Kenteken check 97-KGZ-5

APK verlopen - 3+ eigenaars - 228.624 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-960661
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
97-KGZ-5
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Clio Grandtour 1.2 16V 75
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 97-KGZ-5: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Renault Clio Grandtour 1.2 16V 75 2009

Betrouwbaarheid Renault Clio Grandtour 1.2 16V 75 (2009) – Kenteken 97-KGZ-5

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
69

Waardebehoud Renault Clio Grandtour 1.2 16V 75 (2009) – Kenteken 97-KGZ-5

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Renault Clio Grandtour 1.2 16V 75 (2009) – Kenteken 97-KGZ-5

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
85

Veiligheid Renault Clio Grandtour 1.2 16V 75 (2009) – Kenteken 97-KGZ-5

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Renault Clio Grandtour 1.2 16V 75 (2009) – Kenteken 97-KGZ-5

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Oorspronkelijke prijs
€ 13.900
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
165 dagen verlopen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
D4F L7
Aantal in Nederland
8 voertuigen
Populariteit
891 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Renault Clio Grandtour 1.2 16V 75 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1229 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Compacte en praktische stationwagen met ruime laadruimte (439 tot 1277 liter)
  • Zuinig in verbruik met gemiddeld 7,5-8 L/100 km in praktijk
  • Betrouwbare en eenvoudige 1.2 16V motor (D4F-serie)
  • Lage wegenbelasting door 55 pk benzinemotor
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
  • Handgeschakelde transmissie met weinig bekende problemen

Nadelen

  • Distributieketting kan slijten en geluid geven bij hogere kilometerstanden
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Beperkte motorvermogen (55 pk) voor zwaardere belading of snelweggebruik
  • Basale uitrusting in standaard Dynamique uitvoering
  • Beperkte prestaties en acceleratie (0-100 km/u circa 13,7 sec)
  • Minder geavanceerde veiligheids- en comfortvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen

Diepgaande beoordeling

Kenteken 97-KGZ-5 is een grijze Renault Clio Estate 1.2-16V Dynamique uit 2009 met een 1149cc 4-cilinder benzinemotor die 55 pk levert. Deze compacte stationwagen met handgeschakelde transmissie en voorwielaandrijving was nieuw verkrijgbaar vanaf circa €17.490 en biedt een praktische combinatie van ruimte en zuinigheid.

De 1149cc motor in deze Clio Estate is een 1.2 16V lijn-4 benzinemotor met een vermogen van 55 kW (75 pk) en een koppel van ongeveer 105 Nm. De motorcode die vaak bij deze variant hoort is de D4F-serie, ontwikkeld in samenwerking met Nissan. Deze motor staat bekend om zijn relatief eenvoudige techniek en degelijkheid, maar kan gevoelig zijn voor bepaalde problemen zoals kettingslijtage van de distributieketting en olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Turbo's en injectoren zijn bij deze atmosferische motor niet van toepassing, aangezien het geen turbo-uitvoering betreft.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in de Renault Clio Estate 1.2-16V Dynamique is over het algemeen betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief gebruik kunnen synchronisatieringproblemen optreden, vooral bij onzorgvuldig schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en vervanging van versnellingsbakolie indien voorgeschreven. Reparaties zijn meestal betaalbaar, mede door de eenvoudige constructie.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,9 liter per 100 km (ongeveer 14,5 km/liter), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 55 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €700. Dit maakt de Clio Estate een relatief betaalbare auto in gebruik.

Bij aankoop van een Renault Clio Estate 1.2-16V Dynamique met kenteken 97-KGZ-5 uit 2009 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en olieverbruik. Controleer het onderhoudsboekje op regelmatige servicebeurten en let op eventuele motorstoringen. De carrosserie en onderstel moeten vrij zijn van roest, vooral bij oudere exemplaren. Door zijn praktische ruimte en lage gebruikskosten is deze auto een goede keuze voor wie een compacte, zuinige stationwagen zoekt.

Deze grijze Renault Clio Estate met kenteken 97-KGZ-5 uit 2009 is een praktische en zuinige kleine stationwagen met een betrouwbare 1149cc motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en olieverbruik, biedt deze auto een goede balans tussen gebruiksgemak, onderhoudskosten en marktwaarde voor Nederlandse autokopers.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Airconditioning Pakket
Elektrische ramen voor Pakket
Radio €450
Metallic lak €450

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 november 2009
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

15 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet

16 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

APK keuring details: Spiegelglas is beschadigd of vervaagd

26 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

14 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

9 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

7 november 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

APK keuring details: Band met laag profiel

Beeldmateriaal

Renault Clio Grandtour 1.2 16V 75 2009 – Afbeelding 1
Renault Clio Grandtour 1.2 16V 75 2009 – Afbeelding 2
Renault Clio Grandtour 1.2 16V 75 2009 – Afbeelding 3
Renault Clio Grandtour 1.2 16V 75 2009 – Afbeelding 4

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 17-11-2024

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code D4F L7
Type motor Benzine
Motorinhoud 1149 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 75 pk (55 kW)
Max. koppel 105 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,23 m
Breedte 1,72 m
Totale hoogte 1,51 m
Wielbasis 2,58 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 510 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 13,6 s
Maximumsnelheid 167 km/u
Gemiddeld verbruik 5,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 139 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Clio Grandtour 1.2 16V 75 (97-KGZ-5)

Wat is de APK status van 97-KGZ-5?

De APK van 97-KGZ-5 is verlopen op 17-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 97-KGZ-5 een import auto?

Nee, 97-KGZ-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 97-KGZ-5 gehad?

97-KGZ-5 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1149cc motor in de Renault Clio Estate 2009?

De motorcode is meestal D4F, een 1.2 16V lijn-4 benzinemotor ontwikkeld met Nissan.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.

Wat is het praktijkverbruik van deze Clio Estate?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van 6,9 L/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €500 en €700 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Let op slijtage van de distributieketting en verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot kettinggeluiden en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Kenmerken:

Tikkend of ratelend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

De motor kan bij oudere exemplaren verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Synchronisatiering slijtage versnellingsbak

Bij intensief of onzorgvuldig schakelen kunnen synchronisatieringen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Kenmerken:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Aandacht vereist
Chassis

Roestvorming onderzijde

Bij oudere modellen kan roest ontstaan aan de onderzijde en wielkasten, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Roestplekken zichtbaar, mogelijk corrosie aan carrosserie en chassis.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1229 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Renault Clio Grandtour 1.2 16V 75 kentekens

Model Kenteken