Kenteken check T-633-FH

APK verlopen - 1+ eigenaars - 283.000 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-677884
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
T-633-FH
Automerk
Fiat
Fiat logo
Type
Panda 1.3 JTD Multijet 16V
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken T-633-FH: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Groen
Brandstoftype
Diesel
Fiat Panda 1.3 JTD Multijet 16V 2010

Betrouwbaarheid Fiat Panda 1.3 JTD Multijet 16V (2010) – Kenteken T-633-FH

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
45

Waardebehoud Fiat Panda 1.3 JTD Multijet 16V (2010) – Kenteken T-633-FH

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Fiat Panda 1.3 JTD Multijet 16V (2010) – Kenteken T-633-FH

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid Fiat Panda 1.3 JTD Multijet 16V (2010) – Kenteken T-633-FH

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Fiat Panda 1.3 JTD Multijet 16V (2010) – Kenteken T-633-FH

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 3.000 - € 4.000
Nieuwprijs
€ 16.583
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
313 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
1+ eigenaar
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
188A8000
Vergelijkbare kentekens
1 voertuigen
Bekeken
736 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Fiat Panda 1.3 JTD Multijet 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1165 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 314 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 347 / kwartaal
Zeeland ca. € 337 / kwartaal
Utrecht ca. € 330 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 323 / kwartaal
Gelderland ca. € 340 / kwartaal
Limburg ca. € 333 / kwartaal
Overijssel ca. € 343 / kwartaal
Flevoland ca. € 337 / kwartaal
Drenthe ca. € 347 / kwartaal
Friesland ca. € 350 / kwartaal
Groningen ca. € 353 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zeer zuinige dieselmotor met laag verbruik en hoge actieradius
  • Permanente vierwielaandrijving (AWD) voor extra grip op gladde of slechte wegen
  • Compacte afmetingen, ideaal voor de stad en smalle wegen
  • Betrouwbare handgeschakelde 5-bak
  • Lage onderhoudskosten vergeleken met grotere 4x4’s
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en kennis bij gespecialiseerde garages

Waar je op moet letten

  • Beperkte motorvermogen (69 pk) en trage acceleratie (0-100 km/u in ca. 18 seconden)[1]
  • Bekende problemen met turbo, injectoren en distributieketting bij hogere kilometerstanden
  • Interieur en afwerking zijn eenvoudig en gedateerd
  • Beperkte bagageruimte vergeleken met grotere hatchbacks
  • Hogere wegenbelasting dan benzinevarianten
  • Waardebehoud is matig; oudere exemplaren dalen snel in waarde

Volledige analyse

Kenteken T-633-FH is een groene Fiat Panda uit 2010 met een 1248cc motor, type 1.3 JTD Cross 4x4. Deze compacte hatchback is populair vanwege zijn robuuste vierwielaandrijving, zuinige dieselmotor en praktische uitvoering. In dit rapport vind je een gedetailleerde analyse van technische specificaties, onderhoud, marktwaarde, veelvoorkomende problemen en praktische tips voor Nederlandse autokopers.

De Fiat Panda 1.3 JTD Cross 4x4 uit 2003 is uitgerust met een 1248cc (1.3 liter) viercilinder dieselmotor, type Multijet (JTD). De motorcode voor deze motor is **199A4000** (bekend als de 1.3 Multijet 16v, 69 pk)[4][5]. Deze motor staat bekend om zijn zuinigheid en koppel, maar kent ook enkele aandachtspunten. De turbo, injectoren en timing chain zijn bekende zwakke punten bij hogere kilometerstanden. Olieverbruik kan toenemen na verloop van tijd, vooral bij intensief gebruik of onregelmatig onderhoud. Regelmatige olieverversing en tijdige vervanging van de distributieketting zijn essentieel om schade te voorkomen.

De transmissie is een handgeschakelde 5-versnellingsbak, gekoppeld aan een permanente vierwielaandrijving (AWD). De bak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden last krijgen van versnellingsbakolieverlies of een zwaarder wordende koppeling. Onderhoudskosten zijn relatief laag, maar een nieuwe koppeling of revisie van de bak kan bij oudere exemplaren nodig zijn. Jaarlijkse APK en periodieke service zijn verplicht; budgetteer hiervoor circa €200-€300 per jaar, exclusief onverwachte reparaties.

Het praktijkverbruik van de Fiat Panda 1.3 JTD Cross 4x4 ligt rond de 5,5-6,0 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Officiële WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie, maar het verbruik is in de praktijk iets hoger dan bij de nieuwere generaties. De wegenbelasting in Nederland voor een 51 pk diesel (69 pk volgens sommige bronnen) bedraagt circa €45 per maand (2025). De huidige marktwaarde voor een 2010 exemplaar in goede staat ligt tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitvoering. Het waardebehoud is matig tot redelijk, mede door de populariteit van deze modellen bij liefhebbers van compacte 4x4’s.

Deze groene Fiat Panda met kenteken T-633-FH uit 2010 is een ideale keuze voor wie een betaalbare, zuinige en capabele compacte 4x4 zoekt. Let bij aankoop goed op het onderhoud van motor en transmissie, en vraag naar de vervangingshistorie van de distributieketting en turbo. Een proefrit en APK-rapport zijn aan te raden.

Deze groene Fiat Panda met kenteken T-633-FH uit 2010 is een praktische en zuinige keuze voor de Nederlandse automobilist die waarde hecht aan betrouwbaarheid, compacte afmetingen en vierwielaandrijving. Met regelmatig onderhoud en tijdige aandacht voor bekende zwakke punten, biedt deze Panda jarenlang plezier en functionaliteit.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Navigatie €1550
Metallic lak €400

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MEI 2023

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 mei 2023
JAN 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 januari 2010
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

Voertuigfoto's

Fiat Panda 1.3 JTD Multijet 16V 2010 – Afbeelding 1
juli 2024
Fiat Panda 1.3 JTD Multijet 16V 2010 – Afbeelding 2
juli 2024
Fiat Panda 1.3 JTD Multijet 16V 2010 – Afbeelding 3
juli 2024
Fiat Panda 1.3 JTD Multijet 16V 2010 – Afbeelding 4
juli 2024
Fiat Panda 1.3 JTD Multijet 16V 2010 – Afbeelding 5
juli 2024

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 31-05-2024

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 188A8000
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 1248 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 69 pk (51 kW)
Maximaal koppel 145 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet MPV
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Groen
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 3,58 m
Totale breedte 1,61 m
Hoogte 1,64 m
Afstand tussen assen 2,31 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 18,0 s
Topsnelheid begrensd 150 km/u
Gecombineerd verbruik 5,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 136 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over Fiat Panda 1.3 JTD Multijet 16V (T-633-FH)

Wat is de APK status van T-633-FH?

De APK van T-633-FH is verlopen op 31-05-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is T-633-FH een import auto?

Ja, T-633-FH is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft T-633-FH gehad?

T-633-FH heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het praktijkverbruik van de Fiat Panda 1.3 JTD Cross 4x4?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 5,5 en 6,0 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een 51 pk (69 pk volgens sommige bronnen) diesel betaal je circa €45 per maand (2025).

Wat zijn de belangrijkste onderhoudspunten?

Let op tijdige vervanging van de distributieketting, regelmatige olieverversing, controle op turbo en injectoren, en APK/service jaarlijks.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 5-bak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden last krijgen van olieverlies of een zwaardere koppeling.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2010 exemplaar?

De marktwaarde ligt tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Zijn onderdelen en kennis bij garages goed beschikbaar?

Ja, onderdelen en kennis zijn ruim voorhanden bij gespecialiseerde garages en via het Fiat-dealernetwerk.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan na verloop van tijd slijten, vooral bij onvoldoende olieverversing. Vervanging is kostbaar en essentieel om motorschade te voorkomen.

Symptomen:

Tikgeluid uit motor, motorstoring

Let op
Motor

Turbo defect

De turbo kan na verloop van tijd defect raken, vooral bij intensief gebruik of slecht onderhoud.

Symptomen:

Vermogensverlies, blauwe rook uit uitlaat

Let op
Motor

Injector problemen

Vervuiling of defect aan de injectoren kan leiden tot onregelmatig draaien of startproblemen.

Symptomen:

Onregelmatig stationair toerental, moeilijk starten

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Toenemend olieverbruik bij hogere kilometerstanden, vaak door slijtage aan zuigerveren of turbo.

Symptomen:

Olielampje gaat branden, regelmatig olie bijvullen

Laag risico
Transmissie

Versnellingsbakolieverlies

Olieverlies bij de versnellingsbak, vooral bij oudere exemplaren.

Symptomen:

Olievlekken onder de auto, zwaarder schakelen

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1165 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere Fiat Panda 1.3 JTD Multijet 16V exemplaren

Type Plaat