import auto?
Nee, 96-XR-GL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 96-XR-GL gehad?
96-XR-GL heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1248cc dieselmotor in de Fiat Panda 1.3 JTD?
De motorcode is meestal 188A4.000 of een variant daarvan, behorend tot de Fiat MultiJet 1.3 JTD motorserie.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is duurzamer dan een riem, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 20 tot 1 op 22, wat gunstiger is dan veel vergelijkbare dieselauto's uit die tijd.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €400 en €700 per jaar, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 51 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een Fiat Panda 1.3 JTD Dynamic uit 2003?
De marktwaarde varieert tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo defecten
De turbo kan slijtage vertonen door onvoldoende oliedruk of verontreinigingen, wat leidt tot vermogensverlies.
Symptomen:
Rook uit uitlaat, vermogensverlies, piepende geluiden.
Injectoren problemen
Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen zorgen voor onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Symptomen:
Schokkerige motor, startproblemen, rookontwikkeling.
Olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
De handgeschakelde koppeling kan bij intensief gebruik sneller slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Fiat
Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1010 kg. Dat is 16% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
