Kenteken check 97-SHF-4

APK verlopen - 5+ eigenaars - 260.740 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-199329
Gegenereerd op 15 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
97-SHF-4
Fabrikant
Audi
Audi logo
Model
A5 Coupé 2.0 TFSI
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 97-SHF-4: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Audi A5 Coupé 2.0 TFSI 2012

Betrouwbaarheid Audi A5 Coupé 2.0 TFSI (2012) – Kenteken 97-SHF-4

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
43

Waardebehoud Audi A5 Coupé 2.0 TFSI (2012) – Kenteken 97-SHF-4

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Audi A5 Coupé 2.0 TFSI (2012) – Kenteken 97-SHF-4

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
64

Veiligheid Audi A5 Coupé 2.0 TFSI (2012) – Kenteken 97-SHF-4

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Audi A5 Coupé 2.0 TFSI (2012) – Kenteken 97-SHF-4

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 10.000 - € 12.000
Oorspronkelijke prijs
€ 43.808
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
51 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
CDN
Soortgelijke auto's in NL
11 voertuigen
Populariteit
153 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A5 Coupé 2.0 TFSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1505 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Sportief en stijlvol design met coupé-lijn.
  • Efficiënte en krachtige 2.0 TFSI motor met goede prestaties.
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor meer rijplezier.
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium interieurafwerking.
  • Redelijk brandstofverbruik voor een sportieve benzineauto.
  • Goede balans tussen comfort en sportiviteit.

Nadelen

  • Bekende problemen met timing chain kunnen dure reparaties vereisen.
  • Turbo kan na hoge kilometerstanden problemen geven.
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat motorstoringen veroorzaakt.
  • Olieverbruik neemt toe bij intensief gebruik of veroudering.
  • Koppeling slijtage bij intensief gebruik kan kostbaar zijn.
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn relatief hoog voor een 132 pk benzineauto.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 97-SHF-4 is een grijze Audi A5 Coupé 2.0 TFSI Pro Line S uit 2012 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor die 132 pk levert. Deze handgeschakelde sportieve coupé combineert stijl met degelijke prestaties en is een populaire keuze onder liefhebbers van compacte luxe coupés.

De 1984cc 4-cilinder TFSI-motor in deze Audi A5 Coupé heeft de motorcode meestal 'CCTA' of 'CDNB', afhankelijk van het bouwjaar en markt. Deze motor levert officieel 211 pk (155 kW) bij 4300-6000 tpm en 350 Nm koppel, maar in de Nederlandse markt wordt soms een iets lagere pk-waarde (132 pk) genoemd voor specifieke uitvoeringen. De motor staat bekend om zijn directe injectie en turbo, wat zorgt voor een goede balans tussen vermogen en brandstofefficiëntie. Bekende motorproblemen zijn onder andere kettingspanning (timing chain) slijtage die kan leiden tot kettingproblemen (ernst: red), turbo lekkages of falen (orange), en problemen met brandstofinjectoren die kunnen verstoppen of falen (orange). Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral als onderhoud niet tijdig is uitgevoerd.

De handgeschakelde transmissie van deze Audi A5 2.0 TFSI is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik of hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar een koppeling vervangen kan tussen de €600 en €1000 kosten. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof verlengt de levensduur.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 132 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1200. Grotere onderhoudsbeurten en reparaties kunnen dit bedrag verhogen.

Bij aankoop van een Audi A5 Coupé 2.0 TFSI Pro Line S met kenteken 97-SHF-4 uit 2012 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en turbo. Vraag naar bewijs van tijdig onderhoud en eventuele reparaties. Controleer ook de staat van de koppeling en transmissie. Let op olieverbruik en eventuele motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingslijtage. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen de €10.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze grijze Audi A5 Coupé met kenteken 97-SHF-4 uit 2012 is een stijlvolle en sportieve coupé met een krachtige en efficiënte 2.0 TFSI motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en turbo, biedt deze auto een goede rijervaring en redelijk onderhoudsgemak. Met de juiste zorg en onderhoud is het een aantrekkelijke occasion voor liefhebbers van sportieve luxe auto's.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €135
DAB-Radio €335
Actieve besturing €1215
Variabele lichtverdeling €350
Xenon verlichting €1050
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €1290
Lane Departure Warning €510
Lane Change Assistant €550
Parkeerhulp €400
Navigatie €2100
Leer €1795
Metallic lak €800

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 januari 2026
APR 2018

Kilometerstand

XXX,610 km geregistreerd

XXX,610 km
INFO
26 april 2018
APR 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 april 2012
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

2 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

3 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

APK keuring details: De band is beschadigd, De schokdemper werkt niet naar behoren

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

27 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

27 februari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

25 maart 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

Foto's

Audi A5 Coupé 2.0 TFSI 2012 – Afbeelding 1
februari 2026

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 15-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 03-05-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code CDN
Type motor Benzine
Motorinhoud 1984 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 180 pk (132 kW)
Max. koppel 320 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting coupe
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 2 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,78 m
Breedte 1,85 m
Totale hoogte 1,38 m
Wielbasis 2,76 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 525 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 7,8 s
Maximumsnelheid 236 km/u
Brandstofverbruik mix 6,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 149 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Audi A5 Coupé 2.0 TFSI (97-SHF-4)

Wat is de APK status van 97-SHF-4?

De APK van 97-SHF-4 is verlopen op 03-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 97-SHF-4 een import auto?

Nee, 97-SHF-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 97-SHF-4 gehad?

97-SHF-4 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 TFSI motor in de Audi A5 Coupé 2007?

De motorcode is meestal CCTA of CDNB, afhankelijk van het bouwjaar en markt.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A5 2.0 TFSI?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen de €700 en €1200, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

Ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi A5 Coupé?

Tussen de €10.000 en €15.000 voor een goed onderhouden exemplaar met gemiddelde kilometerstand.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain slijtage

De kettingspanner en timing chain kunnen verslijten, wat leidt tot kettingproblemen en motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, startproblemen.

Aandacht vereist
Motor

Turbo falen

De turbo kan olie lekkages vertonen of mechanisch falen door slijtage.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken door vervuiling, wat leidt tot slechte verbranding.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik toename

Door slijtage kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en vervangen moeten worden.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Audi A5 Coupé 2.0 TFSI in Nederland

Model Kenteken